CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA MÁY KHỞIĐỘNG 1 Cấu tạo

Một phần của tài liệu Giáo trình điện động cơ (nghề sửa chữa và bảo dưỡng ô tô) (Trang 159 - 163)

- Cảm biến số vịng quay trục khuỷu

BÀI 6: HỆ THỐNGKHỞIĐỘNG MỤC TIÊU: Sau khi h ọc xong bài này, sinh viên sẽ cĩ khả năng:

6.1 CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA MÁY KHỞIĐỘNG 1 Cấu tạo

6.1.1 Cấu tạo

Hình 6.1: Cấu tạo máy khởi động loại giảm tốc  Máy khởi động loại giảm tốc gồm cĩ các bộ phận sau đây.

 Cơng tắctừ

 Phầnứng (lõi của mơ tơ khởi động)

 Vỏ máy khởi động

 Chổi than và giá đỡchổi than

 Bộtruyền bánh răng giảm tốc

 Li hợp khởi động

Cơng tắc từ

Hình 6.2 Cơng tắc từ

Cơng tắc từhoạt động như là một cơng tắc chínhcủa dịng điệnchạy tới mơ tơ và điều khiển bánh răng dẫn động khởi động bằng cách đẩy nĩ vào ăn khớp với vành răng khi bắtđầu khởi động và kéo nĩ ra sau khi khởi động.

Cuộn kéo được cuốnbằng dây cĩ đường kính lớn hơn cuộn giữ và lực điệntừcủa nĩ tạo ra lớn hơn lực điệntừđược tạo ra bởi cuộn giữ.

Phần ứng và ổ bi cầu

Hình 6.3: Phần ứng và ổ bi cầu

độ cao.

Vỏ máy khởi động

Hình 6.4: Vỏ máy khởi động

Vỏ máy khởi động này tạo ra từ trường cần thiết để cho motor hoạt động. Nĩ cũng cĩ chức năng như một vỏ bảo vệ các cuộn cảm, lõi cực và khép kín các đường sứctừ. Cuộncảmđược mắcnối tiếp với phần ứng.

Chổi than và giá đỡ chổi than

Hình 6.5: Chổi than và giá đỡ chổi than

Chổi than được tì vào cổ gĩp của phần ứng bởi các lị xo để cho dịng điện đi từ cuộn dây tới phần ứng theo một chiều nhất định. Chổi than được làm từ hỗn hợp đồng-cácbon nên nĩ cĩ tính dẫn điện tốt và khả năng chịu mài mịn lớn. Các lị xo chổi than nén vào cổ gĩp phần ứng và làm cho phần ứng dừng lại ngay sau khi máy khởi động bị ngắt.

điểm điện giữa chổi than và cổ gĩp khơng đủ để dẫn điện. Điều này làm cho điện trở ở chỗ tiếp xúc tăng lên làm giảm dịng điện cung cấp cho motor và dẫn đến giảm moment.

Bộ truyền giảm tốc

Hình 6.6: Bộ truyền giảm tốc

Bộ truyền giảmtốc truyền lực quay của motor tới bánh răng bendix và làm tăng moment xoắn bằng cách làmchậmtốc độ của motor.

Bộ truyền giảmtốc làm giảmtốc độ quay của motor với tỉ số là 1/6 -1/4 và nĩ cĩ một li hợp khởi động ở bên trong.

Li hợp khởi động

Hình 6.7: Ly hợp khởi động

Li hợp khởiđộng truyềnchuyển động quay của motor tới động cơ thơng qua bánh răng bendix.

động cơ đã được khởi động, người ta bố trí li hợp khởi động này. Đĩ là li hợp khởi động loại mộtchiều cĩ các con lăn.

Bánh răng khởi động chủ động và then xoắn

Hình 6.8: Bánh răng khởi động chủ động và then xoắn

Bánh răng bendix và vành răng truyền lực quay từ máy khởi động tới động cơ nhờ sựănkhớp an tồn giữa chúng. Bánh răng bendix được vát mép để ăn khớpđược dễ dàng. Then xoắn chuyển lực quay vịng của motor thành lực đẩy bánh răng bendix, trợ giúp cho việc ăn khớp và ngắt sự ăn khớp của bánh răng bendix với vành răng.

Một phần của tài liệu Giáo trình điện động cơ (nghề sửa chữa và bảo dưỡng ô tô) (Trang 159 - 163)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(181 trang)