Hiện trạng đoàn phương tiện trên tuyến

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô, đại học giao thông vận tải (12) (Trang 58 - 61)

CHƯƠNG I : CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ TỔ CHỨC VTHKCC BẰNG XE BUÝT

2.2. Cơ sở hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thuật của tuyến 32:“BX.Giáp Bát – Nhổn”

2.2.4. Hiện trạng đoàn phương tiện trên tuyến

59

Phương tiện vận tải là yếu tố quan trọng nhất trong quá trình vận tải, do đó chất lượng phương tiện phải luôn ở trong tình trạng tốt để hành khách cảm thấy yên tâm và thoải mái khi sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng.

Trên tuyến BX.Giáp Bát – Nhổn hiện có 33 xe trong đó số xe vận doanh là 27. Tất cả đều là loại xe THACO HUYNDAI HB115, với sức chứa 80 hành khách (trong đó có 59 chỗ đứng chiếm tỉ lệ 74% và 21 chỗ ngồi tỉ lệ 26%).

Các thông số kỹ thuật đối với phương tiện trên tuyến như sau:

Bảng 2.6. Các thông số kỹ thuật phương tiện

TT Hạng mục Đơn vị Thông số kỹ thuật

1 Mã hiệu xe Thaco Hyundai HB115

2 Chiều cao toàn bộ m 3,1

3 Chiều cao trong xe m 2,1

4 Chiều dài ngoài xe m 10,5

5 Trọng lượng bản thân kg 9980 6 Trọng lượng toàn bộ kg 16900 7 Vết bánh trước mm 2050 8 Vết bánh sau mm 1853 9 Số chỗ ngồi Chỗ 21 10 Số chỗ đứng Chỗ 59 11 Bán kính quay vịng m 10,2 12 Tốc độ lớn nhất Km/h 86

13 Công suất lớn nhất 290ps tại 2100 vòng 1 phút.

14 Momen xoắn lớn nhất 115kg.m tại 2100 vòng 1 phút.

15 Khả năng vượt dốc ở độ nghiên Độ 30

16 Phanh trước Hơi

17 Phanh sau Hơi

60

Đây là chỉ tiêu đáp ứng những yêu cầu chung đối với xe buýt có sức chứa lớn tiêu chuẩn của Hà Nội. Nhìn chung chất lượng phương tiện trên tuyến tương đối tốt, tuy nhiên trong quá trình hoạt động vẫn có những lần hỏng xe đột xuất trên tuyến.

Trên xe có đầy đủ các thơng tin về lộ trình các điểm dừng đỗ dọc đường được bố trí trên hộp điều hòa ở trước cửa xuống, có bảng nội quy đi xe bt, trên xe có tín hiệu liên lạc giữa nhân viên lái xe và hành khách, số hiệu tuyến và đặc biệt là có đường dây nóng để hành khách kịp thời phản ánh những sai phạm của lái phụ xe đến trung tâm quản lý và điều hành xe buýt. Bên ngoài xe được sơn màu đặc trưng của ngành GTCC, màu sơn phía đi xe được cách điệu để hành khách dễ dàng nhận ra từ xa.

Bảo dưỡng và sửa chữa xe

- Bảo dưỡng thân vỏ:

+ Rửa xe

+ Vá những lỗ thủng trên thân xe + Nước sơn

- Thay dầu định kỳ: 20000km thay 1 lần - Bảo dưỡng, thay thế lốp, vành, trục bánh xe

61

Một phần của tài liệu Đồ án tốt nghiệp kinh tế vận tải ô tô, đại học giao thông vận tải (12) (Trang 58 - 61)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(99 trang)