Trên cơ sở những phân tích nêu trên, tác giả kết luận rằng mô hình lý thuyết phù hợp với dữ liệu nghiên cứu. Cả bảy yếu tố độc lập được chọn vào mô hình đều ảnh hưởng đến yếu tố phụ thuộc. Theo đó, tác giả kiểm định các giả thuyết, cụ thể:
H1: Hãng hàng không có giá cả càng hợp lý thì quyết định mua vé hãng hàng không đó của khách hàng tại Việt Nam càng cao.
Kết quả phân tích hồi quy cho thấy, yếu tố giá cả có tác động dương đến quyết định mua vé máy bay của các hãng hàng không tại Việt Nam (β = 0,344 và Sig. = 0,000). Vì vậy, giả thuyết là chính xác.
H2: Hãng hàng không càng có độ tin cậy cao thì quyết định mua vé hãng hàng không đó của khách hàng tại Việt Nam càng cao.
Kết quả phân tích hồi quy cho thấy, yếu tố mức độ tin cậy có tác động dương đến quyết định mua vé máy bay của các hãng hàng không tại Việt Nam (β = 0,158 và Sig. = 0,000). Vì vậy, giả thuyết là chính xác.
H3: Hãng hàng không càng đáp ứng tốt các yêu cầu của khách hàng thì quyết định mua vé hãng đó của khách hàng tại Việt Nam càng cao.
Kết quả phân tích hồi quy cho thấy, yếu tố khả năng đáp ứng có tác động dương đến quyết định mua vé máy bay của các hãng hàng không tại Việt Nam (β = 0,121 và Sig. = 0,000). Vì vậy, giả thuyết là chính xác.
H4: Hãng hàng không có thái độ phục vụ của nhân viên càng tốt thì quyết định mua vé hãng đó của khách hàng tại Việt Nam càng cao.
Kết quả phân tích hồi quy cho thấy, yếu tố thái độ phục vụ có tác động dương đến quyết định mua vé máy bay của các hãng hàng không tại Việt Nam (β = 0,181 và Sig. = 0,000). Vì vậy, giả thuyết là chính xác.
H5: Hãng hàng không cung cấp dịch vụ càng thuận tiện thì quyết định mua vé hãng đó của khách hàng tại Việt Nam càng cao.
Kết quả phân tích hồi quy cho thấy, yếu tố mức độ thuận tiện có tác động dương đến quyết định mua vé máy bay của các hãng hàng không tại Việt Nam (β = 0,193 và Sig. = 0,000). Vì vậy, giả thuyết là chính xác.
H6: Hãng hàng không càng có nhiều tiện nghi hữu hình hiện đại, sạch sẽ thì quyết định mua vé hãng đó của khách hàng tại Việt Nam càng cao.
Kết quả phân tích hồi quy cho thấy, yếu tố tiện nghi hữu hình có tác động dương đến quyết định mua vé máy bay của các hãng hàng không tại Việt Nam (β = 0,170 và Sig. = 0,000). Vì vậy, giả thuyết là chính xác.
H7: Giá trị thương hiệu của hãng hàng không càng tốt thì quyết định mua vé hãng đó của khách hàng tại Việt Nam càng cao.
Kết quả phân tích hồi quy cho thấy, yếu tố giá trị thương hiệu có tác động dương vào quyết định mua vé máy bay của các hãng hàng không tại Việt Nam (β = 0,106 và Sig. = 0,000). Vì vậy, giả thuyết là chính xác.
TÓM TẮT CHƯƠNG 3
Căn cứ trên số liệu thu thập được, tác giả trình bày thống kê mô tả đặc điểm mẫu nghiên cứu, tổng quát kết quả khảo sát và kết quả kiểm định, phân tích các thang đo. Thông qua kiểm định Cronbach’s, tác giả đã loại bỏ biến quan sát DU5, các biến quan sát và yếu tố khác đều phù hợp khi thực hiện kiểm định. Sau đó, nghiên cứu tiến hành phân tích nhân tố EFA đạt kết quả tốt, các biến quan sát không có sự thay đổi. Phân tích hồi quy đưa ra kết quả không xảy ra hiện tượng đa cộng tuyến. Tác giả cũng thực hiện phân tích sự khác biệt về quyết định mua giữa các hành khách có đặc điểm nhân khẩu học khác nhau và nhận thấy Thu nhập có ảnh hưởng đến quyết định mua vé máy bay. Sau khi hoàn thành phân tích, tác giả nhận định cả bảy yếu tố đều tác động dương đến quyết định mua vé máy bay của các hãng hàng không tại Việt Nam.
CHƯƠNG 4: KẾT LUẬN VỀ CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA VÉ VÀ KIẾN NGHỊ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ BÁN
VÉ MÁY BAY TẠI VIỆT NAM