Tình hình buôn lậu trên biển tại khu vực quản lý của Hải đội 3

Một phần của tài liệu Giải pháp thúc đẩy động lực làm việc của nhân viên tại hải đội kiểm soát trên biển khu vực miền nam (Trang 68 - 70)

Các đối tượng tham gia buôn lậu rất đa dạng, có sự cấu kết chặt chẽ gây khó khăn rất lớn cho công tác chống buôn lậu, gian lận thương mại cũng như công tác quản lý, bảo vệ an ninh, chủ quyền biển đảo và duy trì trật tự an toàn xã hội tại địa bàn được phân công.

* Về tuyến trọng điểm: Việt Nam - Singapore, Việt Nam – Indonesia, Việt Nam - Trung Quốc, Việt Nam - Thái Lan, Việt Nam - Campuchia, Việt Nam – Malaysia...

59

* Về phương tiện trọng điểm: Phương tiện mà các đối tượng buôn lậu sử dụng cũng rất đa dạng như các tàu cá hoán cải hoặc tàu dịch vụ hậu cần thủy sản, tàu thuyền chạy nội địa, tàu chuyên tuyến đi các nước như Trung Quốc, Hồng Kông, Singapore, Indonesia, Thái lan, Indonesia, Malaysia, Campuchia và các tàu vận tải nhiên liệu chạy quốc tế và tàu chạy nội địa...

* Về mặt hàng trọng điểm:

- Xăng, dầu, phế liệu, khoáng sản ...

- Các mặt hàng cấm nhập như: Đồ điện, điện tử đã qua sử dụng, pháo nổ... - Và một số mặt hàng thiết yếu phục vụ lễ, tết như: thuốc lá, rượu, bia, đồ uống các loại, bánh kẹo, mỹ phẩm, sữa.

* Về phương thức, thủ đoạn:

Phương thức buôn lậu trên biển, trên sông rất tinh vi. Thuyền viên thường cất dấu hàng tại các phòng ngủ, trong khoang máy, vách ngăn, hầm mũi và nhà kho của tàu. Các chủ đầu nậu thường không trực tiếp thực hiện hành vi buôn lậu, vận chuyển trái phép mà chỉ đạo gián tiếp thông qua thuyền trưởng, thuyền viên, người áp tải hàng hoặc thành lập công ty trung gian để buôn lậu, gian lận thương mại, sang mạn hàng hóa trái phép trên biển sau đó neo đậu ở vùng biển giáp ranh hoặc vùng sông khu vực có nhiều luồng lạch chằng chịt rồi lợi dụng đêm tối hoặc vào thời điểm lực lượng cơ quan chức năng bàn giao ca để chuyển tải sang các tàu nhỏ vào bờ để tẩu tán và tiêu thụ.

Một số đối tượng sử dụng tàu vận chuyển nhiên liệu, tàu cá hoán cải hoặc tàu dịch vụ hậu cần thủy sản để mua, bán, sang mạn trái phép xăng, dầu với các tàu nước ngoài ngoài biển xa bờ, sau đó bán lại cho các ngư dân tại ngư trường hoặc tìm cách vận chuyển vào bờ tiêu thụ.

Hàng lậu, hàng cấm nhập khẩu như đồ điện, điện tử đã qua sử dụng, mỹ phẩm, thực phẩm chức năng …được các đối tượng chia nhỏ vận chuyển từ Campuchia về Việt Nam để tiêu thụ.

60

Hàng hóa nhập khẩu gian lận thương mại, trốn thuế, khai báo sai tên hàng, thành phần, số lượng, mua bán sang mạn trái phép như: than, phế liệu, phân hóa học, hàng nông sản…

Đối với mặt hàng khoáng sản: than, quặng... được một số đối tượng lợi dụng vận chuyển nội địa để mua bán, vận chuyển hàng hóa không có hóa đơn chứng từ hợp pháp, hoặc lợi dụng hoạt động xuất khẩu, nhập khẩu để buôn lậu, gian lận thương mại, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới.

Một phần của tài liệu Giải pháp thúc đẩy động lực làm việc của nhân viên tại hải đội kiểm soát trên biển khu vực miền nam (Trang 68 - 70)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(101 trang)