Điểm tập kết CTRSH của các xã, phường

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nghiên cứu thực trạng và đề xuất một số giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý chất thải rắn sinh hoạt tại thành phố cao bằng, tỉnh cao bằng​ (Trang 54 - 56)

TT Phường, xã Thùng rác (thùng) Điểm tập kết, trung chuyển CTRSH (điểm) Địa điểm I Khu vực nội thành 1 Hợp Giang 37 5 1. Sân vận động 2. Cổng nhà trẻ 3-10 3. Gầm cầu chợ Xanh 4. Vườn hoa Xuân Hòa 5. Cổng rạp ngồi trời 2 Sơng Hiến 36 4

1. Đối diện kiểm lâm cũ 2. Ngà tư Nà Cáp 3. Cầu ngầm 4. TT sự kiện Đại Hỷ 3 Sông Bằng 44 4 1. Cổng Điện lực 2. Cổng trường Cấp 3 Thành phố 3. Truyền hình cáp 4. Đường Suối Củn 4 Ngọc Xuân 30 4 1. Nà Pế

2. Đường tròn cầu Bằng Giang 2 3. Ngã ba Xuân Hòa

4. Chợ Ngọc Xuân 5 Tân Giang 38 3

1. Chân dốc Tỉnh đội 2. Cổng Bệnh viện tỉnh 3. UBND Phường Tân Giang 6 Hòa Chung 1 1 1. UBND Phường Hòa Chung 7 Duyệt Trung 30 2 1. Đồi Mát

2. Đường rẽ trại giam

8 Đề Thám 48 5

1. Trường nội trú tỉnh 2. Đường rẽ Gang Thép 3. Ngã 3 chợ Km5

4. Ngã 5 đường đi Hà Nội 5. Đường Quốc lộ 3 cũ

II Khu vực ngoại thành

9 Vĩnh Quang 27 1 1. Ngã 3 đường rẽ chùa Kỳ Sầm 10 Hưng Đạo 6 3

1. Đường rẽ Đức Chính 2. Trường Cấp 3 Cao Bình 3. Chợ Cao Bình

11 Chu Trinh 32 0

Do khối lượng rác không nhiều nên, chỉ có thùng đựng rác nhựa đặt cố định

Tổng cộng 32

Điểm tập kết rác với tùy từng đặc điểm của từng phường, xã sẽ được quy hoạch các điểm đặt thùng rác cố định và các điểm tập kết, trung chuyển chất thải rắn sinh hoạt, lựa chọn các địa điểm phù hợp. Những điểm này được sự đồng ý của chính quyền địa phương các xã, phường, là nơi có mặt bằng rộng rãi, bằng phẳng dễ thu gom, vận chuyển như các cơ quan, chợ hay ngã ba và ít làm ảnh hưởng lớn đến mọi người dân người xung quanh.

Hình 3.7: Đi, vận chuyển như các cơ quan, chợ hay ngã ba và í

Hình 3.8: Đi, vận chuyển như các cơ quan, chợ hay on 3 - 10

Qua điều tra thực tế thì một số điểm tập kết do gần nhà dân mùi khó chịu và đơi khi có nước rỉ rác nên người dân khơng đồng ý cho tập kết gần đó và đề nghị di chuyển sang địa điểm khác. Vì vậy cần tiếp tục quy hoạch địa điểm tập kết xe gom rác sao cho phù hợp

với mỗi đặc điểm của các xã, phường nhằm đạt hiệu quả tốt hơn nữa. Đây cũng là một trong những điều quan trọng trong quá trình quản lý chất thải rắn sinh hoạt.

- Hiện trạng vận chuyển

Hàng ngày Công tác thu gom chất thải rắn sinh hoạt từ các xe gom rác đẩy tay tại các điểm tập kết rác lên xe ép rác, vận chuyển đến địa điểm xử lý rác với cự ly bình quân là 24km khối lượng rác thải của 10 Phường xã là 36,11 tấn/ ngày, Công tác thu gom rác thải sinh hoạt từ thùng rác đặt tại các điểm cố định và các cơ sở vận chuyển đến địa điểm xử lý chất thải rắn sinh hoạt với cự ly bình quân 20 km, khối lượng rác của 10 phường, xã là 9,68 tấn/ ngày. Và khối lượng thu gom, vận chuyển của Phường Đề Thám là 7,5 tấn/ ngày.

Các xe gom rác đẩy tay được đưa về điểm tập kết cố định, mỗi địa điểm tập kết rác xe ép rác sẽ có lộ trình đi và giờ đến tương đối cố định, các xe ép rác chuyên dụng sẽ cẩu các xe gom đẩy tay đưa rác vào xe, và các thùng rác nhựa sau đó vận chuyển tồn bộ khối lượng rác thải sinh hoạt này đến bãi rác Nà Lần Chu Trinh để xử lý.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nghiên cứu thực trạng và đề xuất một số giải pháp nâng cao hiệu quả quản lý chất thải rắn sinh hoạt tại thành phố cao bằng, tỉnh cao bằng​ (Trang 54 - 56)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(88 trang)