- Kiểm tra
+ Kờ kớch bỏnh xe
+ Đo khe hở mỏ phanh (0,12 – 0,20 mm) qua lỗ trờn tang trống và so với tiờu chuẩn cho phộp (hoặc quay truyền độngcỏc đăng nghe tiếng ồn nhẹ ở tang trống)
- Điều chỉnh: Xoay chốt lệch tõm của guốc phanh cho đến khi đạt khe hở tiờu chuẩn giữa mỏ phanh và tang trống đỳng yờu cầu kỹ thuật.
4.3. Sửa chữa cơ cấu phanh
4.3.1. Guốc phanh
a. Hư hỏng và kiểm tra
- Hư hỏng chớnh của guốc phanh là :vờnh, nứt và mũn lắp chốt lệch tõm
- Kiểm tra: Dựng thước cặp đo độ mũn của lỗ so với tiờu chuẩn kỹ thuật. Dựng kớnh phúng đại để quan sỏt cỏc vết nứt bờn ngoài guốc phanh.
b. Sửa chữa
- Guốc phanh bị mũn lỗ lắp chốt lệch tõm và nứt cú thể hàn đắp gia cụng lại. - Chốt và cam lệch tõm mũn cú thể hàn đắp sau đú gia cụng lại kich thước ban đầu.
- Lũ xo góy, yếu phải thay đỳng loại
4.3.2. Mỏ phanh
a. Hư hỏng và kiểm tra
- Hư hỏng mỏ phanh : nứt, mũn bề mặt tiếp trống phanh.
- Kiểm tra: Dựng thước cặp đo độ mũn, của mỏ phanh (độ mũn khụng nhỏ hơn chiều cao đinh tỏn 2 mm), dựng bột màu bụi lờn tang trống và rà bề mặt tiếp xỳc mỏ phanh với tang trống phanh, dựng kớnh phúng đại để kiểm tra cỏc vết nứt.
b. Sửa chữa
- Mỏ phanh mũn, vờnh tiến hành tiện lỏng hết vờnh, mỏ phanh bị nứt và mũn nhiềuphải thay mới
- Cỏc đinh tỏn đứt, lỏng phải thay thế.
4.3.3. Chốt lệch tõm và lũ xo
a. Hư hỏng và kiểm tra
- Hư hỏng của chốt lệch tõm và cam lệch tõm : mũn chốt và cam lệch tõm, chờn hỏng cỏc ren, góy yếu lũ xo
- Kiểm tra : Dựng thước cặp để đo độ mũn của cỏc chốt, cam so và lũ xo so với tiờu chuẩn kỹ thuật.
70
- Chốt lệch tõm mũn, cú thể hàn đắp và gia cụng đỳng kớch thước, hỡnh dạng ban đầu.
- Lũ xo guốc phanh mũn, góy phải thay thế đỳng loại
4.3.4. Mõm phanh và tang trống
a. Hư hỏng và kiểm tra
- Hư hỏng của mõm phanh và tang trống : mũn, nứt tang trống và nứt và vờnh mõm phanh.
- Kiểm tra : Dựng thước cặp và đồng hồ so để đo độ mũn, vờnh của mõm phanh và tang trống so với tiờu chuẩn kỹ thuật.
b. Sửa chữa
- Tang trống mũn, vờnh tiến hành tiện lỏng hết vờnh, mũn nhiều và nứt phải thay thế
- Mõm phanh nứt cú thể hàn đắp sau đú sửa nguội, bị vờnh tiến hành nắn hết vờnh.
4.3.5. Cam tỏc động và cỏc đũn dẫn động
a. Hư hỏng và kiểm tra
- Hư hỏng cỏc đũn dẫn động và cam tỏc động : cong cỏc đũn dẫn động, mũn cam tỏc động và cỏc chốt xoay.
- Kiểm tra : Dựng thước cặp để đo độ cong, mũn của cỏc đũn dẫn động và dựng dưỡng chuyờn dựng đo độ mũn của cam tỏc động, so sỏnh với tiờu chuẩn kỹ thuật.
b. Sửa chữa
- Cam tỏc động mũn, cú thể hàn đắp và gia cụng đỳng kớch thước, hỡnh dạng ban đầu.
- Cỏc đũn dẫn động mũn cú thể hàn đắp gia cụng lại, bị cong cú thể nắn hết cong.