Trên thị trường hiện nay có hai loại ô tô và ô tô phun xăng vậy sự khác biệt giữa hai hệ thống này.
Tiêu chí so sánh Dùng bộ chế hòa khí Dùng phun xăng điện tử
Độ nhạy khởi động Khởi động lâu Nhanh nhạy, ngay cả khi ở nhiệt độ thấp
Tiêu hao nhiên liệu Tiêu hao xăng hơn Tiết kiệm nhiên liệu hơn trong quá trình hoạt động
Bảo trì Dễ dàng, ít tốn kém Khó sửa chữa chi phí cao
Giá xe Rẻ hơn Cao hơn
Bảng 1. 1. So sánh hệ thống phun xăng và hệ thống dùng bộ chế hòa khí So sánh về độ nhạy khi khởi động xe
Với xe sử dụng bộ chế hòa khí, khi khởi động xe ở nhiệt độ thấp, nhiên liệu trong xe bám vào thành xi lanh và ngưng tụ trong các thành này, nên khi tăng tốc, xe có hỗn hợp kém trong hệ thống nhiên liệu .Tình trạng này gây khó cho việc khởi động động cơ. Do đó, giai đoạn được gọi là "khởi động động cơ" là khi động cơ ấm lên, hệ thống bướm ga trở lại bình thường và nó dễ dàng tăng
Hình 1. 10. Tỉ lệ xăng – không khí cần phải duy trì nhằm giúp bộ xúc tác hóa khử ba chức năng hoạt động tốt [3]
ga hơn.
Trong khi đó, hệ thống phun xăng điện tử chế độ làm việc rộng hơn, kể cả khi môi trường thấp, động cơ phun xăng điện tử không cần điều chỉnh ga, nhiệm vụ vặn chìa khóa và khởi động động cơ ngay lập tức.
Vì vậy nói về độ nhạy khởi động động cơ , hệ thống phun xăng điện tử tốt hơn rất nhiều.
So sánh về tiêu thụ nhiên liệu
Vì cần nhiên liệu để làm nóng động cơ nên xe sử dụng chế hòa khí sẽ tốn nhiều xăng hơn so với xe có hệ thống phun xăng điện tử. ) Do đó hiệu suất sử dụng nhiên liệu cũng không cao nên hao xăng hơn.
Trong khi đó, hệ thống phun xăng điện tử hoàn toàn được điều chỉnh mức tiêu hao nhiên liệu bằng máy tính dưới sự điều khiển của ECU, do đó nhiên liệu không bị lãng phí khi làm nóng động cơ và tăng hiệu suất. Do đó, cùng một lượng nhiên liệu nhưng hệ thống phun xăng điện tử giúp xe đi được quãng đường xa hơn rất nhiều.
So sánh về độ dễ dàng khi bảo trì
Rõ ràng là rằng nếu bộ chế hòa khí dễ sửa chữa khi nó bị hỏng bằng các dụng cụ đơn giản của một người mà không cần sự can thiệp của chuyên gia , thì chi phí sửa chữa bộ chế hòa khí cũng tốt thấp hơn so với bộ chế hòa khí phun điện tử.
Với cấu trúc phức tạp, chính xác đến từng chi tiết nhỏ nhất, những người có chuyên môn có thể sửa chữa hệ thống phun xăng điện tử để hệ thống có điều kiện hoạt động tốt nhất, do đó chi phí sửa chữa của nó rất cao.Hệ thống phun xăng điện tử giá cao, khó và khó hơn chế hòa khí.