DỰ ÁN XÂY DỰNG CẦU NHẬT TÂN 1 Khái quát về dự án cầu Nhật Tân

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nghiên cứu đề xuất giải pháp đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng ở các dự án phát triển công trình công cộng tại thành phố hà nội luận văn ths địa chính (Trang 53 - 55)

(Nguồn: Niên giám thống kê Thành phố Hà Nội năm 2010)

2.2. DỰ ÁN XÂY DỰNG CẦU NHẬT TÂN 1 Khái quát về dự án cầu Nhật Tân

2.2.1. Khái quát về dự án cầu Nhật Tân

Dự án xây dựng cầu Nhật Tân vƣợt sông Hồng và đƣờng hai đầu cầu thuộc tuyến vành đai II và kéo dài nối với QL3 nằm trong tổng thể quy hoạch chung của Thành phố Hà Nội góp phần hồn thiện đƣờng vành đai II phía Bắc của Thành phố Hà Nội, đảm bảo các yêu cầu về giao thông vận tải phục vụ cho công tác xây dựng và phát triển các khu cơng nghiệp phía Bắc. Góp phần khắc phục tình trạng ùn tắc giao thơng cho các tuyến từ nội thành lên các tỉnh phía Bắc, hình thành cửa ngõ thứ 2 từ trung tâm quốc tế Nội bài về trung tâm thành phố Hà Nội. Việc xây dựng cầu Nhật Tân nối giữa hai bên hữu ngạn và tả ngạn sơng Hồng sẽ góp phần sớm hình thành cụm đơ thị phía Bắc sơng Hồng và có những lợi ích về mặt kinh tế - xã hội.

- Địa điểm xây dựng vị trí cầu: vƣợt sông Hồng nằm trên tuyến vành đai II, cách cầu Thăng Long hiện tại khoảng 3,6 km về phía hạ lƣu, phía bờ Nam thuộc phƣờng Phú Thƣợng quận Tây Hồ, phía bờ Bắc thuộc huyện Đông Anh Thành phố Hà Nội.

- Phạm vi giải phóng mặt bằng của dự án là 103,5 ha. Trong đó đất thổ cƣ là 7,8 ha, đất thổ canh là 89,5 ha và 6,78 ha đất công cộng.

- Số lƣợng hộ gia đình phải bố trí tái định cƣ lớn. Số hộ thuộc diện đƣợc bồi thƣờng là 1956 hộ. Diện tích đất phải thu hồi, sau khi đối sốt, có sự trùng khớp một phần với chỉ giới GPMB dự án đƣờng 5 kéo dài. Do vậy, diện tích UBND Thành phố phải thu hồi thực tế để thực hiện công tác GPMB thuộc bờ phía Bắc của dự án đƣợc giảm bớt một phần lớn diện tích đáng kể.

+ Dự án xây dựng cầu Nhật Tân và đƣờng dẫn hai đầu cầu do Bộ Giao thông Vận tải làm chủ đầu tƣ;

+ Dự án bồi thƣờng giải phóng mặt bằng và chuẩn bị quỹ nhà ở tái định cƣ phục vụ Dự án xây dựng cầu do UBND Thành phố Hà Nội làm chủ đầu tƣ.

Dự án đƣợc khởi công vào quý IV năm 2007 với tổng vốn đầu tƣ là 1066,205 tỷ đồng. Về cơ bản Ban quản lý đã hoàn thành xong bồi thƣờng GPMB đối với diện tích đất nơng nghiệp. Thành phố đã có phƣơng án bồi thƣờng cho dân nhƣng có một số hộ dân nhận tiền bồi thƣờng, một số hộ dân chƣa nhận tiền bồi thƣờng và yêu cầu đƣợc miễn tiền cấp phép xây dựng, không thu tiền sử dụng đất chênh lệch giữa đất thổ cƣ và đất tái định cƣ, hỗ trợ thủ tục cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất thì mới chịu nhận tiền bồi thƣờng GPMB.

Tính đến nay cơng tác bồi thƣờng GPMB đã cơ bản hoàn thành trong khâu bồi thƣờng về đất nông nghiệp, chủ đầu tƣ đã tiến hành san lấp mặt bằng khu vực trên nhằm đẩy nhanh tiến độ của dự án; hồn thành hạ tầng kỹ thuật, tuyến cống thốt nƣớc hai bên đƣờng chính đạt 90% tổng chiều dài thiết kế; di chuyển; xây xong tƣờng rào, rãnh thoát nƣớc. Bên cạnh đó, Ban giải phóng cũng đang tiến hành công tác kiểm đếm và xây dựng phƣơng án bồi thƣờng cho diện tích đất ở. Ngoài ra, Ban quản lý dự án Tả Ngạn cũng đang trình UBND Thành phố xin ý kiến chỉ đạo đối với các trƣờng hợp vƣớng mắc, cũng nhƣ chính sách đối với các trƣờng hợp đặc thù của dự án.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nghiên cứu đề xuất giải pháp đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng ở các dự án phát triển công trình công cộng tại thành phố hà nội luận văn ths địa chính (Trang 53 - 55)