Yếu tố tác động

Một phần của tài liệu nâng cao hiệu quả quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần dịch vụ logistics đại cồ việt (Trang 36 - 37)

1.2.3 .Tình hình nhân sự

2.1 Thị trường

2.1.2. Yếu tố tác động

Bởi vì nhờ sự phủ rộng của Internet, người tiêu dùng ngày nay có thể tiếp cận với vơ số nguồn thông tin khác nhau và cập nhật hơn về mọi xu hướng. Phải chăng với nguồn thông tin “khổng lồ” mà họ trở nên đa nghi hơn với chất lượng nguồn tin cũng như những quảng cáo về sản phẩm? Đã qua rồi những ngày các doanh nghiệp chỉ cần quảng cáo trên TV là có thể bán hàng. Khi mà xây dựng niềm tin người tiêu dùng là điều tối quan trọng ngày nay, nhưng cơng việc này đã trở nên khó khăn hơn vì chỉ có 1/3 người tiêu dùng ở cả Thành thị và Nơng thơn tin vào những lợi ích mà sản phẩm quảng cáo và cũng chỉ có 1/3 người tiêu dùng cho rằng họ thích mua và thử những sản phẩm mới.

Những chương trình giới thiệu sản phẩm tại các điểm mua sắm, thậm chí là hình thức truyền miệng giờ đây đã ít có khả năng thuyết phục người mua thử sản phẩm mới hơn trước. Cũng bằng việc kết nối Internet qua điện thoại thông minh hay các thiết bị công nghệ khác, người tiêu dùng ngày nay tự mình chủ động tìm kiếm, chọn lọc và kiểm định những thơng tin liên quan đến sản phẩm. Chỉ cần “nhấp chuột”! Họ có thể nhìn thấy sản phẩm, so sánh giá cả, và tham khảo các đánh giá về sản phẩm từ những người có uy tín, đáng tin cậy hoặc từ người bán trước khi quyết định có mua hay khơng. Thêm vào đó, việc dùng thử và trải nghiệm sản phẩm bằng mẫu thử cũng có ảnh hưởng đến quyết định mua hàng. Tất cả những điều trên chỉ ra rằng việc nhìn nhận và chú trọng đầu tư vào các điểm tiếp cận thật sự có sức ảnh hưởng đến người tiêu dùng là bước quan trọng tiên quyết trong việc xây dựng sự nhận biết của người tiêu dùng, quyết định cho lần mua đầu tiên và sự trung thành về sau.

7. Giao hàng cho khách hàng

3. Đă ng ký kiể m tra kiể m dị ch sả n phẩ m đ ộ ng vậ t

6. Thự c hiệ n thủ tụ c nhậ n hàng tạ i cả ng

4. Lấ y D/O tạ i hãng tàu

5. Khai báo hả i quan đ iệ n tử

8. Quyế t toán vớ i khách hàng và lư u hồ sơ 1. Đàm phán ký kế t Hợ p

đ ồ ng vớ i khách hàng

2. Nhậ n và kiể m tra bộ chứ ng từ

2.2. Sơ đồ quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu hàng lẻ (LCL) bằng đường biển tại Công ty Daco Logistics

Một phần của tài liệu nâng cao hiệu quả quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần dịch vụ logistics đại cồ việt (Trang 36 - 37)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(77 trang)