B. NỘI DUNG NGHIÊN CỨU
4.4.11. Giải pháp ứng phó biến động giá cả, thị trường
Biến động giá cả thị trường là một yếu tố khách quan gây khó khăn cho NT trong quá trình thi công xây dựng. Rất nhiều dự án giao thông đường bộ đô thị kéo dài nhiều năm, NT khi đó phải đối mặt với sự biến động giá không chỉ một mà nhiều lần. Sự biến động này ảnh hưởng trực tiếp tới lợi nhuận của NT. Khi có sự biến động lớn về giá cả thị trường NT thường phải chấp nhận nó. Tuy nhiên, để ứng phó sự biến động của giá cả thị trường NT cần chủ động xây dựng các giải pháp từ trước:
- Xây dựng dự phòng phí ứng phó sự biến động của giá cả thị trường. Thực tế nếu dự phòng phí này được đưa vào đơn giá chào thầu sẽ dẫn tới giá cao và trượt thầu. Tuy nhiên cần phân tách các dự biến động giá như sau:
+ Sự biến động giá ít: Đối với sự biến động này NT buộc phải tính toán bao gồm trong đơn giá. Khi sự biến động giá xảy ra NT phải xử lý để chúng không ảnh hưởng tới tiến độ dự án.
+ Sự biến động giá trung bình: Sự biến động giá này cũng phải tính trong giá chào thầu. Nếu sự biến động giá diễn ra NT cần có hướng xử lý và chấp nhận giảm lợi nhuận trong dự án. NT cần phải xác định một cách rõ ràng rằng đây chính là một rủi ro trong dự án và họ buộc phải chấp nhận nếu xảy ra.
+ Sự biến động giá lớn: Sự biến động giá lớn được xem là sự biến động làm NT mất kiểm soát hoặc lợi nhuận bằng không ‘’0’’. NT cần phải có sự thương thảo với CĐT/BQLDA ngay từ bước ký kết hợp đồng để tìm hướng xử lý cho các rủi ro dạng này. CĐT/BQLDA bằng cách này hay cách khác cần có hỗ trợ tối đa cho NT như sử dụng quỹ dự phòng phí của dự án trên cơ sở công khai các chi phí của NT; rút ngắn khoảng thơi gian cho các lần thanh toán để giảm chi phí lãi ngân hàng cho NT;….