B. NỘI DUNG NGHIÊN CỨU
1.1.1. Rủi ro trong lĩnh vực xây dựng
Thế giới đã chứng kiến nhiều rủi ro diễn ra trong các ngành kinh tế, cũng như trong lĩnh vực xây dựng. Có những rủi ro chỉ xảy ra với xác suất một lần nhưng ảnh hưởng là rất lớn. Nhưng cũng có những rủi ro xảy ra phổ biến trong các dự án. Kênh đào Panama là kỳ quan thứ tám của thế giới. Đây là kênh đào cắt ngang eo đất Panama tại Trung Mỹ, nối Đại Tây Dương và Thái Bình Dương. Việc xây dựng 77 km chiều dài của kênh đào đã vấp phải các trở ngại, bao gồm bệnh dịch và các vụ lở đất. Ước tính có tới 27.500 công nhân đã chết trong quá trình xây dựng kênh đào này. Mái che bằng kính ở một bể bơi tại công viên nước Transvaal ở vùng ngoại ô phía tây nam Matxcova (Nga) bị sập khiến 26 người thiệt mạng cùng hơn 100 người bị thương. Các kỹ sư đã nghĩ tới rủi ro là nhà thầu không chọn đúng vật liệu trong quá trình thi công xây dựng.
Công nghệ xây dựng tiên tiến ngày càng được nghiên cứu và áp dụng, rất nhiều công trình với thiết kế phức tạp được xây dựng khắp nơi trên thế giới. Các rủi ro được quan tâm một cách đặc biệt bởi các nhà QLDA. Các hệ số an toàn cho công trình luôn được cân nhắc và tính toán, chẳng hạn tiêu chuẩn Mỹ ASCE 7-2010 khi xét trên góc độ rủi ro xảy ra đã phân cấp các công trình theo 4 cấp nguy hiểm. Trong hệ thống tiêu chuẩn của Nga, để phòng ngừa các trường hợp gây rủi ro, đã sử dụng hệ số tầm quan trọng như một yêu cầu bắt buộc thi thực hiện dự án xây dựng. Tuy vậy, các rủi ro vẫn tiếp tục xảy ra, minh chứng như các rủi ro xảy ra tại Mỹ, Hàn Quốc, Trung Quốc trong thời gian gần đây. Công trình phục vụ thế vận hội 2016, dài gần 4 km và rộng 2,5 mét khánh thành tháng 1/2016, với nguồn vốn đầu tư xây dựng gần 13 triệu USD đã bị sóng đánh gãy. Rủi ro này đã khiến hai người thiệt mạng. Tại Hàn Quốc vụ sập công trình xây dựng tuyến tàu điện ngầm ở thành phố Namyangju, gần thủ đô Seoul, Hàn Quốc đã khiến ít nhất 4 công nhân thiệt
mạng và 10 người khác bị thương. Nguyên nhân khiến công trình xây dựng đổ sụp là do một vụ nổ bình khí oxy. Trung Quốc, ngày 13/4/2016 cũng xảy ra vụ sập cần cẩu tại một công trường xây dựng tại miền Nam Trung Quốc làm 12 người thiệt mạng. Rủi ro thiên nhiên gió giật mạnh trong cơn bão có kèm theo sấm sét đã gây nên thảm kịch này. Điều đó cũng cho thấy, ngay cả khi áp dụng công nghệ xây dựng hiện đại thì các rủi ro vẫn xảy ra từ những nguyên nhân khách quan khó ngờ tới.
Tại Việt Nam khi hội nhập kinh tế, các dự án xây dựng tăng nhanh với quy mô lớn và độ phức tạp về công nghệ. Hàng loạt các rủi ro xảy ra trong các dự án đầu tư phát triển đô thị mà hậu quả để lại nặng nề. Rủi ro xảy ra dẫn tới sập cầu Cần Thơ năm 2007 đã làm cho các nhà quản lý của dự án bàng hoàng trước những thương vong về người. Vấn đề rủi ro khi đó được quan tâm và tìm hiểu kỹ lưỡng. Một công ty của Nhật Bản đã thực hiện nghiên cứu rủi ro để tìm hiểu nguyên nhân. Hiện nay nguyên nhân do lún lệch của hai hàng cọc đã được chỉ ra, cầu Cần Thơ đã được xây dựng lại nhưng những ảnh hưởng của rủi ro vẫn được ghi nhận như một sự cố nghiêm trọng nhất trong lịch sử ngành cầu đường Việt Nam. Dự án đường sắt đô thị Hà Nội đang trong quá trình xây dựng nhưng gặp phải nhiều vấn đề về an toàn thi công, ô nhiễm môi trường và thậm chí xảy ra các rủi ro mất an toàn cho người tham gia giao thông. Một câu hỏi được đặt ra là có những rủi ro nào tiềm ẩn trong dự án này? Có thể nói khi các dự án xây dựng ngày càng nhiều, càng ồ ạt như hiện nay ở các đô thị tại Việt Nam thì rủi ro đang trở thành một vấn đề nghiêm trọng, buộc các nhà QLDA phải quan tâm hơn bao giờ hết.