* Tên dự án: Đường cao tốc Hà nội - Lào Cai
* Chủ đầu tư: Tổng Công ty phát triển đường cao tốc Việt nam (VEC)
* Địa điểm thực hiện: Đi qua địa phận của thành phố Hà nội và các tỉnh: Vĩnh phúc, phú Thọ, Yên bái, Lào Cai.
• Chiều dài tuyến: 264 km; Giai đoạn 1: 2 - 4 làn xe, giai đoạn 2: 4 - 6 làn xe * Thời gian thực hiện: 2009 - 2014
* Tổng mức đầu tư: Tổng mức đầu tư của dự án đường cao tốc nội bài-Lào Cai đã được điều chỉnh tại Quyết định số 3008/QĐ-bgTVT ngày 07/8/2014 của bộ giao thông Vận tải là 1,46 tỷ USD (giai đoạn 1) bao gồm vay ưu đãi ADF hơn 236 triệu USD, vay thông thường OCR (ADb) hơn 1 tỷ USD và vốn đối ứng là hơn 170 triệu USD cho giải phóng mặt bằng.
Trong đó, ngân hàng phát triển Việt nam (VDb) quản lý cho vay lại nguồn vốn của ADb là 1,087 tỉ USD. Tính đến nay, Chủ đầu tư đã trả nợ gốc và lãi cho ADb gần 7,8 triệu USD. Hiện VDb chưa thu phí cho vay lại do Chủ đầu tư được giãn thời gian trả nợ phí.
như: Thời tiết không thuận lợi, GPMB chậm, giá cả nguyên vật liệu tăng, nhà thầu chính khó khăn tài chính... Dự án đi qua địa hình, địa chất phức tạp nhất. Dự án được xây dựng xuyên từ khu vực đồng bằng lên vùng Tây Bắc, với nhiều đồi núi, vượt qua hai con sông lớn là sông Hồng và sông Lô. Để san bằng những quả núi, các đơn vị thi công đã phải đào đắp một khối lượng đất đá khổng lồ, lên tới hơn 100 triệu m3. Trong quá trình thi công, có đến hơn 2 nghìn ha phải giải phóng với 25 nghìn hộ dân bị ảnh hưởng. Dự án đã xây dựng 99 khu tái định cư; di dời và xây mới hàng trăm công trình công cộng; áp dụng chương trình phục hồi thu nhập cho gần 17.000 hộ dân. Chính vì một khối lượng công việc lớn như vậy nên dự án được khởi công từ năm 2009 nhưng đến cuối năm 2011, nhiều gói thầu mới bàn giao được 60% mặt bằng. Đến cuối năm 2012, công tác mặt bằng mới được tháo gỡ. Thời gian GPMB kéo dài nên sau đó kinh phí GPMB đã tăng lên nhiều. Khi bắt đầu thực hiện dự án việc đấu thầu theo tiêu chí của nhà tài trợ vốn ADB nên giá các gói thầu thấp hơn dự toán từ 15 - 20%.
Mặc dù gặp nhiều khó khăn, nhưng dưới sự chỉ đạo điều hành quyết liệt nhất của Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, Sự chủ động tháo gỡ khó khăn của Chủ đầu tư, sự tích cực của các nhà thầu trong thi công… trong đó có việc hoàn thành gói thầu A4 trước tiến độ đã góp phần đưa Dự án cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã về đích sớm hơn so với kế hoạch đề ra, góp phần sớm đưa toàn tuyến cao tốc vào khai thác từ tháng 9/2014.
Phát biểu tại Lễ thông xe, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng cho rằng, cách đây 5 năm dự án được khởi công tại Vĩnh Phúc và hiện nay tuyến đường đã được khánh thành thông xe đưa vào sử dụng. Thủ tướng biểu dương Bộ Giao thông vận tải, Chủ đầu tư VEC, các bộ ngành liên quan, các nhà thầu
thi công, tư vấn dự án, cán bộ kỹ sư đã nỗ lực vượt qua khó khăn để đưa dự án về đích.