CHƯƠNG I : CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ TỔ CHỨC VTHKCC BẰNG XE BUÝT
2.1. Khái quát về Xí nghiệp xe buýt Cầu Bươu
2.1.6. Kết quả sản xuất kinh doanh của Xí nghiệp trong 3 năm gần đây
Bảng 2.3: Bảng biểu tổng doanh thu 3 năm của xí nghiệp
2 0 1 9 2 0 2 0 2 0 2 1 50.2 33.7 16.3
TỔNG DOANH THU 3 NĂM CỦA XÍ NGHIỆP (TỶ ĐỒNG)
TT Đối tượng lao động Số lao động
1 Lái xe 220 2 Bán vé 216 4 Gián tiếp, phụ trợ 106 5 Bảo vệ 9 6 Thợ BDSC 34 Tổng cộng 585
49
- Kết quả sản xuất kinh doanh năm 2019 Xí nghiệp đạt được hơn 50 tỷ. Năm 2020 doanh thu tồn cơng ty đạt 33 tỷ thấp hơn 45% so với năm 2019, và doanh thu năm 2021 tiếp tục giảm gần một nửa so với năm 2020 còn 16 tỷ - Nguyên nhân là do:
+ Tình hình dịch Covid-19 diễn biến phức tạp ảnh hưởng nghiêm trọng tới toàn bộ nền kinh tế, sản xuất nói chung và đặc biệt là việc hoạt động vận tải nói riêng. Nhằm mục đích kiểm sốt dịch bệnh, Nhà nước chủ trương hạn chế di chuyển, tụ tập đông người, thực hiện giãn cách xã hội, các cơ sở giáo dục, trường học cho học sinh, sinh viên tạm nghỉ khiến cho sản lượng hành khách sụt giảm rõ rệt.
+ Đợt dịch bùng phát tại Hà Nội, từ ngày 22/3, thành phố Hà Nội đã cắt giảm 20% số chuyến (trên 1.000 lượt/ngày). Từ ngày 27/3 đã cắt giảm 80% số chuyển (trên 7.500 lượt) và từ ngày 28-3 đã tạm dừng toàn bộ hoạt động của xe buýt cho đến 4/5/2020 mới hoạt động lại 100%, tức là hoạt động xe buýt đã tạm dừng hoạt động trong hơn 1 tháng. Nhà nước yêu cầu người dân hạn chế di chuyển giữa các vùng, Hà Nội là 1 trong những vùng dịch nên vấn đề di chuyển lại càng được thắt chặt.