Cạo gỉ cốt thép:

Một phần của tài liệu BIỆN PHÁP THI CÔNG KÊNH MƯƠNG THỦY LỢI (Trang 82 - 83)

IX. CƠNG TÁC BÊ TƠNG CHO KÊNH VÀ CƠNG TRÌNH TRÊN KÊNH: 1.Đặc điểm thi cơng và yêu cầu chung:

d. Cạo gỉ cốt thép:

Cốt thép sau khi uốn xong nếu chưa sử dụng ngay phải xếp vào kho theo thứ tự thời gian sử dụng, xếp riêng từng loại cấu kiện và phải che đậy bảo quản cẩn thận. Nếu bị han gỉ nhiều thì trước khi dựng buộc vào cơng trình phải làm sạch lớp sần sùi, lớp gỉ, lớp bẩn (dầu mỡ...) bám ở mặt ngồi cốt thép đi.

Cơng việc cạo gỉ tốn rất nhiều cơng sức. Phương pháp cạo gỉ thường dùng ở các cơng trường là:

- Chải bằng bàn chải sắt hoặc dùng hộp cát cọ gỉ

- Dùng súng bắn cát để đánh gỉ: cĩ năng suất cao, thi cơng dễ dàng và đỡ tốn kém, chất lượng cao; Chỉ dùng khi phun trực giao và thường để cốt thép sát liền nhau.

IX.5.3. Nối và liên kết cốt thép:

Liên kết cốt thép cĩ thể dùng phương pháp hàn nối hoặc phương pháp buộc nối.

a. Nối buộc

- Trường hợp sử dụng: Khi khối lượng cơng tác ít và khơng cĩ điều kiện hàn thì cĩ thể liên kết cốt thép bằng nối buộc. Khơng nên nối buộc đối với cốt thép đường kính >32 mm.

- Tại các điểm dừng thi cơng nếu bố trí nối thép bằng nối buộc thì phải tránh những vị trí chịu lực lớn, nhất là chịu kéo lớn. Số mối nối trong cùng một mặt cắt ngang của tiết diện khơng được vượt quá 50% số thanh chịu kéo.

- Dây thép buộc phải mềm, khơng bị rỉ, đường kính từ 0,8 - 1,2 mm. Khi nối 2 thanh ít nhất phải buộc 3 chỗ, các mối buộc giáp nhau phải xiên chéo ngược chiều nhau.

- Chiều dài mối nối buộc tối thiểu quy định như bảng sau.

Chiều dài buộc nối tối thiểu

Loại cốt thép Khu vực chịu kéo Khu vực chịu nén

Dầm hoặc

tường Kết cấu khác thép cĩ mĩcĐầu cốt Khơng cĩmĩc

Cốt trơn cán nĩng 40 d 30 d 20 d 30 d

Cốt cĩ gờ cán nĩng 40 d 30 d - 20 d

Cốt kéo nguội 45 d 35 d 20 d 30 d

( Ký hiệu d trong bảng là đường kính thanh thép)

b. Nối hàn:

- Trường hợp sử dụng: Khi khối lượng cơng tác cốt thép lớn, cường độ thi cơng cao sử dụng phương pháp hàn nối. Phương pháp hàn cĩ nhiều ưu điểm như: tốc độ thi cơng nhanh, chất lượng cao, đỡ tốn nhân lực và hạ giá thành cơng trình (vì các khung dàn cốt thép được chế tạo sẵn trong nhà máy nên cĩ điều kiện cơ khí hố dây chuyền sản xuất).

- Các phương pháp hàn nối cốt thép: Hàn nối các kết cấu thép ở trong xưởng cũng như ở ngồi hiện trường phần lớn là dùng phương pháp hàn điện (gồm cĩ hàn hồ quang điện và hàn điện trở).

IX.5.4. Vận chuyển và dựng buộc cốt thép: a. Vận chuyển cốt thép:

Cốt thép đưa đến hiện trường cĩ thể là thanh rời hay khung giàn cốt thép chế tạo sẵn tại xưởng gia cơng tại cơng trường. Vận vận chuyển cốt thép ra cơng trường dùng xe ơtơ cẩu tự hành . Khi khối lượng ít cĩ thể dùng xe thơ sơ.

Khi vận chuyển cốt thép cần chú ý:

- Lựa chọn phương tiện vận chuyển cho thích hợp với chiều dài thanh cốt thép, phù hợp với các kích thước, trọng lượng của các khung giàn cốt thép.

- Phải nhẹ nhàng tránh để cốt thép bị biến hình, mất dấu (nhất là dấu nối cốt thép) làm biến dạng các kết cấu chế tạo sẵn

- Vận chuyển cốt thép cần biết cốt thép thuộc bộ phận nào của cơng trình và lắp ở chỗ nào để tiện cho việc sắp xếp và dựng lắp. Việc bốc dỡ cốt thép cĩ thể dùng thủ cơng, cần trục nhỏ nếu khối lượng ít và trọng lượng cấu kiện nhỏ.

Một phần của tài liệu BIỆN PHÁP THI CÔNG KÊNH MƯƠNG THỦY LỢI (Trang 82 - 83)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(143 trang)
w