đầu tư
Bên cạnh những lợi ích mà dự án mang lại, tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai xuất hiện tình trạng hằn lún vệt bánh xe ở một số nơi. Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã yêu cầu chủ đầu tư VEC và các nhà thầu thi công nhanh chóng khắc phục, xử lý.
Để đảm bảo an toàn giao thông, VEC đã chỉ đạo các nhà thầu, tư vấn giám sát kiểm tra hiện trường toàn tuyến, thống kê và phân loại các vị trí vệt hằn bánh xe. Trên cơ sở đó, VEC yêu cầu các nhà thầu sửa chữa đối với những vị trí có vệt hằn lún bánh xe. Phạm vi hằn lún vệt bánh xe tập trung chủ yếu ở địa phận tỉnh Phú Thọ và Yên Bái. Đây là đoạn tuyến có địa hình đồi núi với nhiều đoạn đường có độ dốc dọc lớn trên 4%, nhiều đoạn đồi dốc và có nhiều đường cong, đặc biệt khu vực này đang được phân kỳ đầu tư với giai đoạn đầu chỉ được đầu tư 2 làn xe chạy làm gia tăng tải trọng
trên 1 làn đường. Bên cạnh đó, từ tháng 6/2015 đến nay, cửa khẩu Kim Thành (Lào Cai) được đấu nối với tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai, hàng ngày có nhiều đoàn xe tải trọng lớn lưu thông trên tuyến đường này để vận chuyển hàng hóa cộng với thời tiết nắng nóng bất thường kéo dài đã tác động xấu tới mặt đường, làm gia tăng hiện tượng hằn lún vệt bánh xe, vì thế hiện tượng hằn lún vệt bánh xe xảy ra nhiều vào tháng 8/2015 - thời điểm nắng nóng gay gắt.
Theo Chủ đầu tư VEC, đến 30/10/2015 nhà thầu đã cơ bản hoàn thành việc khắc phục tình trạng lún cục bộ mặt đường và hằn lún vệt bánh xe trên tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai, đảm bảo mặt đường êm, thuận tiện và an toàn cho các phương tiện lưu thông trên tuyến. Toàn bộ chi phí khắc phục lún cục bộ mặt đường và hằn lún vệt bánh xe và lún đầu cầu, đầu cống do nhà thầu chính chịu trách nhiệm bởi các gói thầu vẫn đang nằm trong thời gian bảo hành công trình.
Bên cạnh việc duy trì, bảo dưỡng tuyến đường, Chủ đầu tư cũng rất tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan để hạn chế xe quá khổ, quá tải lưu thông trên tuyến đường, như: tổ chức ký quy chế phối hợp trong công tác kiểm soát tải trọng xe trên tuyến đường này với Cục Quản lý đường bộ I và các tỉnh: Lào Cai, Yên Bái, Phú Thọ, Vĩnh Phúc; đồng thời kiên quyết từ chối phục vụ khi phát hiện xe quá tải. Cùng với đó, lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông quyết liệt triển khai các biện pháp phát hiện, xử lý nghiêm đối với phương tiện chở hàng quá khổ, quá tải cố tình đi vào đường cao tốc; tiến hành tuyên truyền rộng rãi đến các hãng xe vận tải, chủ động thực hiện việc san tải hoặc tăng chuyến nhằm bảo đảm an toàn giao thông và giữ gìn tuyến đường cao tốc dài nhất Việt Nam này.
Thu hồng - BíCh ngọC