Điều kiện làm việc:

Một phần của tài liệu HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG (Trang 53 - 54)

- Trong quá trình làm việc bộ đôi kim phun phải làm việc với áp suất cao, vận tốc dòng nhiên liệu thay đổi đột ngột.

- Khi làm việc kim phun va đập với ổ đặt bị xói mòn của dòng nhiên liệu. - Kim phun tiếp xúc với khí cháy, nhiệt độ cao, kim bị bó kẹt do muội than, bị tắc lỗ phun.

4) Phân loại :

Có nhiều cách phân loại vòi phun nhng phân loại vòi phun căn cứ vào sự khác biệt tơng đối rõ nét về kết cấu. Kim phun và đót kim (hay các thông số của vòi phun thì đợc chia làm hai loại vòi phun hở và vòi phun kín).

- Vòi phun hở là loại vòi phun đơn giản nhất chúng không có van kim để ngăn cách đờng nhiên liệu cao áp với các buồng cháy giữa các lần phun nhiên liệu loại vòi phun này có nhợc điểm cơ bản sau không thể đáp ứng đợc các nhiệm vụ đặt ra cho một vòi phun của động cơ điezel hiện đại. Hiện nay loại vòi phun này không đợc chế tạo và sử dụng nữa vì vậy chúng ta chỉ nghiên cứu loại vòi phun kín .

5) Cấu tạo của vòi phun :

Cấu tạo của vòi phun cơ bản giống nhau, bao gồm các phần:

* Thân vòi phun:

a) b)

Hình 3.60. Cấu tạo các loại vòi phun

a. Vòi phun lỗ tia kín b. Vòi phun lỗ tia hở

1. Lỗ nhiên vào 2. Thân vòi phun 3. Đờng dẫn nhiên liệu 4. Tấm chung gian

5. Đai ốc dữ đót kimphun 6. Đai ốc bắt ống cao áp

7. Lới lọc

8. Đờng nhiên liệu hồi 9. Căn đệm điều chỉnh 10. Lò xo kim phun 11. Ti đẩy

12. Chốt định vị

Trên thân vòi phun có đờng dầu vào, đờng dầu hồi và vít xả không khí đợc bố trí ngay tại đai ốc bắt đờng dầu vào tuỳ thuộc vào hình dạng và kết cấu của vòi phun mà cách bố trí đờng dầu vào và đờng dầu hồi khác nhau. Trong thân vòi phun còn có lò xo trụ đẩy ép kim phun đóng kín vào đế của nó ở đầu phun. Đối với một số loại vòi phun còn có vít để điều chỉnh sức căng của lò xo .

* Đầu phun :

Đầu phun có chứa kim phun và ổ đặt, phần dới đầu phun có một hay nhiều lỗ tia phun, phần thân đầu phun có ra công lỗ dẫn dầu vào thông với đờng dầu vào thân vòi phun.

Thân vòi phun đợc lắp với vòi phun bằng đai ốc trong phần đầu vòi phun cặp bộ đôi kim phun và đót phun là cặp chi tiết đợc da công rất chính xác, độ bóng bề mặt kim phun và bề mặt tiếp xúc giữa phần mặt côn dẫn hớng kim phun và ổ đặt kim phun không nhỏ hơn Ra=12, khe hở giữa các mặt trụ phần dẫn hớng kim phun nằm trong khoảng 0,003 - 0,006 mm độ côn và độ ô van phần trụ không vợt quá 0,001- 0,002 mm.

Một phần của tài liệu HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG (Trang 53 - 54)