hóa, tiền tệ qua biên giới còn bất cập, khó khăn khi người vận chuyển nhiều lần liên tục, nhưng mỗi lần chưa đến 100 triệu đồng mà chưa bị xử phạt hành chính…. chưa bị kết án về các tội theo quy định tại khoản 1 Điều 189 BLHS năm 2015.
Đây là một thực tế, khi cư dân biên giới do thông thạo địa hình, vận chuyển thuê hàng hóa đề kiếm sống. Có người thực hiện hành vi vận
chuyển trái phép hàng hóa, tiền tệ qua biên giới mang tính chuyên nghiệp, coi là nguồn thu, nguồn sống chính…Vậy khi bị bắt với nhiều lần có hành vi vận chuyển trái phép hàng hóa nhưng mỗi lần vận chuyển lại chưa đủ giá trị hàng hóa 100 triệu như quy định của Điều 189 BLHS năm 2015. Có trường hợp chỉ một tuần có nhiều lần vận chuyển thuê mà tổng giá trị hàng hóa trên 100 triệu đồng, nhưng cũng có trường hợp mỗi tháng vận chuyển trái phép hàng hóa…một hoặc hai lần và trong nhiều tháng tổng hợp các lần vận chuyển trái phép hàng hóa…mới đủ 100 triệu đồng.
Hiện nay, có quan điểm cho rằng, khi bị phát hiện đối tượng vận chuyển trái phép hàng hóa…nhiều lần qua biên giới mà mỗi lần vận chuyển chưa đủ giá trị hàng hóa 100 triệu thì công dồn tất cả những lần đã vận chuyển trái phép qua biên giới, nếu đủ 100 triệu đồng trở lên thì truy cứu TNHS về tội vận chuyển trái phép hàng hóa, tiền tệ qua biên giới. Nếu tổng hợp các lần vận chuyển trái phép… mà giá trị hàng hóa chưa đủ 100 triệu đồng thì xử phạt hành chính…nếu sau đó họ còn vi phạm thì có thể truy cứu TNHS theo quy định tại khoản 1 Điều 189 BLHS năm 2015.
Ý kiến khác lại cho rằng, nếu bắt được lần vận chuyển trái phép hàng hóa, tiền tệ qua biên giới mà giá trị hàng hóa…chưa đủ 100 triệu và các lần vận chuyển trước đó chưa lần nào hàng hóa có giá trị đủ 100 triệu thì chỉ xử phạt hành chính mà không cộng dồn các lần đã vận chuyển trái phép để xác định giá trị hàng phạm pháp. Nếu sau đó họ vẫn tiếp tục vận chuyển trái phép hàng hóa…thì mới truy cứu TNHS theo khoản 1 Điều 189 BLHS năm 2015.
Như vậy, quan điểm rất khác nhau trong việc xử lý hành vi vận chuyển trái phép hàng hóa, tiền tệ qua biên giới nhiều lần, nhỏ lẻ…Điều này cũng cần được các cơ quan có thẩm quyền hướng dẫn thống nhất trong thực tiễn áp dụng.
Hiện nay, chưa có hướng dẫn thống nhất trong việc xác định tội phạm trong trường hợp vận chuyển nhiều lần như chúng tôi trình bày nêu trên, tuy xảy ra rất phổ biến, tại các vùng biên giới ở nước ta.