Va đập với các phụ tùng như càng nâng v

Một phần của tài liệu 02 NGUOI QUAN LY AN TOAN (Trang 58 - 60)

4) Biện pháp an toàn cho thiết bị vận chuyển & bốc dỡ hàng hóa(1) Biện pháp an toàn cho thiết bị vận chuyển & bốc dỡ hàng hóa (1) Biện pháp an toàn cho thiết bị vận chuyển & bốc dỡ hàng hóa

① Lập kế hoạch làm việc : Trường hợp làm việc phải sử dụng xe nâng hàng, xe tải chở hàng hóa v..v, phải lập kế hoạch làm việc thích hợp bao gồm các nội dung như địa hình, chiều rộng nơi làm việc, loại thiết bị vận chuyển, bốc dỡ, công suất của thiết bị, loại hàng hóa v..v và tiến hành công việc theo kế hoạch đó.

※ Trong kế hoạch làm việc phải bao gồm phương pháp làm việc & lộ trình vận hành của các thiết bị vận chuyển, bốc dỡ đó, và sau khi lập kế hoạch làm việc phải đào tạo cho người lao động nội dung đó.

② Chỉ định người giám sát công việc : Khi làm việc sử dụng máy nâng, chỉ định người giám sát công việc & chỉ đạo công việc theo kế hoạch làm việc.

CHƯƠNG TRÌNH NGƯỜI QUẢN LÝ AN TOÀN ● 117116 ● CHƯƠNG TRÌNH NGƯỜI QUẢN LÝ AN TOÀN 116 ● CHƯƠNG TRÌNH NGƯỜI QUẢN LÝ AN TOÀN

PAR

T

03.

AN TOÀN THIẾT BỊ MÁY MÓC

Chương 3

③ Bố trí người hướng dẫn : bố trí người hướng dẫn tại những địa điểm có nguy cơ bị lật xe do mặt đất lún không đều, sụp đường v.v.

④ Quy định tốc độ giới hạn : Quy định tốc độ giới hạn phù hợp với trạng thái đất & địa hình nơi làm việc. Tuy nhiên, ngoại trừ tốc độ giới hạn tối đa là 10km/h.

⑤ Cấm tất cả mọi người ra vào những nơi có nguy cơ xảy ra va chạm với xe, trừ lái xe. ⑥ Ngoài lái xe, không để bất kỳ ai ngồi trên chỗ điều khiển xe nâng hàng.

⑦ Khi rời khỏi vị trí lái xe, để thiết bị bốc dỡ hàng hóa như càng nâng ở ví trí thấp nhất và sau khi để chế độ phanh thì tắt động cơ. (Biện pháp an toàn khi đỗ xe)

(2) Biện pháp an toàn khi chất hàng hóa

① Chất hàng hóa để không bị lệch một bên

② Sử dụng dây cáp để buộc những hàng hóa có nguy cơ bị rơi, đổ ③ Chất hàng hóa tránh không che tầm nhìn của lái xe

④ Không chất hàng hóa vượt quá tải trọng tối đa

(3) Nội dung kiểm tra trước khi bắt đầu làm việc

① Kiểm tra những bất thường về tính năng của hệ thống phanh & hệ thống điều khiển ② Kiểm tra những bất thường về tính năng của hệ thống bốc dỡ & hệ thống thủy lực ③ Kiểm tra những bất thường ở bánh xe

④ Kiểm tra những bất thường về tính năng của đèn pha, đèn hậu, thiết bị định hướng, thiết bị cảnh báo

5) Những nguy hiểm & biện pháp phòng ngừa khi sử dụng thiết bị vận chuyển & bốc dỡ bị vận chuyển & bốc dỡ

Hạng mục Yếu tố nguy hiểm·nguy hại Biện pháp cải thiện

Áp suất không khí lốp

Có nguy cơ xảy ra ta nạn do hỏng lốp xe nếu vận hành xe liên tục trong trạng thái áp suất không khí trong lốp thấp

Trước khi vận hành, kiểm tra áp suất không khí trong lốp để bổ sung hoặc thay thế lốp khác

Bề mặt lốp xe

Nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông do hỏng lốp nếu vận hành xe liên tục trong trạng thái bề mặt lốp xe bị mài mòn quá.

Kiểm tra thường xuyên độ bám dính trên bề mặt lốp xe, khi lốp mòn quá phải thay thế lốp mới

Mặt bên cạnh lốp xe

Nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông do hỏng lốp khi vận hành xe trong trạng thái mặt bên cạnh lốp xe bị nứt hoặc bị rách

Trước khi vận hành, kiểm tra trạng thái mặt bên cạnh lốp xe, nếu mặt bên cạnh bị nứt hoặc rách thì phải thay đổi lốp khác Bộ ly hợp &

phanh

Nguy cơ xảy ra tai nạn va đập do phanh không hoạt động khi vận hành vì dầu phanh chưa đạt tiêu chuẩn

Kiểm tra thường xuyên mức tiêu chuẩn của dầu phanh và bổ sung trong trường hợp thiếu dầu phanh

Chuyển hướng đột ngột

Nguy cơ xảy ra tai nạn đổ xe do chuyển hướng đột ngột khi đang vận hành xe vận chuyển bằng điện

Tiến hành đào tạo để người lái xe không chuyển hướng đột ngột khi vận hành xe

Sạc pin

Nguy cơ xảy ra tai nạn cháy do cung cấp nguồn dễ bắt lửa cho khí hydro được tạo ra trong quá trình sạc pin

Tiến hành cách ly nguồn dễ bắt lửa như lửa thuốc lá khi đang sạc pin

Thiết bị điện

Nguy cơ xảy ra tai nạn va chạm với người lao động xung quanh do hạn chế tầm nhìn vào ban đêm vì không bật đèn pha

Trước khi vận hành, kiểm tra trạng thái hoạt động của các thiết bị phát sáng như đèn pha v..v, tiến hành sửa chữa trong trường hợp hỏng hóc.

CHƯƠNG TRÌNH NGƯỜI QUẢN LÝ AN TOÀN ● 119118 ● CHƯƠNG TRÌNH NGƯỜI QUẢN LÝ AN TOÀN 118 ● CHƯƠNG TRÌNH NGƯỜI QUẢN LÝ AN TOÀN

PAR

T

03.

AN TOÀN THIẾT BỊ MÁY MÓC

Chương 3

6) Quy tắc an toàn sử dụng các thiết bị vận chuyển & bốc dỡ

① Đối với các xe được lưu thông trong nơi làm việc, cấm vận hành bên ngoài hành lang giao thông đã được chỉ định.

② Tốc độ vận hành của tất cả các xe lưu thông trong nơi làm việc dưới 20km/h. ③ Trong bất kỳ trường hợp nào, cấm vượt xe trong nơi làm việc.

④ Bất kể lý do gì, tất cả các loại xe không được chở đúng định mức hoặc chở quá tải ⑤ Dừng trước những điểm hiển thị chỗ sang đường dành cho người bộ hành trong khu làm

việc, sau khi kiểm tra xung quanh rồi mới đi qua ⑥ Nghiêm cấm tuyệt đối lái xe sau khi sử dụng rượu bia

⑦ Khi người lái xe rời khỏi vị trí, phải tắt động cơ và hãm phanh tay, sau đó mới được rời khỏi vị trí

⑧ Không được chở người trên thùng chở hàng của xe tải, trong trường hợp bất đắc dĩ phải chở người cùng thì phải có biện pháp để hàng hóa trên xe không di chuyển được và phải chống để người trên xe không bị rơi xuống.

⑨ Trong trường hợp phải làm việc dưới thiết bị vận chuyển, nhất định phải đỡ thân xe & lốp bằng giá đỡ & vít nâng an toàn sau đó mới tiến hành làm việc

⑩ Cấm chở các chất độc hại & chất dễ cháy, vật liệu nổ trên xe tải hoặc xe chở người. ⑪ Khi đỗ xe tại những nơi dốc, để xe theo hướng có các vật thể hoặc tường để phòng tránh

xe bị trôi, và đỡ thanh chống dưới bánh xe, đồng thời hãm phanh tay.

7) Các tai nạn về thiết bị vận chuyển & bốc dỡ hàng (xe nâng người)(1) Mô tả tai nạn (1) Mô tả tai nạn

Để kiểm tra & xác minh các mối hàn trong ống thiết bị, lên xe nâng người di động (loại tự động) và tiến hành kiểm tra. Khi đi qua phía dưới đường ống điện trong trạng thái đứng trên xe nâng, phần đầu bị vướng vào giữa lan can phần trên của xe nâng và đường ống điện gây tử vong.

(2) Nguyên nhân tai nạn

Thiếu các biện pháp an toàn như lập kế hoạch làm việc v..v

Một phần của tài liệu 02 NGUOI QUAN LY AN TOAN (Trang 58 - 60)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(141 trang)