I- KHÁI QUÁT VỀ QUÁ TRÌNH HÌNH THAØNH VAØ PHÁT TRIỂN CỦA
1- Giới thiệu chung về Công ty
Công ty Cổ phần xây dựng công trình 510 là Công ty trực thuộc Tổng công ty công trình giao thông 5 Bộ Giao thông vận tải.
Trụ sở chính: 02 đường Trường Sơn, phường Vĩnh Trường, thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hoà.
Điện thoại: 058.881046, 058.881749, 058.882150. Fax: 058.882634.
Tài khoản: 7301.0102A Ngân hàng Đầu tư và phát triển Khánh Hoà. Chủ tịch hội đồng quản trị- Giám đốc : kĩ sư Lê Bá Tố.
Ngoài ra, Công ty còn có các trụ sở chi nhánh, ban đại diện tại các tỉnh: Gia Lai, TP.HCM, ĐakLak, Phú Yên.
Trụ sở Gia Lai: 146 Lý Thái Tổ, phường Yên Đổ, thành phố Pleiku, tỉnh Gia Lai. Điện thoại: 059.828173.
Trụ sở TP.HCB: 28 cư xá 30/4 Điện Biên Phủ, phường 25, quận Bình Thạnh, TP.HCM. Điện thoại: 08.9882808.
Trụ sở ĐakLak: 77 Nguyễn Đức Cảnh. TP Buôn Mê Thuộc, tỉnh ĐakLak. Điện thoại: 091.3462060.
Trụ sở Phú Yên: 131 Lê Trung Kiên, thành phố Tuy Hoà, tỉnh Phú Yên. Điện thoại: 057.829059.
Công ty Cổ phần xây dựng công trình 510 khởi đầu là một doanh nghiệp Nhà nước được thành lập theo thông báo số 134/TB ngày 29 tháng 4 năm 1993 của thủ tướng chính phủ và quyết định số 1056/QĐ/TCCBLĐ ngày 28 tháng 5 năm 1993 Bộ Giao thông vận tải. Giấy chứng nhận kinh doanh số 1000071 ngày 31 tháng 7 năm 1993 của trọng tài kinh tế tỉnh Khánh Hoà. Giấy phép chứng chỉ hành nghề xây dựng số 419/BXDVCSXD ngày 4 tháng 10 năm 1993 do Bộ trưởng Bộ Xây dựng cấp. Quyết định thành lập doanh nghiệp hạng I số 575/QĐ/TCCBLĐ ngày 3 tháng 11 năm 1999 do Bộ Giao thông vận tải cấp.
Vốn đầu tư ban đầu là 2.122 triệu đồng. Trong đó: - Vốn cố định: 1.417 triệu đồng.
- Vốn lưu động: 705 triệu đồng. Bao gồm các nguồn vốn:
- Vốn ngân sách Nhà nước cấp: 725 triệu đồng. - Vốn Doanh nghiệp tự bổ sung: 960 triệu đồng. - Vốn vay: 437 triệu đồng.
Công ty Cổ phần xây dựng công trình 510 là một công ty có bề dày lịch sử với những bước phát triển vượt bậc trong từng thời kỳ. Trải qua nhiều năm xây dựng và phát triển. Công ty đã ngày càng mở rộng đáp ứng được các nhu cầu của địa phương và khu vực. Đồng thời Công ty cũng đã thực hiện rất tốt và nghiêm chỉnh nghĩa vụ đối với Nhà nước.
Tiền thân của Công ty là Đội cầu 4, được thành lập năm 1953, là một đơn vị xây dựng cầu duy nhất ở khu vực miền Trung lúc bấy giờ. Trải qua các thời kỳ chiến tranh chống Pháp, Mĩ và xây dựng hoà bình, để phù hợp với thời kỳ của đất nước hiện nay. Đội cầu 4 đã thay đổi theo các tên gọi sau:
- Đội cầu 4 năm 1953. - Đội cầu 6 năm 1955. - Đội cầu 8 năm 1962. - Đội cầu 10 năm 1975.
- Xí nghiệp xây dựng cầu 510 năm 1983. - Xí nghiệp xây dựng cầu đường năm 1983. - Công ty xây dựng công trình 510 năm 1992. - Công ty công trình giao thông 510 năm 1993.
- Công ty cổ phần xây dựng công trình 510 tháng 10 năm 2004.
Năm 1972, đơn vị được Đảng và Nhà nước trao tặng danh hiệu Anh hùng lao động và được chính phủ tặng nhiều huân chương lao động hạng Nhất, Nhì, Ba
Tháng 12 năm 1995 được chính phủ tặng huân chương lao động về thành tích 5 năm 1991-1995. Hiện tại Công ty được xếp hạng doanh nghiệp hạng I.
Từ khi thành lập đến nay, Công ty đã hoàn thành rất nhiều công trình giao thông quan trọng.
Năm 1975, hoàn thành xây dựng cầu Hiền Lương qua sông Bến Hải dài 220m bằng giàn thép.
Năm 1976 hoàn thành xây dựng các cầu Vĩnh Tuy, Mĩ Đức, Phú Hoà trên tuyến đường sắt thống nhất, góp phần khôi phục đường sắt thống nhất đúng hạn định.
Năm 1989 hoàn thành xây dựng cầu Cảng Nha Trang dài 176m, rộng 20m, trong đó thi công hạ bộ đúc và đóng 400 cọc bê tông cốt thép 40x40.
Năm 1991 hoàn thành xây dựng cầu Bến Ghềnh, quốc lộ 26 dài 120m và các cầu khác trên quốc lộ 1A thuộc địa phận tỉnh Phú Yên- Khánh Hoà như: cầu Đá Chải gần Đèo Cả.
Năm 1992 hoàn thành xây dựng cầu Sêrêpốc, quốc lộ 14 địa phận ĐakLak dài 175m, dầm giàn thép bê tông liên hợp và một số công trình thuộc quốc lộ 1A, đường sắt thống nhất và các địa phương tại Phú Yên, ĐakLak, Lâm Đồng.
Năm 1993,1994 hoàn thành xây dựng cầu Rù Rì B, quốc lộ 25 địa phận Phú Yên dài 86m, khôi phục cầu Đà Rằng, Tuy Hòa dài 1100m.
Năm 1995 hoàn thành xây dựng 8 cầu quốc lộ 27 địa phận Lâm Đồng, đại tu nâng cấp các cầu Ngân Sơn, Cầu Chùa.
Năm 1996 hoàn thành bàn giao cầu Giang Sơn gồm 4 nhịp bê tông liên hợp dài 120m.
Năm 1997 hoàn thành xây dựng 6 cầu bê tông cốt thép vĩnh cữu tại Trà Vinh và Vĩnh Long.
Năm 1998 hoàn thành xây dựng cầu Ngân Sơn quốc lộ 27 Lâm Đồng.
Đường Độc Lập, thành phố Tuy Hoà, tỉnh Phú Yên. Cầu Mậu Thân, tỉnh Vĩnh
Long. Đường huyện Sơn Hòa tỉnh Phú Yên. Đường 23 tháng 10 Tp Nha Trang.
Năm 1999 hoàn thành cầu Suối Tre, cầu Sông Canh-Suối Hinh, nhiều cầu và công trình khác thuộc địa phận Phú Yên, ĐakLak.
Năm 2002, hoàn thành bàn giao cầu Xuân Sơn, tỉnh Quảng Bình, là cầu lớn nhất trên dự án đường Hồ Chí Minh với công nghệ làm cầu tiên tiến nhất tại Việt Nam. Ngoài ra Công ty còn thi công hơn 20km đường quốc lộ 1A đoạn Đèo Cả-Vạn Dã tỉnh Khánh Hoà, 10km đường quốc lộ 27.
Năm 2003 đến năm 2005 hoàn thành xây dựng cầu Cam Hải, Cam Ranh, cầu Trần Quý Cáp quốc lộ 1A Khánh Hoà. Cầu Lai Nghi tỉnh Quảng Nam, cầu Bình Triệu 2 TP.HCM, cầu Tam Giang, cầu Sông Hinh tỉnh Phú Yên, cầu Diêu Trì-Bình Định, cầu Quý Đức-Gia Lai và một số cầu trên quốc lộ 27B-Ninh Thuận.
Hiện nay Công ty đang xây dựng các công trình giao thông trên nhiều tỉnh-thành phố: Khánh Hoà, Ninh Thuận, Phú Yên, Gia Lai, ĐakLak, Lâm Đồng, TP.HCM… Với thiết bị và công nghệ rất tốt, đảm bảo đầy đủ điều kiện xây dựng những công trình ở trình độ cao của ngành Giao thông vận tải.
