Chƣơng 2 : PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU
3.3. Đánh giá chung
3.3.1. Những kết quả đạt được
GTVT Hà Nam thời gian qua đã đạt đƣợc nhiều kết quả đáng kể. Nhiều dự án đầu tƣ xây dựng đƣợc đầu tƣ và hoàn thành đƣa vào khai thác, sử dụng phát huy rất tốt hiệu quả đầu tƣ, trong đó có nhiều công trình quan trọng đã đóng góp vào sự phát triển kinh tế của tỉnh Hà Nam. Một số dự án đầu tƣ xây dựng công trình giao thông hòa nhập vào mạng lƣới đƣờng chung khu vực quốc lộ và mạng lƣới đƣờng địa phƣơng đang đƣợc đầu tƣ xây dựng, đúng với nhiệm vụ quy hoạch đã đƣợc UBND tỉnh phê duyệt, phù hợp với quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế- xã hội của vùng, phù hợp quy hoạch phát triển ngành giao thông, phù hợp với nguồn vốn và kế hoạch đầu tƣ trung và dài hạn của địa phƣơng.
Công tác thẩm định dự án và thẩm định thiết kế kỹ thuật và tổng dự toán các dự án đảm bảo chất lƣợng, tiến độ công tác thẩm định theo trách nhiệm của chủ đầu tƣ và chức năng, nhiệm vụ chuyên ngành do UBND tỉnh giao.
Công tác quản lý tiến độ, chất lƣợng, khối lƣợng các công trình giao thông đã đƣợc siết chặt. Thực hiện theo dõi, giám sát thƣờng xuyên, liên tục có hệ thống về chất lƣợng, khối lƣợng, tiến độ, chi phí theo quy định của dự án.
Việc lựa chọn nhà thầu tuân thủ đúng quy định của Luật đấu thầu. Hầu hết các nhà thầu tham gia thực hiện dự án là những nhà thầu có năng lực cả về tài chính và kỹ thuật. Công trình khi đƣợc nghiệm thu để đƣa vào sử dụng đáp ứng yêu cầu của thiết kế, quy chuẩn kỹ thuật, tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng cho công trình và các thỏa thuận khác về chất lƣợng công trình nêu trong hợp đồng xây dựng.