6. Tổng quan tài liệu nghiên cứu
1.4.2.Kinh nghiệm phát triển KCN,CCN tỉnh Bắc Ninh
Bắc Ninh là một tỉnh có diện tích nhỏ nhất nước, mật độ dân số và mật độ các điểm dân cư rất cao.Từ khi mới tái lập tỉnh, Bắc Ninh mới quy hoạch xây dựng KCN, và cũng ngay từ đầu, các KCN được định hướng là KCN có yếu tố đô thị (nhà ở dân cư liền kề). Thông qua các nghị quyết, Bắc Ninh đã phát triển và làm rõ hơn việc phát triển các KCN và đô thị trong định hướng phát triển không gian các tuyến đường quốc lộ, tỉnh lộ, trong vùng ảnh hưởng phát triển quy hoạch thành phố Hà Nội và quy hoạch phát triển KT - XH vùng động lực Đông Bắc.
Với đặc điểm đất chật, tận dụng lợi thế về giao thông và nằm trong vùng ảnh hưởng quy hoạch thành phố Hà Nội ; mặt khác, do sớm nghiên cứu sự phát triển các KCN ở các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, Vĩnh Phúc... Bắc Ninh đã lựa chọn mô hình KCN- đô thị ngay từ đầu, giải quyết mối quan hệ đó ngay từ trong quy hoạch.
Để xây dựng KCN- đô thị, Bắc Ninh đã bổ sung chức năng và nhiệm vụ cho mỗi KCN; mô hình tổ chức chung với cơ cấu: Doanh nghiệp sản xuất (có yêu cầu về tiêu chuẩn môi trường)+ hệ thống dịch vụ hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất + khu dân cư, nhà ở và dịch vụ thương mại, khu vui chơi giải trí. Theo đó, các công trình kết cấu hạ tầng được thiết kế xây dựng đáp ứng mô hình tổ chức đó.
Theo định hướng phát triển các KCN và khu đô thị với 4 KCN đang được quy hoạch (KCN Tiên Sơn; KCN Quế Võ; KCN Yên Phong; KCN Đại Đồng- Hoàng Sơn), 4 KCN trong tương lai cũng đều được sắp xếp sẵn vị trí, quy mô để từng bước phát triển mở rộng không gian đô thị. Việc phát triển đầy đủ 8 KCN như định hướng, cùng với hệ thống các cụm công nghiệp, làng
30
nghề, đa nghề sẽ tạo ra nhân tố kết dính thành phố Bắc Ninh với các thị xã, thị trấn, đô thị các huyện phía Bắc sông Đuống tương đối hoàn chỉnh. Cùng với các KCN, việc phát triển các đô thị chức năng, trong tương lai cả Bắc Ninh sẽ trở thành một đô thị lớn. Chính vì vậy, Bắc Ninh đã và đang xúc tiến khẩn trương công tác quy hoạch phát triển không gian các tuyến đường quốc lộ 1, quốc lộ 18, quốc lộ 38, tuyến đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long và các tuyến tỉnh lộ nhằm tạo ra sự phân công phát triển, trong đó các KCN và đô thị là hạt nhân trung tâm.