1 Tổng doanh thu thuần
2.3.1. Ảnh hưởng của môi trường đến hoạtđộng marketing dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa ô tô của Hà Nội Ford
2.3.1.1. Môi trường vi mô
Nhà cung ứng
Cung cấp dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng, ngoài yếu tố con người thì các vấn đề liên quan đến mua sắm, dự trữ và sử dụng nguyên phụ tùng, máy móc, dây chuyền sao cho hợp lý và hiệu quả nhất luôn được công ty chú trọng. Do đặc thù kinh doanh của công ty là bảo dưỡng sửa chữa ô tô là mặt hàng cơ khí, thiết bị phục vụ cho việc sửa chữa, bảo dưỡng, lắp đặt và trung đại tu cho nên hầu hết các nguyên vật liệu như sắt, thép, công cụ dụng cụ ...đều phải được nhập về từ các nhà cung cấp chuyên dụng với số lượng lớn. Bên cạnh đó công ty cũng phải bỏ chi phí để mua nhiên liệu phục vụ cho quy trình hoạt động máy móc như điện, xăng dầu, than đá, khí đốt...
Do đã hoạt động trên thị trường được 23 năm, Hà Nội Ford đã tạo dựng được mối quan hệ hợp tác thân thiết lâu dài đối với các nhà cung cấp nguyên nhiên liệu, máy móc, thiết bị. Các phụ tùng được sử dụng bảo dưỡng sửa chữa ô tô cho khách hàng chủ yếu được nhập từ nhà máy Ford Việt Nam được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan, Mỹ hoặc một số công ty lớn trong nước như: Phụ tùng ô tô Đắc Yến,
Công ty TNHH phụ tùng ô tô Xuân Bảo, Công ty TNHH Điện Stanley Việt Nam, Công ty CP Công nghiệp Cao su Miền Nam (Casumina)…
Các nhà cung cấp chịu trách nhiệm về cả chất lượng và số lượng đầu vào của côngty nhìn chung là khá uy tín. Họ luôn giao nhận đủ số lượng cần thiết cũng như kịp thời, không bị chậm tiến độ công việc làm ảnh hưởng đến công ty đồng thời có chất lượng tốt giúp hoạt động của dịch vụ vận hành trơn tru, ít gặp trục trặc. Tuy nhiên cũng còn tồn tại một số vấn đề như vài nhà cung ứng cung cấp nguyên nhiên liệu đầu vào có giá thành hơi cao một chút nhưng công ty vẫn phải chấp nhận bởi họ là các nhà độc quyền hoặc công ty chỉ biết đến có duy nhất nhà cung ứng mặt hàng đó trên thị trường. Do đó, ngoài những nhà cung ứng quen thuộc đã hợp tác lâu năm với công ty, công ty nên chủ động tìm kiếm các nguồn cung ứng mới có giá thành hợp lý và chất lượng tốt hơn để cải thiện chi phí đầu vào, giúp tăng năng suất lao động.
Đối thủ cạnh tranh
Ở thời điểm hiện tại không thể phủ nhận rằng ô tô ngày càng đóng vai trò quan trọng là phương tiện lưu thông, luân chuyển phù hợp và phổ biến nhất trong xã hội, phục vụ cho hoạt động sống và làm việc mỗi ngày của con người. Với tần suất sử dụng thường xuyên dày đặc khiến cho nhu cầu bảo dưỡng sửa chữa xe ô tô của người dân ngày một tăng cao. Hàng loạt các công ty, nhà xưởng hay garage sửa chữa ôtô ra đời để đáp ứng nhu cầu đó, đồng thời cạnh tranh mạnh mẽ để trở thành một địa chỉ tin cậy của khách hàng. Hà Nội Ford mặc dù cũng đã hoạt động từ rất lâu nhưng chưa thể có được chỗ đứng vững vàng ở mảng dịch vụ sửa chữa bảo dưỡng ôtô, với dịch vụ này công ty mới đi vào hoạt động trong vài năm trở lại đây, công ty chưa có sự đầu tư nghiên cứu và tìm hiểu kĩ về nhu cầu, thị hiếu khách hàng cũng như quan sát tìm hiểu về các đối thủ cạnh tranh. Trong khi tại các hãng ô tô nước ngoài như Toyota, KIA, Hyundai, VinFast... hay trong nước như Trường Hải Auto... rất quan tâm đến mảng này, dịch vụ chăm sóc khách hàng sau bán và sửa chữa bảo dưỡng của họ rất mạnh. Họ cho xây dựng các xưởng sửa chữa, bảo hành, bảo dưỡng xe, tư vấn lắp đặt miễn phí... với công nghệ hiện đại, đơn giản hóa các quy trình ở nhiều khu vực trong tỉnh thành với chất lượng cao nhằm mục đích phục
vụ nhu cầu và khiến cho khách hàng cảm thấy an tâm, tin cậy.
Ngoài việc phải đối đầu với các công ty lớn về sản xuất kinh doanh ô tô kể trên, Hà Nội Ford cũng phải cạnh tranh với các xưởng sửa chữa, garage ô tô tư nhân có tiếng ở Hà Nội như garage Hà Thành, Thành Tâm, Vinaoto.net, SmartCar Service, Trung Anh, Thuận Phát... cũng rất được khách hàng yên tâm giao phó trong nhiều năm qua.
Khách hàng
Nhu cầu mong muốn được thỏa mãn của người dân khi sử dụng phương tiện ô tô ngày càng tăng, mỗi người sở hữu đều mong muốn rằng phương tiện của mình phải có chất lượng thật tốt, khi điều khiển phải đảm bảo an toàn, tuổi thọ (độ bền) của xe cao, nhiều chức năng hay hình thức bên ngoài bắt mắt... Tuy nhiên sau quá trình sử dụng được một thời gian nhất định, những tiêu chí trên có thể bị mất đi do yếu tố khách quan hoặc chủ quan của người sử dụng đòi hỏi phải có công việc sửa chữa những hư hỏng, chăm sóc bảo dưỡng những phụ tùng, động cơ của xe để nâng cao độ bền, độ an toàn. Để giải quyết vấn đề này, bản thân khách hàng không thể có kĩ năng tự sửa chữa hay cũng không thể có đủ các trang thiết bị, phụ tùng thay thế cần thiết để thực hiện mà cần phải có đội ngũ nhân viên có chuyên môn về kỹ thuật, có tay nghề cao để đáp ứng được nhu cầu thiết thực ấy và công ty sẽ cần phải đưa ra nhiều loại hình dịch vụ đa dạng và hấp dẫn hơn nữa để đáp ứng mọi nhu cầu khác nhau của khách hàng một cách tốt nhất.
Về mạng lưới quan hệ khách hàng của công ty hơi hạn hẹp, chỉ gói gọn trong phạmđịa bàn thành phố Hà Nội và đặc biệt là cũng chỉ có một vài doanh nghiệp thường xuyên là đối tác quen thuộc của công ty như: Công ty đầu tư thương mại và du lịch Hoa Mai tại Nguyễn Khánh Toàn Cầu Giấy, Hà Nội, Công ty TNHH du lịch vận tải Ngọc Minh, công ty TNHH đầu tư thương mại và du lịch TODAY, Công ty TNHH thương mại và phát triển Phương An... Do đó, công ty cần mở rộng mối quan hệ khách hàng tại nhiều khu vực hơn nữa, cố gắng đem dịch vụ tới tay khách hàng trên phạm vi rộng rãi hơn để khách hàng biết đến và chứng minh cho họ thấy dịch vụ của công ty là địa chỉ đáng tin cậy.
Bản thân doanh nghiệp
Hà Nội Ford có hiểu biết sâu và nhiều kinh nghiệm trong ngành kĩ thuật công nghệ. Hà Nội Ford có nhiều mối quan hệ tạo thuận lợi trong việc tìm kiếm đối tác khách hàng cũng như các nhà cung ứng. Đội ngũ nhân viên trẻ, tay nghề cao, nhanh nhẹn và nhiệt tình trong công việc.
Trong những năm gần đây, Hà Nội Ford đã có sự đầu tư bổ sung rất lớn vào trang thiết bị máy móc, phục vụ cho hoạt động kinh doanh, cơ sở hạ tầng khang trang, hiện đại. Việc chuyển địa điểm công ty từ Ngô Thị Nhậm sang Trường Chinh là một điều thuận lợi để phát triển dịch vụ hơn.
Mô hình tổ chức của Hà Nội Ford rất chặt chẽ, nhịp nhàng, rõ ràng từng công đoạn, không chồng chéo, tuân thủ đúng quy trình hoạt động đảm bảo về chất lượng cho dịch vụ.
Hà Nội Ford vẫn còn tồn tại một số nhược điểm trong khâu quản lý chi phí .Chi phí cho việc thu mua vật liệu, phụ tùng, máy móc dây chuyền và chi phí quản lý doanh nghiệp còn khá lớn dẫn đến giá thành sản phẩm dịch vụ chưa thật sự cạnh tranh vì chưa biết tiết giảm chi phí.
Mặt khác, ban lãnh đạo công ty lại chưa có bộ phận marketing chuyên trách cho dịch vụ này, thể hiện qua việc chưa chú trọng đầu tư cải thiện và phát triển các hoạt động chiến lược, xúc tiến marketing, thiết kế kênh phân phối, đội ngũ bán hàng chưa được tuyển chọn và đào tạo chuyên nghiệp, dẫn đến việc chưa thu hút được số lượng lớn khách hàng, đặc biệt là những khách hàng cá nhân chưa biết đến nhiều về dịch vụ của công ty. Ngoài ra công tác dự báo nhu cầu dịch vụ của công ty còn yếu kém, chưa được bài bản , năng suất dịch vụ còn thấp và thị trường hoạt động nội địa có quy mô nhỏ.
2.3.1.2. Môi trường vĩ mô
Đối với ngành nghề về kinh doanh dịch vụ ô tô như Hà Nội Ford thì những yếu tố cơ bản của môi trường vĩ mô tác động lên hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp đó chính là yếu tố kinh tế, chính trị - pháp luật, tự nhiên và khoa học công nghệ.
Môi trường kinh tế
đang từng bước phát triển. Đối với Việt Nam, từ một nước có tỷ trọng GDP của nông nghiệp chiếm phần lớn, đến nay sau khi thực hiện chuyển dịch cơ cấu ngành nghề theo hướng tích cực, mở cửa hội nhập với nền kinh tế toàn cầu, ngành công nghiệp - xây dựng và dịch vụ đã dần dần chiếm được ưu thế. Tốc độ tăng trưởng GDP của ngành công nghiệp và dịch vụ khá lớn góp phần thúc đẩy nền kinh tế Việt Nam phát triển. Trong khối ngành nghề công nghiệp và xây dựng của nước ta, ngành sửa chữa và bảo dưỡng là những ngành nghề đang “hot” đối với các doanh nghiệp. Xã hội phát triển kéo theo nhu cầu của con người cũng đòi hỏi được đáp ứng. Nhất là đối với nhu cầu đi lại ngày nay, phương tiện chủ yếu để vận chuyển và di chuyển là ô tô và xe máy. Theo báo cáo của ngành giao thông vận tải, lưu lượng ô tô trên địa bàn của cả nước được dự đoán sẽ đạt 3,5 triệu ô tô vào năm 2020 - một con số khá lớn. Hà Nội Ford cần phải đẩy mạnh hoạt động kinh doanh ngành nghề sửa chữa và bảo dưỡng ô tô nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng đồng thời giúp doanh nghiệp ngày một phát triển. Là một doanh nghiệp có thâm niên về ngành cơ khí, sửa chữa máy móc kỹ thuật công nghiệp nên đây là một ưu thế lớn của công ty trong lĩnh vực này.
Môi trường chính trị - pháp luật
Tất cả mọi hoạt động sản xuất kinh doanh nói chung và dịch vụ sửa chữa và bảo dưỡng ô tô nói riêng phải hoạt động dựa theo quy định của nhà nước, của pháp luật và cụ thể ở đây là chấp hành theo quy định của Bộ giao thông vận tải. Dịch vụ được cho phép hoạt động nếu như được cấp giấy chứng nhận đăng kí kinh doanh ngành nghề sửa chữa, bảo dưỡng ô tô.
Hoạt động dịch vụ phải đảm bảo tuân thủ đúng quy trình sửa chữa và bảo dưỡng, đạt chuẩn các chỉ tiêu về an toàn kỹ thuật, bảo vệ người điều khiển và bảo vệ môi trường. Các đơn vị quản lý nhà máy, xưởng sửa chữa bảo dưỡng cũng như chủ sở hữu ôtô và người lái xe cũng có trách nhiệm tham gia trước những quy định của pháp luật đối với từng đối tượng cụ thể. Ngoài ra còn có sự rào cản kỹ thuật, hàng rào thuế quan cũng được chính phủ lập nên để quản lý, giám sát và bảo vệ quyền lợi của các doanh nghiệp.
Môi trường tự nhiên
nhiên bởi những rác thải công nghiệp, khói bụi khí độc thải ra từ việc sửa chữa bảo dưỡng ô tô cộng với tiếng ồn từ xưởng dịch vụ gây nên ảnh hưởng xấu đến đời sống của người dân vùng lân cận. Bởi, trong quá trình sửa chữa, tiếng ồn do đập gõ, động cơ gầm rú, mùi khét do hàn xì làm cho môi trường sống của người dân bị ảnh hưởng. Ngoài ra, hoạt động sơn bả, sơn phun thô (có chứa dung môi benzen và các đồng đẳng của benzen là những hóa chất cực độc) phát tán ra môi trường xung quanh gây mùi khó chịu, độc hại... Tình trạng này đòi hỏi công ty đã bắt buộc phải cho xây dựng khu xử lý rác thải, phế liệu, thiết bị cách âm, chống tiếng ồn và lọc bụi để đảm bảo an toàn sức khỏe cho mọi người và góp phần giữ gìn, cải thiện môi trường.
Ngoài ra các yếu tố thuộc môi trường tự nhiên như nhiệt độ, độ ẩm, địa hình cũng tác động đến hoạt động của máy móc, làm thay đổi tính chất lý hóa của nguyên vật liệu gây hao mòn, giảm tuổi thọ của các chi tiết, thiết bị. Hư hại hay bị ăn mòn do môi trường như mưa axit, hóa chất, nhựa cây, muối, mưa đá, mưa bão, sấm chớp, ngập lụt và những tác động tự nhiên khác. Do đó công tác bảo quản, điều chỉnh và kiểm tra thường xuyên luôn được chú trọng.
Môi trường khoa học công nghệ
Đây là yếu tố then chốt góp phần tạo nên sự thành công cho các doanh nghiệp hoạt động trong ngành công nghiệp xây dựng, là công cụ đắc lực để chiếm được ưu thế so với đối thủ cạnh tranh cùng ngành. Xã hội phát triển kéo theo nền khoa học kỹ thuật ngày càng tiến bộ vượt bậc. Mỗi ngày có hàng trăm những phát minh, bằng sáng chế với mục đích phục vụ cho cuộc sống của con người. Đối với Hà Nội Ford nói riêng và các doanh nghiệp hoạt động cùng lĩnh vực nói chung, việc sở hữu hay chế tạo được những công nghệ tân tiến, dây chuyền sản xuất hiện đại, đem lại năng suất và chất lượng cao là điều luôn được quan tâm, chú trọng hơn cả. Nếu trước đây để gia công một sản phẩm, người thợ phải lấy nguyên liệu, gia công bằng tay trên các máy móc nửa thủ công như máy bơm hơi, máy nén khí, máy hàn... thì ngày nay việc sửa chữa bảo dưỡng ô tô sẽ trở nên đơn giản hơn khi đã sử dụng tự động hóa bằng các máy gia công hiện đại, luôn đảm bảo chất lượng, độ chính xác cao trong từng chi tiết, và hoàn thiện trong từng sản phẩm.
ngày càng hiện đại hơn, cho nên mỗi doanh nghiệp luôn phải bắt kịp với xu hướng, đẩy mạnh việc tìm tòi sáng tạo, áp dụng tiến bộ khoa học để phát minh ra những sáng kiến hữu ích, để ứng dụng vào công việc sản xuất kinh doanh của mình, góp phần nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm, tao được ưu thế so với các đối thủ cạnh tranh.