Bên cạnh việc thực hiện việc quản lý đầu tư XDCB từ NSNN theo phân cấp của Thành phố Hà Nội, Huyện Ba Vì căn cứ vào chương trình phát triển nông nghiệp, nông thôn và nông dân, vận dụng các cơ chế, chính sách của Thành phố (Quyết định số 498/QĐ-TTg ngày 21/3/2013 của Thủ tướng Chính Phủ bổ sung cơ chế đầu tư Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2010-2020; Thông Tư số 03/2013/TT-BKHĐT ngày 07/8/2013 của Bộ Kế hoạch và đầu tư hướng dẫn thực hiện Quyết định số 498/QĐ-TTg; Quyết định số: 11/2011/QĐ-UBND ngày 02/3/2011 của UBND thành phố Hà Nội về việc quy định phân cấp quản lý nhà nước một số lĩnh vực kinh tế-xã hội trên địa bàn thành phố Hà Nội giai đoạn 2011-2015; Quyết định số 16/2012/QĐ-UBND ngày 06/7/2012 của UBND TP Hà Nội về quy định thí điểm một số chính sách khuyến khích phát triển sản xuất nông nghiệp, xây dựng hạ tầng nông thôn trên địa bàn Hà Nội giai đoạn 2012-2016; Văn bản số 6549/UBND-NNNT ngày 06/9/2013 của UBND Thành phố Hà Nội về việc áp dụng thiết kế điển hình kênh tưới nội đồng và giao thông nông
thôn trong xây dựng nông thôn mới; UBND huyện Ba Vì đã áp dụng cơ chế đặc thù trong đầu tư XDCB để xây dựng nông thôn mới.
- Đến nay, toàn huyện Ba Vì, TP Hà Nội đã hoàn thành toàn bộ đường giao thông xóm, ngõ với 1.819 tuyến đường, tổng chiều dài 129,3km với tổng mức đầu tư hơn 232 tỷ đồng. Sở dĩ làm được như vậy, Huyện đã ban hành chính sách hỗ trợ 29% kinh phí xây dựng đường giao thông xóm, ngõ trên địa bàn huyện. Năm 2016, huyện đã vận dụng sáng tạo quyết định số 16/2016/QĐ-UBND ngày 06/7/2016 của UBND TP Hà Nội, đầu tư 100% bằng nguyên vật liệu chính để xây dựng, cải tạo, nâng cấp đường giao thông xóm, ngõ. Vì thế, chỉ trong 2 tháng thực hiện, toàn bộ đường giao thông xóm, ngõ trên địa bàn huyện đã được hoàn thành.
- Cụ thể, cách làm của huyện Ba Vì, TP Hà Nội là sau khi có chính sách hỗ trợ, huyện đã chủ động thiết kế các mẫu đường xóm, ngõ và đưa xuống cho người dân lựa chọn. Sau đó, nguyên vật liệu hỗ trợ sẽ được chở xuống từng địa bàn dân cư, người dân sẽ tự vận chuyển và bỏ công sức để làm đường… Tổng cộng, trong số hơn 232 tỷ đồng làm đường, số tiền ngân sách hỗ trợ mua vật tư là 63 tỷ đồng; nhân dân đóng góp công sức, vật liệu gần 170 tỷ đồng. Đặc biệt, quá trình làm đường, có tới 179 hộ gia đình tình nguyện hiến đất làm đường giao thông nông thôn với tổng diện tích lên đến hơn 1.000m2
.
- Sau khi hoàn thành hệ thống đường giao thông xóm, ngõ, năm 2017, huyện Ba Vì, TP Hà Nội tiếp tục thực hiện cơ chế đặc thù trong đầu tư XDCB xây dựng hoàn thành trên 20km đường trục thôn cùng rãnh thoát nước, tiết kiệm chi phí khoảng 24 tỷ đồng (30%) so với dự toán được duyệt và 113 tuyến đường trục chính giao thông nội đồng dài 68km, tiết kiệm 50% kinh phí so với dự toán. Bên cạnh đó, huyện còn tập trung đầu tư các công trình hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội.