Hệ thống đánh lửa trực tiếp bobine đơi:

Một phần của tài liệu Giáo trình điện động cơ (nghề sửa chữa và bảo dưỡng ô tô) (Trang 142 - 145)

- Cảm biến số vịng quay trục khuỷu

1. Hệ thống đánh lửa trực tiếp bobine đơi:

1.1 Sơ đị mạch loại IC-bobine tích hợp

● Trình tự thử lửa trên hệ thống đánh lửa:

- Mắc mạch điện như sơ đồ trên.

- Nối các chân IGT1, IGT2 tương ứng với các IC-bobine 1 của máy 1 và 4, IC- bobine 2 của máy 2 và máy 3.

- Quay bộ tạo tín hiệu cảm biến để quan sát tia lửa trên bugi. - Nếu cĩ tia lửa điện trên bugi thì hệ thống đánh lửa cịn tốt. - Ngược lại kiểm tra lại các cảm biến, igniter, bobine…

Chú ý: Trong quá trình thử lửa tránh trường hợp treo lửa làm hỏng IC-Bobine.

- Mắc mạch điện như sơ đồ trên.

- Kích và nhả liên tục dương accu vào chân IGT1 và quan sát sự xuất hiện tia lửa trên bugi số 1

- Nếu cĩ tia lửa điện trên bugi thì IC-Bobine cịn tốt. - Ngược lại thì IC-Bobine bị hư.

- Tiến hành kiểm tra các IC-Bobine cịn lại.

1.2 Loại IC-bobine rời

● Trình tự thử lửa trên hệ thống đánh lửa:

- Mắc mạch điện như sơ đồ bên dưới.

- Nối các chân IGC1, IGC2 tương ứng với các Igniter bobine 1, bobine 2. - Nối các chân IGT1, IGT2 tương ứng với các chân trong ECU.

- Quay bộ tạo tín hiệu cảm biến để quan sát tia lửa trên bugi. - Nếu cĩ tia lửa điện trên bugi thì hệ thống đánh lửa cịn tốt. - Ngược lại kiểm tra lại các cảm biến, igniter, bobine…

● Kiểm tra igniter:

- Mắc mạch điện như sơ đồ trên.

- Kích và nhả liên tục dương accu vào chân IGT1 và quan sát đèn LED. - Nếu đèn LED sáng tắt liên tục thì IC tốt, ngược lại thì IC hư.

● Kiểm tra Bobine:

- Mắc mạch điện như sơ đồ trên.

- Kích và nhả liên tục dương accu vào chân IGT1 quan sát sự xuất hiện tia lửa trên bugi 1.

- Nếu cĩ tia lửa thì tốt, ngược lại bobine hư. - Tiến hành thực hiện cho các bobine cịn lại.

Một phần của tài liệu Giáo trình điện động cơ (nghề sửa chữa và bảo dưỡng ô tô) (Trang 142 - 145)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(181 trang)