Định hướng phát triển của công ty trong thời gian tới

Một phần của tài liệu nâng cao hiệu quả quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần dịch vụ logistics đại cồ việt (Trang 32)

1.2.3 .Tình hình nhân sự

1.4 Định hướng phát triển của công ty trong thời gian tới

- Mở rộng,thúc đẩy hàng xuất- nhập khẩu

- Tuyển thêm nhiều nhân viên sale có kinh nghiệm

- Doanh nghiệp chủ yếu hoạt động mạnh tuyến Trung Quốc, đang có định hướng mở rộng thêm các tuyến Mỹ, Phi,Châu Âu.

TÓM TẮT CHƯƠNG 1:

Chương 1 đã trình bày chi tiết tổng quan về CƠNG TY DACO LOGISTICS,

tìm hiểu về q trình hình thành và phát triển, chức năng và nhiệm vụ, chức năng của các phịng ban của cơng ty...Để từ đó chúng ta biết sâu hơn về một công ty chuyên về giao nhận hàng hóa nhập khẩu và các cơng ty phải làm.

CHƯƠNG 2: HOÀN THIỆN NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU HÀNG LẺ (LCL) BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN DỊCH VỤ

LOGISTICS ĐẠI CỒ VIỆT 2.1 Thị trường

Việc mở rộng giao lưu kinh tế thế giới sẽ mở rộng thị trường xuất nhập khẩu (XNK), thu hút vốn đầu tư nước ngoài, tiếp thu được công nghệ khoa học tiên tiến, những kinh nghiệm quý báu của các nước kinh tế phát triển và tạo được môi trường thuận lợi để phát triển kinh tế. Tuy nhiên, mỗi quốc gia có những đặc điểm về kinh tế, chính trị, văn hóa, xã hội rất riêng biệt. Do đó, cần phải nhận rõ tầm quan trọng của xuất khẩu, tình hình thực tế về ngoại thương của nước ta để đề ra những giải pháp, chiến lược thích hợp để phát triển hội nhập kinh tế.

2.1.1. Thực trạng

2.1.1.1. Khái quát tình hình xuất nhập khẩu Việt Nam hiện nay

Trong những năm gần đây, cán cân thương mại Việt Nam có sự tăng trưởng vượt bậc cả về kim ngạch xuất khẩu và nhập khẩu. Những điểm khác biệt chủ yếu trên cán cân thương mại tổng thể được tổng hợp như sau:

- Thứ nhất: Có xu hướng gia tăng mạnh mẽ của tổng kim ngạch thương mại của Việt Nam, đặc biệt giai đoạn 2007 - 2018, tổng kim ngạch đạt 2211,2 tỷ USD). Cũng trong giai đoạn 2007 - 2017, giá trị xuất khẩu đạt 1072,93 tỷ USD (gấp 5,5 lần giai đoạn 1997 - 2006) và giá trị nhập khẩu đạt 1138,27 tỷ USD (gấp 5,1 lần giai đoạn 1997 - 2006).

-Thứ hai: Kim ngạch nhập khẩu tăng nhanh hơn xuất khẩu đã dẫn đến thâm hụt cán cân thương mại của Việt Nam tăng lên đột biến năm 2007. Giá trị nhập siêu tăng vọt từ 5,06 tỷ USD năm 2006 lên mức 14,12 tỷ USD năm 2007 và đạt 18,02 tỷ USD vào năm 2008. Như vậy, chỉ trong hai năm 2007 - 2008, giá trị nhập siêu đã gấp 1,27 lần cả giai đoạn 2000 - 2006. Giai đoạn 2009 - 2011 giá trị nhập siêu của Việt Nam vẫn tiếp tục ở mức cao nhưng có xu hướng giảm dần. Tuy nhiên, năm 2012, cán cân thương mại đột biến thặng dư 748 triệu USD và con số này đã tăng lên 2,37 tỷ USD vào năm 2014. Năm 2015, cán cân thương mại lại rơi vào thâm hụt 3,55 tỷ USD và đến năm 2016 bất ngờ đổi chiều và đạt đỉnh thặng dư từ trước đến nay là 2,52 tỷ USD. Việc cán cân thương mại thặng dư trong giai đoạn 2016 - 2017 và năm 2018 là

vực có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) tăng vọt kết hợp với việc giảm nhập khẩu của khu vực kinh tế trong nước.

2.1.1.2. Tổng quan về hoạt động xuất nhập khẩu trong giai đoạn 2017-2018 Trong giai đoạn từ năm 2017 đến năm 2018, mặc dù thị trường thế giới có nhiều bất ổn, song Việt Nam vẫn duy trì được tốc độ tăng trưởng xuất khẩu cao. Đóng góp vào sự tăng trưởng và ổn định nền kinh tế vĩ mô là hoạt động thương mại dịch vụ, trong đó nổi bật là hoạt động XNK hàng hóa, tăng trưởng cao hơn năm trước.

2.1.2. Yếu tố tác động

Bởi vì nhờ sự phủ rộng của Internet, người tiêu dùng ngày nay có thể tiếp cận với vơ số nguồn thông tin khác nhau và cập nhật hơn về mọi xu hướng. Phải chăng với nguồn thông tin “khổng lồ” mà họ trở nên đa nghi hơn với chất lượng nguồn tin cũng như những quảng cáo về sản phẩm? Đã qua rồi những ngày các doanh nghiệp chỉ cần quảng cáo trên TV là có thể bán hàng. Khi mà xây dựng niềm tin người tiêu dùng là điều tối quan trọng ngày nay, nhưng công việc này đã trở nên khó khăn hơn vì chỉ có 1/3 người tiêu dùng ở cả Thành thị và Nông thôn tin vào những lợi ích mà sản phẩm quảng cáo và cũng chỉ có 1/3 người tiêu dùng cho rằng họ thích mua và thử những sản phẩm mới.

Những chương trình giới thiệu sản phẩm tại các điểm mua sắm, thậm chí là hình thức truyền miệng giờ đây đã ít có khả năng thuyết phục người mua thử sản phẩm mới hơn trước. Cũng bằng việc kết nối Internet qua điện thoại thông minh hay các thiết bị công nghệ khác, người tiêu dùng ngày nay tự mình chủ động tìm kiếm, chọn lọc và kiểm định những thông tin liên quan đến sản phẩm. Chỉ cần “nhấp chuột”! Họ có thể nhìn thấy sản phẩm, so sánh giá cả, và tham khảo các đánh giá về sản phẩm từ những người có uy tín, đáng tin cậy hoặc từ người bán trước khi quyết định có mua hay khơng. Thêm vào đó, việc dùng thử và trải nghiệm sản phẩm bằng mẫu thử cũng có ảnh hưởng đến quyết định mua hàng. Tất cả những điều trên chỉ ra rằng việc nhìn nhận và chú trọng đầu tư vào các điểm tiếp cận thật sự có sức ảnh hưởng đến người tiêu dùng là bước quan trọng tiên quyết trong việc xây dựng sự nhận biết của người tiêu dùng, quyết định cho lần mua đầu tiên và sự trung thành về sau.

7. Giao hàng cho khách hàng

3. Đă ng ký kiể m tra kiể m dị ch sả n phẩ m đ ộ ng vậ t

6. Thự c hiệ n thủ tụ c nhậ n hàng tạ i cả ng

4. Lấ y D/O tạ i hãng tàu

5. Khai báo hả i quan đ iệ n tử

8. Quyế t toán vớ i khách hàng và lư u hồ sơ 1. Đàm phán ký kế t Hợ p

đ ồ ng vớ i khách hàng

2. Nhậ n và kiể m tra bộ chứ ng từ

2.2. Sơ đồ quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu hàng lẻ (LCL) bằng đường biển tại Cơng ty Daco Logistics

2.2.1.Sơ đồ quy trình

Sơ đồ 2.2. Sơ đồ quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu LCL bằng đường biển tại Công ty Daco Logistics

***Đối với lô hàng này, bước 4 và bước 5 được thực hiện song song cùng một lúc với nhau để giúp quy trình giao hàng cho khách hàng vừa đạt hiệu quả nhất định vừa nhanh chóng tiết kiệm được thời gian cũng như phát sinh các chi phí khơng cần thiết.

2.2.2.Mô tả chi tiết thông tin lô hàng trên Bộ chứng từ

Nhà Xuất Khẩu: VEOS N.V.

Nhà Nhập Khẩu: ANPHACHEM CO.,LTD.

Tên hàng: VEPRO I- RED (Spraydried porcine proteins) – Đạm động vật Xuất xứ: BELGIUM

date.

Số lượng Container: 1 PALLETS Đơn giá: 6.9000 EUR/KG

Trị giá hóa đơn: 2.070,00 ERU Hợp đồng số: AP-7418

Hóa đơn số: F2018-2268

Ngày phát hành hóa đơn: 20/12/2019 Vận đơn đường biển số: GLR416048-01

Điều kiện giao hàng: CFR Cảng Cát Lái theo Incoterms 2010

Phương thức thanh toán: TTR 100% Contract value within 90 day from the B/L Tờ khai số: 102483889060_ ngày đăng ký: 15/02/2019

Mã hồ sơ kiểm dịch sản phẩm động vật: NN1910047873_ ngày đăng ký:

23/01/2019

2.3. Diễn giải quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu hàng lẻ (LCL) bằng đường biển tại Công ty Daco Logistics (LCL) bằng đường biển tại Công ty Daco Logistics

2.3.1. Đàm phán ký kết Hợp đồng dịch vụ với Công ty TNHH ANPHACHEM

Trong hợp đồng này, nhà xuất khẩu Cơng ty VEOS N.V có ký kết hợp đồng ngoại thương với nhà nhập khẩu là Công ty TNHH ANPHACHEM . Nhân viên kinh doanh của Công ty Daco Logistics tiếp nhận nhu cầu nhập khẩu của khách hàng là Công ty TNHH ANPHACHEM. Sau đó, tiến hành xem xét và báo giá, hai bên thỏa thuận và ký kết hợp đồng khi đã đạt được thỏa thuận.

Công tác đàm phán là một trong những khâu quan trọng nhất. Vì nó quyết định một thương vụ mua bán có thành cơng hay khơng. Cơng ty Daco Logistics thường đàm phán với khách hàng bằng cách:

 Đàm phán qua email: Đối với những khách hàng sử dụng dịch vụ của Daco Logistics lâu dài và thường xuyên để tiết kiệm chi phí.

 Đàm phán thơng qua điện thoại hoặc fax, nhằm mục đích thuận tiện và tiết kiệm thời gian.

2.3.2.Nhận và kiểm tra Bộ chứng từ từ khách hàng ANPHACHEM

Sau khi đàm phán và ký kết Hợp đồng, Công ty Daco Logistics sẽ nhận BCT từ Cơng ty ANPHACHEM. Phịng Logistics sẽ nhận BCT từ Phòng KD Hàng nhập. Nhân

viên ở bộ phận chứng từ phụ trách tiếp nhận đầy đủ chứng từ liên quan đến lô hàng và kiểm tra BCT. Nếu thiếu sót hoặc sai sót sẽ u cầu Cơng ty TNHH ANPHACHEM sửa và bổ sung để hồn thành BCT cho lơ hàng.

Bộ chứng từ bao gồm:

 Hợp đồng ngoại thương (Sale Contract)

 Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)

 Phiếu đóng gói (Packing List)

 Vận đơn đường biển (Bill of Lading)

 Giấy phân tích thành phần sản phẩm (Certificate of Analysis)

 Giấy chứng nhận kiểm dịch động vật (Veterinary Certificate )

 Giấy an toàn vệ sinh thực phẩm (FASFC)

Cụ thể trong BCT này nhân viên chứng từ sẽ kiểm tra kĩ các thông tin sau đây:

Hợp đồng thương mại( Sale Contact)

 Nhà Xuất Khẩu: VEOS N.V.

 Địa chỉ: Akkerstraat 4A- 8750 Zwevezele -Belgium

 Điện thoại: +32(0)51613301

 Fax: +32(0)51612428

 Nhà Nhập Khẩu: Công ty TNHH ANPHACHEM

 Mã số thuế: 3701091716

 Địa chỉ: 201/1A Nguyễn Xí, Phường 26, Quận Bình Thạnh, Thành Phố Hồ Chí Minh

 Điện thoại: 0862625577

 Fax: 0862624747

 Cảng xếp hàng: ANTWERP

 Cảng dỡ hàng: Cảng Cát Lái, TP.HCM, Việt Nam.

 Mơ tả hàng hóa như: tên hàng, số lượng, trọng lượng, đơn giá.

 Tên hàng: Vepro I-Red (Spraydried porcine proteins)- Đạm động vật

 Xuất xứ: BELGIUM

 Trọng lượng: 330,000 KGS

 Đơn giá: 6.9000 EUR/KG

 Trị giá hóa đơn: 2.070,00 ERU

 Điều kiện giao hàng: CFR Cảng Cát Lái theo Incoterms 2010

 Thời gian giao hàng: 27/12/2018

 Thanh toán T/T 90 ngày sau ngày nhận vận đơn

Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice)

 Số hóa đơn: F2018-2268

 Ngày phát hành: 20/12/2019

 Đơn giá: 6.9000 EUR/KG

 Trị giá hóa đơn: 2.070,00 ERU

 Điều kiện giao hàng: CFR Cảng Cát Lái theo Incoterms 2010

 Tên tàu: YM WORTH

 Cảng xếp hàng: ANTWERP

 Cảng dở hàng: Cảng Cái Lái, TP.HCM, Việt Nam

 Hàng lên tàu: 27/12/2018.

 Kiểm tra các dữ liệu về nhà xuất khẩu, nhà nhập khẩu (tên công ty, địa chỉ, số điện thoại, số fax…) so với nội dung của Hợp đồng có phù hợp khơng?

 Hóa đơn phải có chữ ký xác nhận của nhà xuất khẩu.

 Kiểm tra số lượng, trọng lượng, đơn giá, tổng trị giá, điều kiện cơ sở giao hàng có mâu thuẫn với các chứng từ khác như phiếu đóng gói, vận đơn đường biển, …

Phiếu đóng gói (Packing List)

 Tên hàng: Vepro I-Red (Spraydried porcine proteins) - Đạm động vật

 Tên tàu: YM WORTH

 Ngày: 27/12/2018

 Số lượng Container : 1 PALLETS

 Trọng lượng : 330,000 KG

 Kiểm tra các thông tin về nhà xuất khẩu, nhà nhập khẩu (tên công ty, địa chỉ, số điện thoại, số fax…) so với nội dung của Hợp đồng có phù hợp khơng?

 Mơ tả trên Phiếu đóng gói ( số Container, số Seal, cảng bốc hàng, cảng dở hàng,…) có chính ác với Vận đơn khơng ?

Vận đơn đường biển (Bill of Lading)

 Số House B/L: ANR/OCL/03052

 Ngày phát hành B/L: 27/12/2018

 Shipper: VEOS N.V.

 Consignee: ANPHACHEM CO.,LTD

 Notify Party: ANPHACHEM CO.,LTD

 Tên tàu: YM WORTH

 Số chuyến: 017E

 Cảng xếp hàng: ANTWERP

 Cảng dở hàng: Cảng Cái Lái, TP.HCM, Việt Nam

 Số lượng Container: 1 PALLET

 Trọng lượng: 330,000 KGS

 Số lượng Container : 1 PALLETS

 Loại hàng: LCL/LCL

 Hàng lên tàu ngày: 27/12/2018.

 Kiểm tra cước thể hiện trên ill là „‟Fr ight pr pai ‟‟ (trả trước) có trùng khớp với điều kiện giao hàng trên hợp đồng và hóa đơn khơng ?

 Cần kiểm tra phần mơ tả hàng hóa trong HBL với các chứng từ khác như hóa đơn, phiếu đóng gói,…Số container và số seal có chính xác như trong Thơng báo hàng đến (A/N)

 Mơ tả hàng hóa, số lượng, kí mã hiệu có giống trong hợp đồng và các chứng từ khác không ?

Các chứng khác ( Giấy phân tích thành phần sản phẩm, Giấy chứng nhận kiểm dịch động vật, Giấy xác nhận hun trùng, Giấy xác nhận chất lượng,…) cũng kiểm tra thông tin tương tự như các chứng từ ở trên.

 Đây là khâu khá quan trọng, nhân viên bộ phận chứng từ sẽ kiểm tra tính hợp lệ và đầy đủ của BCT để tránh gây rắc rối trong khi khai báo hải quan sau này. Trong đó, có 4 loại chứng từ quan trọng nhất là Hợp đồng, Vận đơn đường biển, Hóa đơn thương mại, Phiếu đóng gói. Kiểm tra các chứng từ xem chúng có khớp nhau về: Số

số vận đơn, số hóa đơn, tên hàng, số lượng, khối lượng, ngà giao hàng,…Nếu thơng tin trên Hợp đồng, Hóa đơn thương mại, Phiếu đóng gói, Vận đơn sai thì phải liên hệ với khách hàng là Công ty TNHH ANPHACHEM để sửa ngay.

Riêng trong trường hợp A/N có sai sót, nhân viên khai báo hải quan phải linh động trực tiếp liên hệ với hãng tàu qua điện thoại, email yêu cầu sửa sai trên Manifest cho phù hợp sau đó tiến hành khai báo hải quan điện tử.

***Đối với lô hàng nhập khẩu này, Công ty TNHH ANPHACHEM gửi BCT qua Skype cho Công ty Daco Logistics. Nhân viên Phòng KD Hàng nhập tiếp nhận BCT vào sáng ngày 19/12/2018 và gửi cho Phòng Logistics.

2.3.3. Đăng ký kiểm dịch sản phẩm động vật

Vì hàng hóa trong lơ hàng này là mặt hàng dùng trong nguyên liệu thực phẩm cần phải đăng ký kiểm dịch sản phẩm động vật.

B

ướ c 1: Nhân viên ở bộ phận chứng từ sẽ vào địa chỉ: https://vnsw.gov.vn. Sau đó,

đăng nhập bằng tài khoản riêng của doanh nghiệp

Hình 2.1. Đăng nhập tài khoản Doanh nghiệp trên Cổng thông tin một cửa quốc gia

B

ướ c 2: Sau khi đăng nhập, nhân viên bộ phận chứng từ sẽ xin giấy phép nhập khẩu

Hình 2.2. Xin giấy phép nhập khẩu sản phẩm động vật

B

ướ c3: Sau khi hoàn thành xong Bước 2 Sau đó màn hình sẽ hiện ra: Đơn đăng ký kiểm dịch sản phẩm động vật nhập khẩu

Hình 2.3 . Đơn đăng ký kiểm dịch sản phẩm động vật nhập khẩu

B

ướ c 4: Sau khi hoàn thành xong Bước 3, Hoàn thành việc Giấy đăng ký chứng nhận

Hình 2.4. Giấy xác nhận đăng ký kiểm dịch sản phẩm động vật nhập khẩu

B

ướ c5: Bước này là sau khi nhân viên hiện trường kết hợp với cán bộ thú y vùng 6 lấy mẫu kiểm tra lơ hàng tại cảng cát lái. Thì sau 3-5 ngày làm việc, cơ quan kiểm dịch sẽ cấp chứng thư điện tử để bổ sung cho cơ quan Hải quan thơng quan tờ khai nhập khẩu để hồn tất thủ tục lơ hàng.

Hình 2.5. Mẫu nhập thơng tin đăng ký kiểm dịch sản phẩm động vật

B

ướ c 6: Sau khi hoàn thành xong Bước 5, Hoàn thành việc đăng ký kiểm dịch sản phẩm động vật Giấy chứng nhận kiểm dịch sản phẩm động vật và vệ sinh an tồn

Hình 2.6. Giấy chứng nhận kiểm dịch sản phẩm động vật và vệ sinh an toàn thực phẩm

2.4. Tiếp nhận Thông báo hàng đến – Arrival Notice (A/N) và Lấy Lệnh giao hàng (D/O)

2.4.1.Tiếp nhận Thông báo hàng đến – Arrival Notice (A/N)

Thông thường, trước ngày dự kiến tàu đến 1 đến 2 ngày, hãng tàu ECU (Việt ho Cơng ty TNHH ANPHACHEM để thơng báo lịch trình, thời gian, số lượng,..). Sau đó ANPHACHEM sẽ gửi lại cho cơng ty Daco Logistics qua email cg lượng, tên tàu, số chuyến,… của lô hàng “Đạm động vật” mà ông t TNHH ANPHACHEM đã nhập khẩu. Sau đó, Cơng ty TNHH ANPHACHEM gửi A/N cho Cơng ty Daco Logistics vào

Một phần của tài liệu nâng cao hiệu quả quy trình thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại công ty cổ phần dịch vụ logistics đại cồ việt (Trang 32)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(77 trang)