Một số đặc điểm có ảnh hưởng đến tạo động lực lao động

Một phần của tài liệu TRƯỜNG đại học CÔNG đoàn (Trang 49 - 53)

7. Kết cấu của luận văn

2.1. Khái quát về Trung tâm Dịch vụ thương mại hàng không Nội Bài

2.1.2. Một số đặc điểm có ảnh hưởng đến tạo động lực lao động

2.1.2.1. Cơ cấu lao động theo giới tắnh

Là một ngành kinh doanh dịch vụ, cơ cấu lao động theo giới tắnh phù hợp cũng có một vai trị khơng nhỏ trong việc góp phần vào kết quả hoạt động SXKD của ATS. Bên cạnh vấn đề tuyển dụng cho đúng ngành nghề, chức năng, nhiệm vụ và đảm bảo chất lượng lao động, việc đảm bảo cơ cấu lao động theo giới tắnh là một chiến lược.

Bảng 2.1: Cơ cấu lao động theo giới tắnh tại ATS năm 2018-2020

Giới tắnh

Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020 Tốc độ tăng trƣởng (%) SL (Người) % SL (Người) % SL (Người) % 2019/2018 2020/2019 Nữ 164 70,69 184 72,73 180 72,58 12,19 -0,22 Nam 68 29,31 69 27,27 68 27,42 1,47 -0.15 Tổng 232 100 253 100 248 100 9,05 -0.02

(Nguồn: Theo Báo cáo thống kê nhân lực của Văn phịng ATS)

Nhìn vào bảng 2.1, ta thấy tại ATS cơ cấu lao động giới tắnh như hiện nay là hợp lý.

Ở bảng cho thấy tổng số lao động của ATS tắnh đến năm 2020 là 248 lao động. Trong đó lao động nữ chiếm 72,58% trên tổng số lao động toàn trung tâm. Do đặc thù công việc của Trung tâm là kinh doanh hàng miễn thuế và hàng chịu thuế, cung ứng các dịch vụ ăn uống, giải khátẦ, những công việc này phù hợp hơn với lao động nữ. Xác định được điều này, nên mấy năm gần đây ATS đã tuyển thêm lao động nữ, số lượng lao động nữ tăng lên thể hiện tỷ lệ lao động nữ tăng lên 12,19% từ năm 2019 so với năm 2018, tuy nhiên đến năm 2020 do ảnh hưởng bởi dịch Covid lượng khách đi/đến sân bay Nội Bài giảm mạnh nên không tuyển dụng lao động mới trong thời gian này.

2.1.2.2 Cơ cấu lao động theo độ tuổi

Bảng 2.2: Cơ cấu lao động theo tuổi tại ATS năm 2018-2020

Độ tuổi

Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020 Tốc độ tăng trƣởng (%) SL (Ngƣời) % SL (Ngƣời) % SL (Ngƣời) % 2019/ 2018 2020/ 2019 Dưới 30 tuổi 64 27,59 76 30,03 75 30,24 18,75 -1,32 Từ 30 đến 40 tuổi 119 51,29 122 48,22 120 48,38 1,7 -1,64 Từ 40 đến 50 tuổi 43 18,53 51 20,16 50 20,17 13,33 -1,96 Trên 50 tuổi 6 2,59 4 1,59 3 1,21 -33,33 -25 Tổng số 232 100 253 100 248 100 9,05 -1,98

(Nguồn: Theo Báo cáo thống kê lao động của Văn phịng ATS)

Nhìn vào bảng số liệu 2.2 ta thấy tại ATS lao động trẻ chiếm tỷ trọng lớn, chủ yếu ở độ tuổi dưới 40 tuổi, chiếm gần 80% tổng số lao động trong toàn đơn vị. Lao động trẻ là lực lượng nhiệt tình, có khả năng nắm bắt và tiếp cận thơng tin nhanh. Trong xu thế hội nhập, cạnh tranh gay gắt như hiện nay, việc tiếp cận những kiến thức mới là vô cùng quan trọng, sự tiến bộ của khoa học kỹ thuật là yêu cầu cần thiết để cạnh tranh. Vì thế, có thể coi cơ cấu lao động này đang là một lợi thế của đơn vị.

Lao động ở độ tuổi từ 50 trở lên chiếm tỷ trọng nhỏ, số lao động này chủ yếu là các cán bộ lãnh đạo tại Trung tâm và có kinh nghiệm trong quản lý. Nhìn chung, số lao động ở các độ tuổi có xu hướng tăng đều, cả những lao động trẻ và già. Tuy nhiên, số lao động trẻ mới được tuyển dụng làm việc tại ATS có xu thế tăng, lực lượng lao động của ATS đang được trẻ hoá.

2.1.2.3. Cơ cấu lao động theo trình độ học vấn

Chất lượng lao động là mối quan tâm hàng đầu của ban giám đốc ATS hiện nay. Trình độ của NLĐtrong mơi trường lao động phù hợp sẽ tạo động lực cho NLĐlàm việc và đóng góp cho tổ chức. Cơ cấu nhân sự theo trình độ một phần phản ánh chất lượng lao động trong tổ chức. Cơ cấu lao động theo trình độ của đơn vị được trình bày trong bảng 2.3 dưới đây.

Bảng 2.3: Cơ cấu lao động theo trình độ tại ATS từ năm 2018-2020

Trình độ

Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020 Tốc độ tăng trƣởng (%)

SL (Ngƣời) % SL (Ngƣời) % SL (Ngƣời) % 2019/2018 2020/2 019 Trên ĐH 12 5,11 14 5,53 15 6,05 16,67 0,71 ĐH 154 66,81 160 63,24 161 0,06 1,91 0,06 CĐ/ TC 28 11,91 37 14,63 32 -13,51 32,14 -16,21 Sơ cấp, LĐPT 38 16,17 42 16,60 40 -0,47 10,53 -0,47 Tổng 232 100 253 100 248 100 7,66 -0,18

(Nguồn: Theo Báo cáo thống kê nhân lực của Văn phịng ATS)

Nhìn vào số liệu bảng 2.3 ta thấy, lao động có trình độ tại ATS có xu hướng tăng lên thể hiện trình độ của lao động đang được cải thiện.

Qua số liệu bảng 2.3 ta thấy số lao động có trình độ lao động trên đại học tại ATS có sự tăng trưởng mạnh mẽ, năm 2019 so với năm 2018 tăng 16,67% và năm 2020 tăng 0,71% so với năm 2019. Số lao động có trình độ đại học năm 2019 tăng 1,91% so với năm 2018, năm 2020 tăng 0,6% so với năm 2019.

Tỷ trọng lao động có trình độ Đại học và trình độ Cao đằng, Trung cấp cũng có xu hướng tăng lên. Điều này cho thấy trong 3 năm qua chất lượng đội ngũ lao động của ATS đã được cải thiện đáng kể về trình độ.Các lao động này chủ yếu là các cử nhân kinh tế phù hợp với công việc kinh doanh tại ATS. Có thể nói đây cũng là xu thế phát triển của đất nước hiện nay. Với tỷ trọng lao động có trình độ đại học như thế này, trung tâm đã giảm bớt được gánh nặng đào tạo cho lao động trước khi bước vào công việc do những lao động này đã có sẵn một nền tảng cho mình.

Do nhu cầu nhân sự, tuyển dụng nhân viên mới tăng một phần, ở trình độ đại học, số lượng NLĐ học lên cũng chiếm tỉ lệ cao, như năm 2020, có 15 lao động tốt nghiệp học trên Đại học.

Tuy nhiên, số người có trình độ sơ cấp và lao động phổ thơng cịn chiếm tỉ lệ cao và hàng năm đội ngũ này vẫn còn tăng khá nhiều, giai đoạn 2018- 2019 số lao động ở trình độ sơ cấp, lao động phổ thơng tăng 10,53%.

Từ bảng cơ cấu lao động theo trình độ học vấn, ta có thể thấy phần lớn lao động làm việc tại ATS là lao động có chun mơn cao, được đào tạo bài bản tránh mất thời gian đào tạo lại từ đầu trước khi làm việc.

Qua tìm hiểu, khi tuyển dụng các cán bộ Quản lý nhân sự mới chỉ chú trọng đến việc sát hạch tiếng Anh mà chưa chú ý nhiều đến việc kiểm tra trình độ học vấn của các ứng viên. Ở thời đại khoa học phát triển vũ bão như hiện nay, việc tuyển nhân viên với trình độ học vấn phù hợp là yêu cầu quan trọng với mọi doanh nghiệp, nhất là những ngành đi đầu trong GTVT như ngành Hàng khơng. Trình độ và khả năng sáng tạo của nhân viên là điều kiện bảo đảm cho sự phát triển của doanh nghiệp.

2.1.2.4. Cơ cấu lao động theo tắnh chất công việc

Tổng số lao động tại ATS tắnh đến tháng 12/2020 là 248 lao động, trong đó lao động trực tiếp sản xuất là 190 người tỷ lệ 76,61%; lao động gián tiếp (bao gồm lao động quản lý và lao động phụ trợ) là 58 người tỷ lệ 23,39%

so với tổng số lao động. Với cơ cấu lao động như trên cho thấy sự hợp lý của phân công lao động.

Bảng 2.4: Cơ cấu lao động theo tắnh chất công việc tại ATS đến tháng 12/2020 đến tháng 12/2020

STT Bộ phận Tổng số

ngƣời

Lao động trực tiếp Lao động gián tiếp Số ngƣời Tỷ trọng (%) Số ngƣời Tỷ trọng (%) 1 an Giám đốc 4 0 0 4 100 2 Văn phòng 41 9 0 32 100

3 Đội Cung ứng hàng hoá 20 17 85 3 15

4 Đội Kinh doanh nội địa 65 59 90,77 6 9,23

5 Đội Kinh doanh quốc tế 87 80 91,95 7 8,05

6 Đội Dịch vụ hành khách 31 25 80,64 6 19,36

Tổng cộng 248 190 77,07 58 22,93

(Nguồn: Báo cáo số lượng-chất lượng lao động tháng 12/2020- ATS)

Một phần của tài liệu TRƯỜNG đại học CÔNG đoàn (Trang 49 - 53)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(120 trang)