Các nguyên nhân do tự nhiên 20 

Một phần của tài liệu luận văn thành lập bản đồ cảnh báo nguy cơ trượt đất trên tuyến đường hồ chí minh (Trang 45 - 47)

L ỜI CẢM ƠN iii 

2.2.1.Các nguyên nhân do tự nhiên 20 

7. Cấu trúc của luận văn 5 

2.2.1.Các nguyên nhân do tự nhiên 20 

a - Độ dốc địa hình

Độ dốc địa hình là một trong những nguyên nhân chính, quan trọng và chủ yếu gây nên trượt đất. Khi độ dốc địa hình càng lớn thì tạo ra thế năng càng cao, kết hợp với yếu tố lượng mưa gây xói mòn làm cho kết cấu địa hình bị thay đổi, từ đó xảy ra nguy cơ trượt đất là rất cao.

b - Nước

Sự rò rỉ nước từ nguồn nhân tạo chẳng hạn như hồ chứa, hệ thống tự hoại, các kênh rạch dưới dòng vào sườn dốc có thể ảnh hưởng đến sự ổn định của dốc bằng sự thêm vào trọng lượng (sự thêm vào của nước) đến dốc. Rò rỉ có thể là nguyên nhân các hố nước rỗng phát triển ở dốc liền kề, nguyên nhân của sự giảm phản lực.

Nước có thể làm giảm sự ổn định của dốc bằng cách nhanh chóng rút xuống, sự hạ thấp nhanh chóng của hồ chứa nước hay sông. Khi nước ở mức tương đối cao, một lượng lớn sẽ nhập vào ngân hàng, hiện tượng đó gọi là ngân hàng dự trữ.

Sau đó, khi nước bất ngờ giảm xuống, nước dự trữ sẽ xả một cách không kiểm soát. Đó là sản phẩm của sự phân phối bất thường của các hố nước rỗng làm giảm phản lực, đồng thời, trọng lượng của sự xả nước làm tăng lực truyền. Đó là nguyên nhân, thảm họa hố nước có xu hướng xảy ra suốt dòng chảy sau khi trận lũ đã rút đi.

Nước góp phần hóa lỏng tự phát của đá trầm tích giàu đất sét hay đất sét dày, nước có thể là nguyên nhân của trượt đất. Khi bị khấy động, đất sét có thể mất đi cường độ biến dạng, nó bị hóa lỏng vả chảy.

Trượt đất thường xảy ra khi có nhiều mưa. Suốt cơn mưa, tỉ lệ xâm nhập bề mặt (vadose) không bão hòa của đất hay colluvium vượt quá tỉ lệ thấm sâu trong đất dưới colluvium và mặc dù một phần nước đã di chuyển song song thấm dốc. Thảm họa dốc xảy ra khi phản lực giảm nhanh chóng - khi mà hệ số ổn định bé hơn 1.

Sự tăng áp lực nước ảnh hưởng đến nhiều loại trượt đất và hầu hết các trượt đất do nguyên nhân khác thường của quá trình tăng lên bởi áp lực nước trên độ nghiêng vật liệu địa hình.

c - Thực vật

Yếu tố thực vật bị tàn phá hoặc khai thác bất hợp lý sẽ làm mất đi hay thiếu các kết cấu địa chất để giữ đất, dinh dưỡng trong đất và kết cấu đất.

d - Một số nguyên nhân khác

- Xâm thực chân sườn dốc bởi sông hay sóng biển; - Hoạt động của sinh vật:

+ Sự đào bới của động vật; + Sự phát triển của rễ cây; + Sự phân rã của hệ thống rễ. - Do phong hóa:

+ Sự phân rã cơ học của đá dạng hạt; + Lấy đi chất gắn kết trong đá dạng hạt; + Làm khô đất sét.

- Quá trình Karst: Là hiện tượng phong hóa đặc trưng của những miền núi đá vôi bị nước chảy xói mòn. Sự xói mòn không phải do cơ chế lực cơ

học, mà chủ yếu là do khí điôxít cácbon (CO2) trong không khí hòa tan vào nước, cộng với các ion dương của hydro (H+) tạo thành axít cácbonic.

Nguyên nhân ban đầu phải tính đến là sự hoạt động trồi lên của các khối xâm nhập nông á núi lửa trẻ hơn đá vôi. Các khối xâm nhập nông á núi lửa trẻ cùng với việc nâng các lớp đá vôi lên cao như ngày nay còn làm phát sinh động đất, đứt gẫy và núi lửa. Tại giao điểm của các đứt gẫy hoặc các đới đứt gẫy lớn, núi lửa phun lên sẽ làm biến chất đá vôi, biến đá vôi thành vôi sống (CaO) dễ hoà tan trong nước, đồng thời mang vào các đứt gẫy, khe nứt của đá vôi dăm, cuội, dung nham núi lửa và nước ngầm. Dung nham này trong môi trường nước sẽ bị biến thành bùn, sét - kaolin mềm bở dễ bị nước cuốn trôi hoặc lắng chìm vào các khe nứt, lỗ hổng. Nước đã đóng vai trò dọn dẹp lòng hang (cuốn trôi vôi sống, bùn, sét - kaolin) và tạo thành các thạch nhũ cho chúng ta thấy như ngày nay. Xói mòn dọc theo các bờ biển đá vôi.

Địa hình karst tự nó cũng gây ra một số khó khăn cho sự cư trú của con người. Các chỗ đất sụt có thể phát triển dần dần cho đến khi các lỗ hổng bề mặt đủ lớn, nhưng sự xói mòn ngầm là hoàn toàn không biết trước được và mái của các hang động ngầm có thể sập bất ngờ. Những sự kiện như thế gây ra tổn thất cho nhà cửa, gia súc, xe cộ, máy móc, và thậm chí là con người.

- Động đất làm tăng tải trọng trên sườn dốc, làm mất ổn định dốc, gây ra trượt đất;

- Núi lửa phun.

Một phần của tài liệu luận văn thành lập bản đồ cảnh báo nguy cơ trượt đất trên tuyến đường hồ chí minh (Trang 45 - 47)