- Lập cân đối thu tiền và gửi cho người mua đều đặn Tổ chức đối chiếu nội bộ về chuyển sổ, cộng sổ.
g. Xoá sổ và lập dự phòng nợ phải thu khó đò
Khi không còn hy vọng thu hồi được các khoản nợ phải thu thì nhà quản lý cần có trách nhiệm xem xét cho phép xoá sổ các khoản nợ này. Bên cạnh đó, vào cuối mỗi kỳ kế toán, kế toán công nợ thường lập những khoản dự phòng phải thu khó đòi đối với những khách hàng đã đến hạn nhưng chưa thanh toán. Mục đích của các khoản dự phòng là để bù đắp một phần vào những khoản thiệt hại có thể xảy ra nếu khách hàng không thanh toán.
Đơn vị cần quy định một cách chặt chẽ việc xét duyệt đối với việc xoá sổ các khoản phải thu khó đòi để hạn chế các gian lận. Các gian lận này có thể là khách hàng đã thanh toán tiền nhưng nhân viên đã chiếm dụng và che dấu bằng việc xoá sổ chúng như một khoản nợ phải thu khó đòi.
- Đối với việc lập dự phòng, kế toán cần có một bảng theo dõi tuổi nợ và dựa trên cơ sở đó để lập dự phòng.
KẾT LUẬN CHƯƠNG 1
Trong chương này trình bày những vẫn đề lý luận về kiểm soát nội bộ về chu trình bán hàng – thu tiền trong các doanh nghiệp. Trước hết, trình bày
những vấn đề chung về kiểm soát nội bộ, khái niêm, đặc điểm và nội dung của chu trình bán hàng – thu tiền trong doanh nghiệp và xác định nội dung của kiểm soát nội bộ chu trình về bán hàng - thu tiền trong doanh nghiệp.
Đây sẽ là cơ sở lý luận cho việc phản ánh thực trạng công tác kiểm soát nội bộ chu trình bán hàng – thu tiền tại Trung tâm dịch vụ và thương mại hàng không Đà Nẵng, từ đó tìm ra giải pháp nhằm hoàn thiện hơn công tác KSNB chu trình bán hàng – thu tiền tại Trung tâm.
CHƯƠNG 2
THỰC TRẠNG KIỂM SOÁT NỘI BỘ CHU TRÌNH BÁN HÀNG –THU TIỀN TẠI TRUNG TÂM DỊCH VỤ VÀ THƯƠNG MẠI HÀNG THU TIỀN TẠI TRUNG TÂM DỊCH VỤ VÀ THƯƠNG MẠI HÀNG
KHÔNG ĐÀ NẴNG
2.1. KHÁI QUÁT VỀ TRUNG TÂM DỊCH VỤ VÀ THƯƠNG MẠIHÀNG KHÔNG ĐÀ NẴNG HÀNG KHÔNG ĐÀ NẴNG
2.1.1. Lịch sử hình thành và phát triển Trung tâm dịch vụ và thương mạihàng không Đà Nẵng hàng không Đà Nẵng
Ngày 08/01/1996 Tổng giám đốc Cụm cảng hàng không miền Trung (nay là Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung) ký quyết định số 04/MAA thành lập Trung tâm giao dịch hàng không có ngành nghề kinh doanh chủ yếu là Công ty sản xuất nước tinh khiết và một số dịch vụ ăn uống… Đến năm 2003, Cụm cảng hàng không miền Trung đã quyết định thành lập Công ty Thương mại và dịch vụ hàng không theo Quyết định số 275/QĐ-CCMT ngày 07/10/2003 là đơn vị hạch toán phụ thuộc.
Việc thành lập Công ty Thương mại và dịch vụ hàng không là không đúng thẩm quyền cho phép, nên ngày 17/03/2005, Cụm cảng hàng không miền Trung đã có quyết định số 68/QĐ-CCMT sáp nhập Công ty Thương mại & dịch vụ hàng không về Trung tâm Dịch vụ hàng không Đà Nẵng.
Được sự chấp thuận của Bộ Giao thông vận tải (tại công văn số 3993/BGTVT ngày 16/06/2009), ngày 03/07/2009, Hội đồng quản trị Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung đã ký quyết định số: 406/QĐ-HĐQT về việc thành lập Công ty Cảng hàng không miền Trung trên cơ sở tổ chức lại Trung tâm dịch vụ hàng không.
Để tăng khả năng cạnh tranh, hội nhập quốc tế có hiệu quả, làm tiền đề để cho phát triển tập đoàn Hàng không Việt Nam, Bộ Giao thông vận tải
quyết định thành lập Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam tổ chức và hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - công ty con, trên cơ sở hợp nhất ba Tổng công ty Cảng hàng không miền Bắc, Trung, Nam. Do đó từ ngày 02/05/2012, Tổng công ty Cảng hàng không miền Trung (MAC) cùng với sáu trung tâm trực thuộc tại Đà Nẵng chuyển sang hoạt động với tư cách pháp nhân: Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng (DIA). Công ty CP dịch vụ và thương mại hàng không Đà Nẵng được chính thức đổi tên thành Trung tâm dịch vụ và thương mại hàng không Đà Nẵng trực thuộc Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng.
Tên: TRUNG TÂM DỊCH VỤ VÀ THƯƠNG MẠI HÀNG KHÔNG ĐÀ NẴNG
Tên tiếng anh: DANANG AVIATION SERVICES AND COMERCIAL CENTER (DASC)
Trụ sở chính: Cảng hàng không Quốc tế Đà Nẵng, Q. Hải Châu - Tp Đà Nẵng Trung tâm Dịch vụ và thương mại Hàng không Đà Nẵng, hoạt động theo Luật Doanh nghiệp Nhà nước, Luật Doanh nghiệp, Luật Hàng không và Điều lệ trung tâm. Trung tâm trực thuộc Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, chịu sự chi phối trực tiếp và toàn diện của Tổng giám đốc Cảng trong công tác quản lý, điều hành. Có Điều lệ tổ chức hoạt động và bộ máy quản lý, điều hành, có con dấu và tài khoản giao dịch theo quy định của Pháp luật.
Sau gần 20 năm hoạt động, Trung tâm đã có những bước tiến đáng kể cả về mọi mặt, từng bước khẳng định vị thế của mình trên thị trường. Cùng với sự phát triển chung của nền kinh tế nói chung và ngành Hàng không nói riêng, Trung tâm dịch vụ và thương mại hàng không Đà Nẵng ngày càng lớn mạnh và đóng vai trò quan trọng trong kinh doanh dịch vụ tại các Cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng.
Một số chỉ tiêu mà Trung tâm đạt được như sau:
Bảng 2.1. Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh giai đoạn 2018-2020
STT Chỉ tiêu ĐVT Năm 2018 Năm 2019 Năm 2020