2.2.1 Hệ thống truyền lực
Hệ thống truyền lực của ụtụ và mỏy kộo là tập hợp của tất cả cỏc cơ cấu nối từủộng cơ tới bỏnh xe chủủộng, bao gồm cỏc cơ cấu truyền, cắt nối, ủổi chiều quay, biến ủổi giỏ trị mụ men truyền. Chức năng của hệ thống truyền lực như sau:
Truyền, biến ủổi mụ men và số vũng quay từ ủộng cơ tới bỏnh xe chủ ủộng sao cho phự hợp giữa chếủộ làm việc của ủộng cơ và mụ men cản sinh ra trong quỏ trỡnh mỏy kộo và ụtụ chuyển ủộng.
Cắt dũng truyền lực trong thời gian ngắn hoặc dài.
Thực hiện ủổi chiều quay ủể thay ủổi chiều chuyển ủộng cho xe.
Tạo khả năng chuyển ủộng mềm mại và ờm dịu trờn ủường. Cỏc loại ụtụ và mỏy kộo bỏnh thường trang bị ủộng cơ ủốt trong dựng nhiờn liệu ủiờzen hoặc xăng, ngày nay do xuất hiện cỏc loại ủộng cơ mới như ủộng cơ rụto quay (ủộng cơ Wankel), ủộng cơ sử dụng nhiờn liệu hyủrụ phõn hủy kim loại rắn hay thậm chớ từ nước v.v.. làm thay ủổi cấu trỳc của hệ thống truyền lực.
Hệ thống truyền lực trờn ụtụ mỏy kộo hiện nay cú cỏc loại phổ biến sau: Hệ thống truyền lực cơ khớ bao gồm cỏc bộ truyền ma sỏt, cỏc hộp biến tốc, hộp phõn phối (hay cũn gọi là hộp số phụ), truyền ủộng cỏc ủăng, bộ
truyền vi sai, truyền lực cuối cựng.
Hệ thống truyền lực cơ khớ thuỷ lực bao gồm cỏc bộ truyền cơ khớ kết hợp với bộ truyền thủy lực.
Hệ thống truyền lực thuỷ lực bao gồm bơm thủy lực, cỏc ủộng cơ thủy lực, van ủiều chỉnh và hệ thống ống dẫn.
Hệ thống truyền lực ủiện từ bao gồm nguồn ủiện, cỏc ủộng cơ ủiện, rơle
ủiện từ dõy dẫn.
Theo ủặc ủiểm truyền mụ men quay chỳng ủều cú thể là hệ thống truyền lực cú cấp hoặc vụ cấp, ủiều khiển bằng cần số (manual transmissions:MT) hay HTTL ủiều khiển tựủộng (automatic transmissions: AT).