Mục tiêu hoạt động kinh doanh

Một phần của tài liệu Vận dụng triết lý của quản trị chất lượng toàn diện trong công tác quản trị nguồn nhân lực tại công ty cổ phần cảng quy nhơn (Trang 72 - 74)

6. Kết cấu của đề tài nghiên cứu

3.1.1. Mục tiêu hoạt động kinh doanh

Công ty Cổ phần cảng Quy Nhơn là một doanh nghiệp lớn trong lĩnh vực kinh doanh cảng biển. Trong thời gian qua, Công ty luôn hướng tới các mục tiêu để nâng cao hiệu quả và chất lượng hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty trên các lĩnh vực sản xuất kinh doanh và dịch vụ chủ yếu của Công ty . Cụ thể:

- Đẩy mạnh hoạt động kinh doanh kho, bãi, kho ngoại quan. Hiện nay Công ty đang mở rộng các kho, bãi, kho ngoại quan để tiếp nhận các đơn hàng với quy mô lớn từ nhiều đối tác hiện tại và các đối tác tiềm năng. Với sức chứa của các kho, bãi mà Công ty đang sở hữu là 22ha, dự kiến sẽ mở rộng lên tới 30ha vào năm 2025 để đảm bảo việc tiếp nhận các đơn hàng lớn từ các đối tác lớn trong khu vực và trên thế giới nhằm mục đích đáp ứng được khối lượng hàng hóa ngày càng lớn về Cảng Quy Nhơn.

- Đẩy mạnh hoạt động bốc xếp, giao nhận hàng hóa. Hiện nay xí nghiệp xếp dỡ hàng hóa của Công ty hoạt động rất hiệu quả, với đội ngũ nhân viên gần 300 người, hoạt động liên tục theo ca, kíp để hoàn thành khối lượng công việc. Trong năm 2018, đội ngũ cán bộ nhân viên của xí nghiệp xếp dỡ gần 9 triệu tấn hàng, năm 2019 xếp dỡ gần 10 triệu tấn hàng và năm 2020 xếp dỡ hơn 11 triệu tấn hàng mang lại hiệu quả cao cho Công ty. Gắn với mục tiêu phát triển của Công ty trong thời gian tới, xí nghiệp xếp dỡ hàng hóa đã xây dựng kế hoạch cả về nhân lực và các phương tiện, máy móc thiết bị để thực hiện việc bốc xếp hàng hóa đạt mục tiêu 12 triệu tấn năm 2021 và hướng tới đạt 20 triệu tấn năm 2025.

thủy/bộ, vận tải đa phương thức. Trên thực tế hoạt động này của Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn đang có rất nhiều tiềm năng để phát triển, đặc biệt là trong bối cảnh nền kinh tế của cả nước ta nói chung, kinh tế của tỉnh Bình Định nói riêng đang có xu thế hội nhập sâu rộng nên khối lượng hàng hóa và tàu biển đến Cảng Quy Nhơn ngày càng nhiều. Với mục tiêu ngày càng đón được nhiều tàu biển chở hàng cập Cảng Quy nhơn, Công ty Cổ phần Cảng Quy nhơn đã xây dựng các chiến lược chi tiết cho các hoạt động đại lý vận tải hàng hóa, đại lý tàu biển, đại lý vận tải thủy/bộ, vận tải đa phương thức để nâng cao hiệu quả hoạt động của Công ty trong thời gian tới.

- Đẩy mạnh họat động mua bán vật tư, thiết bị phục vụ khai thác cảng và kinh doanh xuất/nhập khẩu. Đây cũng chính là một trong những mục tiêu chiến lược trong hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn. Với phương châm phục vụ tại chỗ, phát huy các tiềm năng sẵn có, Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn có một đội ngũ cán bộ nhân viên giàu kinh nghiệm và năng động, đáp ứng kịp thời nhu cầu của thị trường, đặc biệt là nhu cầu tại chỗ về khai thác cảng biển nên đáp ứng và phục vụ các vật tư, thiết bị khai thác cảng biển. Bên cạnh đó với lợi thế cảng biển, Công ty đẩy mạnh hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa, góp phần tăng doanh thu cho Công ty.

- Với mục tiêu phát triển các đại lý kinh doanh xăng dầu để phục vụ cho chính các tàu biển qua Cảng Quy Nhơn, nhằm tối đa hóa các nguồn thu tại chỗ của Công ty tại Cảng Quy Nhơn. Hàng năm số lượng tàu biển đến Cảng Quy Nhơn là rất lớn, vì vậy hoạt động kinh doanh xăng dầu cũng rất tốt, góp phần không nhỏ vào kết quả hoạt động sản xút kinh doanh của Công ty. Trong giai đoạn 2018 – 2020, hoạt động kinh doanh xăng dầu mang lại doanh thu hơn một trăm tỷ đồng, mục tiêu năm 2021 và các năm tiếp theo sẽ đẩy mạnh hoạt động kinh doanh xăng dầu để đạt doanh thu 150 tỷ vào năm 2025 và ngày một tăng trong giai đoạn tiếp theo.

- Hướng sản xuất, gia công các sản phẩm cơ khí để phục vụ cho việc sửa chữa tàu biển cũng được Công ty coi là chiến lược để tận dụng các nguồn lực và điều kiện tại chỗ nhằm khai thác hết các tiềm năng tại Cảng quy Nhơn. Cùng với

các mục tiêu cho các hoạt động sản xuất kinh doanh chính, Công ty Cổ phần Cảng Quy Nhơn cũng đẩy mạnh các hoạt động sản xuất kinh doanh, dịch vụ của Công ty như: Bảo dưỡng, sửa chữa các loại động cơ, phương tiện vận tải thủy/bộ; Xây dựng, sửa chữa cầu cảng; gia công lắp ghép các bộ phận của cầu và bến cảng; San lấp mặt bằng; Xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp; Sản xuất đồ gỗ; Dịch vụ ăn uống, cung ứng lương thực, thực phẩm cho tàu biển; Dịch vụ PTI, bảo trì, chạy điện, sửa chữa, vệ sinh container lạnh.

- Đẩy mạnh hoạt động Container, Logistic

Nếu xây dựng được một quy trình logistics thông suốt kết nối hệ thống cảng biển, các cảng cạn, đường thủy nội địa, đường bộ, đường sắt sẽ tạo cơ hội cạnh tranh rất lớn cho hàng hóa Việt Nam trên thị trường quốc tế. Ngược lại, hàng hóa nhập khẩu vào Việt Nam cũng sẽ giảm bớt chi phí trung gian để người tiêu dùng được hưởng lợi hơn với chi phí rẻ hơn. Từ đó nâng cao khả năng cạnh tranh của hàng Việt Nam, dịch vụ Việt Nam trong khu vực và trên thế giới.

- Đầu tư vốn, nâng cấp trang thiết bị, đổi mới công nghệ và phát triển cảng Quy Nhơn giai đoạn 2020-2025 để có thể đón tàu container trọng tải đến 60.000 DWT, tàu tổng hợp đến 80.000 DWT, tàu khách 120.000 GT...Bên cạnh đó, cảng Quy Nhơn sẽ đầu tư các kho bãi hậu cần; thiết bị nâng hạ, công trình hạ tầng phụ,...

- Khai thác Container lạnh, mảng hoàn toàn mới, yêu cầu rất cao về công nghệ, nhưng lợi nhuận rất cao. Cảng nên cử người và thuê kỹ sư, chuyên viên tư vấn để có thể hỗ trợ việc thâm nhập vào thị trường dịch vụ khai thác, quản lí container lạnh.

Một phần của tài liệu Vận dụng triết lý của quản trị chất lượng toàn diện trong công tác quản trị nguồn nhân lực tại công ty cổ phần cảng quy nhơn (Trang 72 - 74)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(86 trang)