Phân tích tình hình sản xuất kinh doanh một số mặt hàng đa dạng hoá chính

Một phần của tài liệu hoàn thiện cơ cấu sản phẩm tại công ty xích líp đô (Trang 43 - 53)

dạng hoá chính

-Ngoài sản phẩm chuyên môn hoá là xích líp xe đạp , líp za va là một trong những mặt hàng đợc chọ đầu tiên để đa dạng hoá sản phẩm . Ngay từ khi ra đời nó đã chiếm đợc tỷ trọng tơng đối cao so với một sản phẩm đơn lẻ trong tổng doanh thu (3,2-3,6%). Nhng càng gần đây lợng sản xuất và tiêu thụ , tỷ trọng của nó trong tổng doanh thu , tổng giá trị sản xuất công nghiệp đều giảm mạnh và hầu nh không đợc sản xuất nữa hoặc chỉ sản xuất với khối rất nhỏ Đơn vị:Bộ Chỉ tiêu 1996 1997 1998 1999 2000 2001 Lợng sản xuất 9762 11938 8870 9784 4723 4492 Lợng tiêu thụ 9762 11938 7691 4979 10707 4453 Tồn kho 0 0 1179 5984 0 39 DT từ líp zava (trđ) 117,114 149,225 96,13 62,239 121,63 50,586 % trong TSLCN 3,63 3,2 1 0,54 0,52 0,17

Tình hình tiêu thụ hiện tại đã rất khó khăn, tiềm năng đồ thị trờng hầu nh không còn vì xe zava đến nay hầu nh không còn ai sử dụng nữa. Do đó líp zava cũng phải có chính sách ứng phó

-Khoá KC:

Đây là mặt hàng chủ yếu tiêu thụ theo đơn đặt hàng của Bộ công an . Do tính chất sử dụng của nó và đôi tợng sử dụng có hạn , khả năng thay thế do sản phẩm hỏng hóc là rất ít .. Bên cạnh đó , sản phẩm này cũng phải chịu sự cạnh tranh rất gay gắt do hàng nhập về từ Trung QUốc . Nên số lợng tiêu thụ và tỷ trọng trong doanh thu đang có xu hớng hẹp dần

Bảng 12:Bảng tình hình tiêu thụ , doanh thu từ khoá KC

Chỉ tiêu 1996 1997 1998 1999 2000 2001

Lợng tiêu thụ 33693 37654 13093 9181 9941 18195 Doanh thu từ khoá

KC

1347,72 1506,1 576,09 385,6 400,8 693,3 % trong tổng DT 41,76 32,36 6,05 3,36 1,73 2,34

Mặt hàng này sản xuất , tiêu thụ hoàn toàn bị động , phụ thuộc vào khách hàng và mang tính không thờng xuyên . Nhng nếu giữ đợc hợp đồng sản xuất lâu dài thì vẫn thu đợc lợi nhuận lớn vì đơn giá của mỗi sản phẩm rất cao , lợi nhuận đơn vị sản phẩm lớn chỉ cần sản xuất với khối lợng lớn cũng mang lại hiệu quả cao

-Xích công nghiệp các loại

xuyên nhng giá trị của nó là rất lớn . Tuy nhiên , cả doanh thu và tỷ trọng của nó trong tổng doanh thu đều có xu hớng giảm vì sự quan tâm không đúng mức của công ty tới sản phẩm này

Bảng13: Tình hình doanh thu từ xích công nghiệp

Chỉ tiêu 1996 1997 1998 1999 2000 2001 Lợng tiêu thụ 1528,54 9209,03 9493,95 8249,79 7152,84 7545,32 DT xích CN 137,568 902,484 903,407 808,479 667,574 704,204 % trong tổng doanh thu 4,26 19,39 9,77 7,05 2,89 2,38

Tiềm năng thị trờng này là rất lớn , bao giờ còn máy móc thiết bị , còn máy cơ khí thì còn phải dùng đến xích công nghiệp . Nhng việc công ty quyết định tập trrung vào loại xích công nghiệp nào , tìm hợp đồng , tiêu thụ nh thế nào lài không phải là điều đơn giản . Vì vậy, công ty cần có chính sách để tìm tìm ra vị trí thích đáng của nó trong cơ cấu sản phẩm

-Chi tiết hon da

Tuy mới đa vào sản xuất cuối năm1997 đầu 1998 nhng nó đã nhanh chóng làm thay đổi căn bản tỷ trọng sản phẩm trong cơ cấu sản phẩm . Các sản phẩm xích líp xe đạp , khoá KCnhững năm 97-98 chiếm tỷ trọng cao nhng cuối 98- 2001đã phải nhờng vị trí thống trị cho sản phẩm phụ tùng honda

Vơi số lợng chi tiết , chủng loại và quy mô sản xuất tăng đều đặn hàng năm đã làm cho tỷ trọng giá trị sản xuất các sản phẩm honda , tỷ trọng doanh thu trong tổng giá trị sản xuất và tổng doanh thu tăng rất nhanh và đạt mức cao ở mức kỷ lục

Bảng14: Tình hình doanh thu từ chi tiết Honda

Chỉ tiêu 1998 1999 2000 2001

Lợng tiêu thụ 95595 94592 706824 932466

Doanh thu từ chi tiết Honda 3537 7463 12119 21185 % trong tổng doanh thu 37,14 65,15 52,6 71,65

Hơn nữa , hiện tại sản phẩm chi tiết honda đợc tiêu thụ đều đặn , thờng xuyên theo đơn đặt hàng độc quyền theo kế hoạch tỷ trớc của công ty HonDA Việt Nam . Sự ổn định trong tiêu thụ , sản xuất với khối lợng lợi nhuận tơng đối lớn đã góp phần không nhỏ vào sự phát triển của công ty

Qua 3 năm hợp tác làm ăn , công ty phần nào đã đợc HonDA Việt Nam tín nhiệm và ngày càng đặt gia công sản xuất với số lợng , cchủng loại ngày càng lớn hơn là cho công ty thờng xuyên lâm vào tình trạng “ăn đong “ , nhiềi chi tiét honda sản xuất ra đến đâu , phải vội thu gom lại đến đó để đủ số lợng giao hàng . Nh vậy , trong thời gian tới nhu cầu vế sản phẩm chi tiết honda là rất lớn . Vấn đề đặt ra là công ty có biện pháp để giữ mối quan hệ làm ăn lâu dài mà thôi

3755 15736 23242 23242 91963 0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000 100000 tồn kho 1998 1999 2000 2001 năm

Theo đồ thị số lợng tồn kho tăng lên rất nhanh hàng năm và gia trị cũng lớn hơn . Nhng đây không phải là sản phẩm không tiêu thụ đợc mà chủ yếu là

3755 15736 23242 91963 0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000 100000 tồn kho 1998 1999 2000 2001 năm 3755 15736 23242 91963 0 10000 20000 30000 40000 50000 60000 70000 80000 90000 100000 tồn kho 1998 1999 2000 2001 năm

sản phẩm dự tỷ trữ , mâng tính “gối đầu “ cho giai đoạn sau , cho những tháng có nhu cầu cao mà năng lực sản xuất không cho phép

2.3.1.3:Cách thức hoàn thiện cơ cấu sản phẩm tại công ty

Do yêu cầu của thực tế khách quan , cuối 1995, đầu năm 1996,ban lãnh đạo công ty đã xác định : chỉ có hoàn thiện cơ cấu sản phẩm mới giúp doanh nghiệp vợt qua khó khăn lúc này . Và công ty đã chủ động chọn phơng hớng đa dngj hoá và mơ rộng quy mô sản xuất để hoàn thiện cơ cấu sản phẩm , tức là hoàn thiện cơ cấu sản phẩm phải trên cơ sở cải tiền , hoàn thiện sản phẩm chuyên môn hoá , tăng số lợng sản xuất và mở rộng hợp lý danh mục sản phẩm . Với cách làm nh vậy sẽ tạo ra những tiền vững chắc cho sự phát triển của doanh nghiệp và phù hợp với tình trạng doanh nghiệp lúc bấy giờ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

* Giữ nguyên loại sản phẩm đang sản xuất và tiến hành cải tiến và hoàn thiện về nội dung và hình thức

Nhận thức đợc nhu cầu thị trờng đa dạng và rất phong phú , có nhiều phân khúc khác nhau Vì thế bản thân sản phẩm CMH cũng phải đợc hoàn thiện , cải tiến về hình thức , nội dung , tăng thêm kiểu cách , mẫu mã mới để thích ứn với môi trờng kinh doanh . Công ty đã chủ động cải tiến và hoàn thiện mặt hàng truyền thống là xích líp xe đạp với nhiều mẫu mã , kiểu cách khác nhau:

Về líp xe đạp công ty tập trung sản xuất 5 chủng loại : 22R(líp 5 tầng) gồm 2 loại với chất lợng khác nhau 20R gồm 3 loại:L1; L2; L3;

18Rgồm hai loại : vàng (2 loại )và đen(2 loại ) 16Rgồm 3 loại

14R gồm 1 loại

Về xích xe đạp thì tính lắp lẫn cao hơn nên công ty tập trung sản xuất 3 loại : xích xe đạp thờng (2 loại ); xích mỏng xe đạp

Nh vậy , chủ yếu là tận dụng hết năng lực máy móc thiết bị sản xuất xích líp xe đạp hiện có , công ty đã tăng thêm nhiều kiểu cách , mẫu mã xích líp xe đạp giúp công ty giữ vững thị trờng hiện có và mở rộng, thâm nhập vào các phân

khúc thị trờng khác . Nh trớc kia chỉ sản xuất một loại xích líp xe đạp duy nhất cho xe đạp thông nhất nhng nhờ việc làm này công ty đã phục vụ tốt hơn , rộng hơn nhu cầu khách hàng nh:khúc thị trờng xe mini, xe quốc , xe thờng góp…

phần nâng cao tỷ trọng trong tổng doanh thu của sản phẩm xích líp xe đạp từ 13,2% (năm96) lên 32%(năm97)và gần 20%(năm98)

Bên cạnh đó , các sản phẩm đa dạng hoa cũng không ngừng đợc cải thiện qua từng năm nh:

Khoá Bộ công an dần tăng lên 3 loại :khoá ngón , khoá nhíp ; khoá KC(gồm khoá mộc và khoá mạ)

Xích công nghiệp T9 năm 98 cũng có tới 7 loại với các kích thớc khác nhau

T9*525*9,52 T9*525*4,8 T9 toàn má T9*5,4

Xích Y2,7 cũng có hơn 10 loại

Nhờ hớng hoàn thiện này mà công ty đã thâm nhập đợc vào nhiều phần thị trờng khác nhau , tạo công ăn việc làm cho cán bộ CNV phóp phần ổn định tình hình trong công ty

-Mở rộng , thu hẹp danh mục sản phẩm của công ty

Trong những năm 97,98, công ty tập trung sản xuất tất cả những sản phẩm nào miễn nhận đợc hợp đồng và máy móc thiết bị có thể sản xuất đợc để tạo công ăn , việc làm cho công nhân và tăng lợi nhuận cho công ty . Việc “năng nhặt chặt bị “ này làm cho danh mục cơ cấu sản phẩm không ngừng đợc tăng lên và giảm đi theo số lợng của hợp đồng

Chỉtiêu 96 97 98 99 2000 2001

Số lọạiSPSX 73 82 60 95 112 190

Từ chỗ chỉ sản xuất 2 loại sản phẩm là xích líp xe đạp , công ty đã mở rộng , bổ sung thêm nhiều loại sản phẩm nh :Xích T27, khoá KC, lịp zava, xích honđa 100 xích xe kích , xích xe ba bét ta , móc treo , chốt móc , vít cần lắc ..đặc

biệt sự xuất hiện của chi tiết honda vào năm 97 và không ngừng tăng lên về số l- ợng chi tiết . Nếu phân nhóm thì chi tiết honda gồm

Honda GBG (dung cho xe dream) Honda KFL(dùng cho xe furture) Công ty MAP

Công ty GMN (dùng cho các công ty vệ tinh của honda ) Công ty GOSI

Và kế hoạch năm 2002sẽ bổ sung loại sản phẩm chi tiết honda KCSAphục vụ công tác lắp ráp xe Ware$

Tuy nhiên, trong quá trình phát triển có những sản phẩm tồn tại mãi trong danh mục sản phẩm của công ty , nhng có sản phẩm chỉ xuất hiện một , vài lần vào từng năm rồi biến mất nh:Đĩa xe min , (98), chân chống xe min(97,98,99); xích cho máy gặt Có những sản phẩm xuát hiện ngay từ đầu , cũng có sản…

phẩm bổ sung sản xuất theo đơn đặt hàng nh :các loại xích công nghiệp , chi tiết honda..

Vẫn trên phơng châm tận dụng hết công suất máy móc thiết bị kết hợp với đầu t bổ sung từng năm, công ty đã điều chỉnh cơ cấu sản phẩm thích ứng linh hoạt với nhu cầu thị tròng , tạo đà phát tiển cho doanh nghiệp

-Không ngừng mở rộng quy mô sản xuất

Song song với công tác cải tiến hoàn thiện sản phẩm CMH, bổ sung hoặc thu hẹp danh mục sản phẩm . Công ty đặc biệt chú trọng công tác mở rộng quy mô sản xuất , tăng khối lợng sản xuất và tiêu thụ , làm thay đổi tỷ trọng của từng loại sản phẩm trong cơ cấu sản phẩm một cách thờng xuyên . Bằng chứng là , số lợng xích líp xe đạp sản xuất và tiêu thụ tăng đều hàng năm nhng tỷ trọng của nó lại có xu hớng giảm dần , bên cạnh đó , số lợng sản xuất , tỷ trọng của các sản phẩm khác cũng thay đổi liên tục nh : líp zava, khoá KC..

Đó là bằng chứng phản ánh sự linh hoạt phản ứng của doanh nghiệp trớc sự thay dổi của nhu cầu và quy mô của thị trờng, tận dụng năng lực sản xuất của doanh nghiệp . Để hiểu rõ hơn về cơ cấu sản phẩm của công ty ta hãy xem bảng sau dây: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Một phần của tài liệu hoàn thiện cơ cấu sản phẩm tại công ty xích líp đô (Trang 43 - 53)