Doanh thu phân phối và kho bãi của TRASAS giai đoạn 2007-2011

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) đo lường sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ logistics tại công ty cô phần vận tải và dịch vụ hàng hải , luận văn thạc sĩ (Trang 43 - 46)

ĐVT : Tỷ đồng

Năm 2007 2008 2009 2010 2011

Doanh thu 10,678 12,703 15,354 21,236 30,496

Trong 5 năm từ năm 2007 đến năm 2011, doanh thu của công ty về dịch vụ phân phối và kho bãi luôn đạt mức tăng trƣởng cao. Đặc biệt là năm 2010 khi công ty đầu tƣ hệ thống kho bãi ở phía Bắc thì doanh thu năm 2010 đạt 21,236 tỷ đồng tăng 38% so với năm 2009.

Hiện nay công ty đang cung cấp dịch vụ logistics cho các khách hàng với nhiều ngành nghề kinh doanh khác nhau nhƣ :

- Ngành điện tử : Siemens Vietnam Ltd, Nokia Care, Intel Products Vietnam - Ngành hàng tiêu dùng nhanh/thực phẩm và nƣớc giải khát : Công ty TNHH NGK Coca Cola Việt Nam, Fonterra Brands Ltd, URC Viet Nam, Sapporo Vietnam, Heinz Vietnam,…

- Ngành dầu khí : Schumberger Vietnam, Công ty TNHH LD Kỹ thuật Giếng Khoan PV Drilling - Baker Hughes,…

- Mỹ phẩm : Bierdorf Viet Nam

2.1.4. Đánh giá điểm mạnh, điểm yếu dịch vụ logistics của Công ty Cổ phần Vận tải và Dịch vụ Hàng hải Vận tải và Dịch vụ Hàng hải

2.1.4.1. Điểm mạnh

- Cơng ty có đội ngũ nhân viên trẻ và có trình độ nên khả năng tiếp thu sự đổi mới về công nghệ cũng nhƣ cập nhật thông tin văn bản pháp luật về những thay đổi chính sách thuế, xuất nhập khẩu của nhà nƣớc để có thể phục vụ cho cơng việc.

- Thiết lập đƣợc quan hệ lâu dài với một số khách hàng lớn : Công ty đã xây dựng đƣợc mối quan hệ thân thiết với một số khách hàng lớn là các cơng ty 100% vốn nƣớc ngồi, liên doanh nhƣ Công ty TNHH NGK Coca-Cola Việt Nam, Siemens AG, URC, Fonterra Brands Viet Nam,….

- Có khả năng thích ứng linh hoạt với nhu cầu thị trƣờng: do đặc trƣng của hoạt động kinh doanh là không trực tiếp sản xuất hàng hố, Cơng ty hồn tồn có khả năng đáp ứng theo nhu cầu của khách hàng. Khi nghiên cứu cho thấy thị trƣờng đang cần mặt hàng nào, công ty sẽ tiến hành nhập khẩu mặt hàng đó để cung cấp. Đồng thời, với các nghiệp vụ sẵn có, Cơng ty có thể tiến hành xuất nhập khẩu uỷ thác ở tất cả các thị trƣờng mà các doanh nghiệp xuất nhập khẩu yêu cầu.

- Hiệu quả kinh doanh tốt, có uy tín cao với khách hàng, Ngân hàng: Từ những ngày đầu thành lập cho đến nay, Cơng ty ln làm ăn có lãi, uy tín với khách hàng rất tốt, do đó chiếm dụng đƣợc nguồn vốn khá lớn phục vụ hoạt động kinh doanh. Quan hệ với ngân hàng khá tốt, giúp Công ty giảm tỉ lệ ký quỹ, hoặc không cần phải ký quỹ khi mở L/C. Điều này giúp tăng tốc độ quay vòng vốn, giảm tỉ lệ vay nợ.

- Thực hiện tốt chính sách thuế : điều này giúp Cơng ty nhận đƣợc rất nhiều ƣu đãi khi xuất nhập khẩu hàng hoá, chẳng hạn : đƣợc miễn kiểm hàng hoá xuất nhập khẩu, thủ tục nhanh gọn hơn.

- Cơng ty có đội ngũ chuyên gia có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực logistics, do đó đảm bảo hỗ trợ, giải quyết các thông tin một cách nhanh chóng, chính xác cho khách hàng.

- Để tạo việc theo dõi các đơn hàng của khách hàng dễ dàng, công ty thực hiện chính sách một nhân viên phụ trách một khách hàng để có thể thực hiện tất cả các yêu cầu của khách hàng tốt hơn.

- Cơng ty có đội xe container và xe tải có thể đáp ứng đƣợc nhu cầu vận chuyển. Vì vậy cơng ty sẽ chủ động sắp xếp trong việc vận chuyển cho khách hàng.

- Địa bàn kinh doanh thuận lợi : Toạ lạc ngay trung tâm thành phố tại 34 Nguyễn Thị Nghĩa – Quận 1, vị trí này là tài sản vơ hình có giá trị cao, tạo niềm tin cho khách hàng giao dịch với cơng ty. Bên cạnh đó, các trung tâm, chi nhánh ở gần các cảng biển, sân bay nên thuận tiện cho việc giao dịch, lấy hàng, nhận hàng.

2.1.4.2. Điểm yếu

- Phát triển Logistics địi hỏi phải có hệ thống kho bãi hoàn chỉnh, nhƣng hiện tại cơng ty chƣa có đủ tiềm lực về vốn để xây dựng hệ thống kho bãi toàn cầu và các dụng cụ chuyên sâu.

- Hệ thống quản lý hàng hóa cịn đơn giản chỉ có nhập vào hệ thống để lấy số theo dõi số lƣợng hàng quản lý theo tháng, còn theo dõi hàng thì mỗi nhân viên tự có cách theo dõi riêng. Do đó các nhà quản lý cũng nhƣ khách hàng khơng biết đƣợc tình trạng lơ hàng của mình nhƣ thế nào.

- Nguồn nhân lực nhiều nhƣng đa số còn trẻ nên kinh nghiệm trong kĩnh vực logistics cịn rất yếu vì họ chƣa thật sự đƣợc đào tạo bài bản và chính quy. Đa số nhân viên trong công ty tốt nghiệp các trƣờng ĐH Ngoại thƣơng, Giao thông Vận tải, Kinh tế, CĐ Tài chính Hải quan,… nên họ chỉ biết nghiệp vụ vận tải, giao nhận, hải quan, kỹ thuật nghiệp vụ ngoại thƣơng cho nên khi làm việc trong công ty hoạt động logistics họ phải tự học và vận dụng tổng hợp kiến thức có đƣợc để trang bị cho mình trƣớc u cầu địi hỏi của cơng việc.

- Cơng ty cịn gặp khó khăn trƣớc sự cạnh tranh mạnh mẽ của các cơng ty nƣớc ngồi hoạt động dịch vụ Logistics ngày càng nhiều nhƣ NYK Logistics, Maersk Logistics, APL Logistics,… với kinh nghiệm hoạt động, cơ sở vật chất kỹ thuật, công nghệ quản lý…

2.1.5. Thực tiễn hoạt động đánh giá của Công ty Cổ phần Vận tải và Dịch vụ Hàng hải đối với chất lƣợng dịch vụ logitsics Hàng hải đối với chất lƣợng dịch vụ logitsics

Hàng năm công ty sẽ thực hiện việc đánh giá sự hài lòng của khách hàng về chất lƣợng dịch vụ thông qua nhân viên phụ trách để ban lãnh đạo có cơ sở để xem xét và đƣa ra các biện pháp cải tiến chất lƣợng. (Phụ lục 1)

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) đo lường sự hài lòng của khách hàng về chất lượng dịch vụ logistics tại công ty cô phần vận tải và dịch vụ hàng hải , luận văn thạc sĩ (Trang 43 - 46)