1.4. Nội dung về tổ chức vận tải hàng hóa bằng container
1.4.7 Tổ chức lao động cho lái xe
Đặc điểm của lao động lái xe: Lái xe là lao động chính trong doanh nghiệp vận tải, là người trực tiếp tạo ra sản phẩm vận tải, thời gian lao động của lái xe không cố định 8h/ngày, địa điểm làm việc của lái xe là chủ yếu ngồi doanh nghiệp. Do đó lái xe phải chấp hành nghiêm chỉnh các quy định của công ty đề ra để đạt được hiệu quả cao nhất trong q trình làm việc.
Lái xe có tính độc lập tương đối cao thể hiện ở chỗ người lái xe phải chịu toàn bộ trách nhiệm cơng việc của q trình vận tải.
Mục đích, u cầu và nội dung công tác tô chức lao động lái xe
- Mục đích :
Sử dụng lái xe một cách hợp lý, phù hợp với điều kiện tổ chức kỹ thuật, tâm lý của người lái xe nhằm không ngừng nâng cao sức lao động, bồi dưỡng cho lái xe có trình độ về văn hóa, kỹ thuật, chun mơn nghiệp vụ và đặc biệt là đảm bảo mức sống vật chất tinh thần của người lái xe nhằm tái sản xuất mở rộng, sức lao động và phát triển tồn diện con người.
u cầu của cơng tác tổ chức lao động cho lái xe
Tổng số thời gian làm việc trong 1 tháng theo thời gian quy định của Nhà nước: + Độ dài ca làm việc không được lớn hơn 10 tiếng. Sau 4 tiếng hoạt động liên tục phải nghỉ ngơi 30 – 60 phút. Khi xe hoạt động lớn hơn 12 tiếng trong ngày nên bố trí 2 lái xe. Khi làm việc vào ca 3 (22h – 6h sáng) thì độ dài ca làm việc phải được giảm so với định mức.
+ Để tạo điều kiện thuận lợi cho lái xe thông thường ổn định lái xe trên tuyến và lái xe được bố trí theo chuyến cụ thể trong tháng.
+ Tổ chức lao động cho lái xe và tổ chức chạy xe vào ngày nghỉ lễ, Tết phải theo chế độ phục vụ công cộng của Nhà nước quy định.
+ Giao phương tiện cho lái xe phải đủ trình độ tay nghề theo quy định của nhà nước.
Điều quan trọng nhất trong công tác vận tải mà liên quan trực tiếp đến lái xe là công tác điều độ của nhân viên điều độ. Nó ảnh hưởng trực tiếp đến năng suất
cũng như thời gian vận chuyển. Do đó, nhân viên điều độ phải duy trì tính hợp lý và chính xác trong cơng tác điều độ.
Kết luận chương 1
Chương 1 đã khái quát được những vấn đề về công tác tổ chức vận tải hàng hóa bằng container trên cơ sở lý thuyết. Làm tiền đề để lên phương án mới nhằm nâng cao chất lượng và hiệu quả trong quá trình vận chuyển hàng hóa. Với những ưu điểm, lợi ích mà vận tải container mang đến cho doanh nghiệp, người chuyên chở cũng như chủ hàng nói riêng và của tồn xã hội nói chung mà em đã quyết định chọn đề tài về vận tải hàng hóa bằng container cho Cơng Ty TNHH Thương Mại Minh Hoàng
CHƯƠNG II: PHÂN TÍCH CƠNG TÁC TỔ CHỨC VẬN TẢI HÀNG HÓA BẰNG CONTAINER TRÊN TUYẾN HÀ NAM – QUẢNG
NINH CỦA CÔNG TY