Tổn thất hàng hóa là toàn bộ những hư hại, mất mát của h ng h a được bảo hiểm do các rủi ro được bảo hiểm gây ra thuộc phạm vi trách nhiệm Hợp đồng bảo hiểm hàng hóa, bao gồm tổn thất bộ phận hoặc tổn thất toàn bộ.
Tổn thất bộ phận l một phần h ng h a được bảo hiểm bị hư hỏng, mất mát như giảm sút về trọng lượng, số lượng hoặc chất lượng h ng hóa.
Tổn thất to n bộ c hai loại l tổn thất toàn bộ ước tính và tổn thất toàn bộ thực tế.
Tổn thất toàn bộ thực tế được xác định dựa trên số lượng h ng hoá được bảo hiểm bị phá huỷ hoàn toàn hay bị hư hỏng nghiêm trọng tới mức không còn là hàng hóa với tính chất ban đầu của nó nữa hoặc người được bảo hiểm bị mất hẳn quyền sở hữu h ng h a. Ngo i ra, trong trường hợp phương tiện chở hàng bị mất tích, không tới được nơi đến ghi trong Hợp đồng bảo hiểm v cũng không c tin tức gì về phương tiện đ thì h ng hoá được bảo hiểm cũng sẽ được coi là tổn thất toàn bộ thực tế. Thời gian cần thiết đến để xác định phương tiện chuyên chở bị mất tích không ít hơn ba tháng kể từ ngày dự tính phương tiện đến nơi ghi trong Hợp đồng bảo hiểm.
Tổn thất toàn bộ ước tính được xác định khi hàng hóa bị mất mát, hư hỏng mà thấy rằng không thể tránh khỏi tổn thất toàn bộ thực tế hoặc do các chi phí cứu hàng, chi phí chỉnh lý và gửi h ng đến nơi nhận ghi trong hợp đồng có thể vượt quá giá trị hàng hoá khi tới nơi nhận đ .
Ngay sau khi rủi ro, sự cố bảo hiểm xảy ra, h ng h a bị tổn thất, người mua bảo hiểm/người được bảo hiểm phải báo cho DN H biết sự việc để DNBH phải cử người đi giám định tổn thất nhằm kiểm tra tình trạng tổn thất của h ng h a, nghiên cứu hiện trường, các t i liệu chứng cứ c liên quan để xác định đầy đủ mức độ v nguyên nh n tổn thất. Nếu không thông báo cho DN H v thiếu thủ tục giám định n y, DN H không c căn cứ để xác định tổn thất v như vậy người được bảo hiểm c khả năng sẽ không được bồi thường thiệt hại. Đ y l một ĐKGDC rất quan trọng, đòi hỏi người mua bảo hiểm/người được bảo hiểm phải biết rõ trách nhiệm của mình cũng như các thủ tục bảo hiểm nếu muốn được bồi thường thiệt hại.