Sử dụng bảng điểm cân bằng để hoàn thiện hệ thống chỉ

Một phần của tài liệu Hoàn thiện hệ thống chỉ tiêu đánh giá hiệu quả kinh doanh trong các doanh nghiệp xây dựng công trình giao thông thuộc bộ giao thông vận tải (Trang 129 - 130)

THỐNG CHỈ TIÊU ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ KINH DOANH TRONG CÁC DOANH NGHIỆP XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THUỘC BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI

Hệ thống chỉ tiêu đánh giá HQKD của các DN XDCTGT có thể được hoàn thiện bằng nhiều cách khác nhaụ Tuy nhiên, khi nghiên cứu các mô hình đánh giá HQKD của DN, mô hình bảng điểm cân bằng do Kaplan và Norton đề xuất năm 1992 tỏ ra là hệ thống đánh giá HQKD có nhiều ưu điểm nhất và đang được nhiều DN trên thế giới sử dụng phổ biến. Bảng điểm cân bằng của Kaplan và Norton đã đáp ứng được một sốđặc điểm cần phải có của hệ thống đánh giá HQKD của DN. Do vậy, cách thức hiệu quả nhất để đồng thời đạt được các yêu cầu và thực hiện theo những nguyên tắc đã nêu ở các phần trên là lựa chọn và xây dựng các chỉ tiêu đánh giá HQKD có mối quan hệ nhân – quả trên bốn khía cạnh tài chính; khách hàng; quy trình kinh doanh nội bộ; nhận thức và phát triển là sử dụng mô hình bảng điểm cân bằng.

Kể từ khi ra đời đến nay, bảng điểm cân bằng đã thể hiện được những ưu thế của nó trong đánh giá HQKD chiến lược của DN. Một trong những ưu thế của bảng điểm cân bằng là diễn giải được chiến lược thành những mục tiêu và chỉ tiêu cụ thể cũng như tạo được sự cân bằng giữa các mục tiêu ngắn hạn và dài hạn, thông qua các chỉ tiêu ngắn hạn để đạt được các mục tiêu dài hạn. Với những ưu thế của bảng điểm cân bằng do vậy, cách thức hữu hiệu nhất để hoàn thiện hệ thống chỉ tiêu đánh giá HQKD của các DN XDCTGT là vận dụng các bảng điểm cân bằng để hoàn thiện hệ thống chỉ tiêu đánh giá HQKD cho DN mình. Việc vận dụng bảng điểm cân bằng để hoàn thiện hệ thống chỉ tiêu đánh giá HQKD trong DN có các ưu điểm sau:

- Tránh được việc tập trung quá mức vào các chỉ tiêu không cần thiết làm phân tán sự tập trung của DN vào những mục tiêu và khía cạnh có ảnh hưởng quan trọng đến sự thành công của chiến lược.

- Tạo được sự cân bằng giữa các yếu tố bên trong và bên ngoài, giữa các mục tiêu ngắn hạn và dài hạn, giữa các chỉ tiêu tài chính và phi tài chính, v.v...

- Tạo được sự liên kết giữa các chỉ tiêu theo quan hệ nhân quả, do vậy cho phép các nhà quản trị dự báo được kết quả hoạt động trong tương laị

Các DN XDCTGT thực hiện sứ mệnh xây dựng những công trình hạ tầng giao thông có chất lượng phục vụ cho sự nghiệp phát triển kinh tế - xã

hội của đất nước. Thực hiện sứ mệnh này, các DN cần phải có chiến lược kinh doanh đúng đắn nhằm nâng cao HQKD và tăng sức cạnh tranh của DN trên thì trường trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế.

Một phần của tài liệu Hoàn thiện hệ thống chỉ tiêu đánh giá hiệu quả kinh doanh trong các doanh nghiệp xây dựng công trình giao thông thuộc bộ giao thông vận tải (Trang 129 - 130)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(196 trang)