- Cảm biến số vịng quay trục khuỷu
1. Kỹ thuật tháo lắp, kiểm tra và chẩn đốn hệ thống đánh lửa trực tiếp bobine đơn.
1.2 Quy trình kiểm tra cuộn dây đanh lửa cĩ IC đánh lửa trực tiếp bobine đơn trên động cơ Toyota Inova
đơn trên động cơ Toyota Inova
Trình tự kiểm tra Hình ảnh minh họa
Kiểm tra cuộn dây đánh lửa (mạch nguồn)
- Ngắt các giắc nối cuộn đánh lửa I1, I2, I3, I4 cĩ IC.
- Đo điện trở của các giắc nối phía dây điện. - Nối dụng cụđo: I1-4(GND)- Mát thân xe I2-4(GND)- Mát thân xe I3-4(GND)- Mát thân xe I4-4(GND)- Mát thân xe Điều kiện tiêu chuẩn: Dưới 1
- Bật khĩa điện ON.
- Đo điện áp giữa các giắc nối phía dây điện. - Nối dụng cụđo: I1-1(+B)-I1_4(GND) I2-1(+B)-I2_4(GND) I3-1(+B)-I3_4(GND) I4-1(+B)-I4_4(GND)
Điều kiện tiêu chuẩn: 9 đến 14 V
Kiểm tra dây điện (Cuộn dây đánh lửa- ECM)
- Ngắt các giắc nối cuộn đánh lửa I1, I2, I3, I4 cĩ IC.
- Ngắt giắc nối E12 của ECM.
- Đo điện trở của các giắc nối phía dây điện.
Trình tự kiểm tra Hình ảnh minh họa I1-2-E12-23(IGF1) I2-2-E12-23(IGF1) I3-2-E12-23(IGF1) I4-2-E12-23(IGF1) I1-3-E12-17(IGT1) I2-3-E12-16(IGT2) I3-3-E12-15(IGT3) I4-3-E12-14(IGT4)
Điều kiện tiêu chuẩn: Dưới 1
- Nối dụng cụđo:
I1-2 hay E12-23(IGF1)- mát thân xe I2-2 hay E12-23(IGF1)- mát thân xe I3-2 hay E12-23(IGF1)- mát thân xe I4-2 hay E12-23(IGF1)- mát thân xe I1-3 hay E12-17(IGT1)- mát thân xe I2-3 hay E12-16(IGT2)- mát thân xe I3-3 hay E12-15(IGT3)- mát thân xe I4-3 hay E12-14(IGT4)- mát thân xe Điều kiện tiêu chuẩn: 10K trở lên
Trình tự kiểm tra Hình ảnh minh họa Kiểm tra ECM (Tín hiệu IGT1, IGT2,