Mụ phỏng khối thõn xe trong Simulink – Simdriveline

Một phần của tài liệu Khảo sát động lực học chuyển động thẳng xe ô tô hai cầu chủ động (Trang 65 - 68)

Hỡnh 3.10 Mụ hỡnh mụ phng khi thõn xe

Khối ủộng lực học ụ tụ trong mặt phẳng dọc: Mụ tả cỏc quỏ trỡnh ủộng lực học trong mặt phẳng dọc của ụ tụ 4x2. Cần thiết lập cỏc tham số ủộng lực học của ụ tụ như khối lượng ụ tụ, toạ ủộ trọng tõm, diện tớch cản chớnh diện, hệ số khớ ủộng học của khụng khớ. Cỏc ủầu vào của khối này gồm cỏc lực dọc tại cỏc bỏnh xe và ủộ dốc của mặt ủường. Cỏc thụng số ra là vận tốc chuyển

ủộng và cỏc phản lực thẳng ủứng của mặt ủường tỏc dụng tại cỏc bỏnh xe. Cỏc yếu tố cần thiết lập cho mụ hỡnh:

- Khoảng cỏch từ trọng tõm (CG) tới trục trước, trục sau và tới mặt ủất. - Diện tớch cản chớnh diện.

- Hệ số cản khớ ủộng (CD). - Khối lượng xe

- Vận tốc dọc ban ủầu

Hỡnh 3.11 Cỏc thụng s cn thiết lp cho khi thõn xe 3.8 Mụ hỡnh kho sỏt tng hp

ðể tiện cho việc khảo sỏt mụ hỡnh mụ phỏng ủộng lực học xe ụ tụ hai cầu chủủộng trong Simulink – Simdriveline, mụ hỡnh khảo sỏt ủược chia nhỏ

ra làm cỏc khối: Khối ủiều khiển, khối ủộng cơ, khối ly hợp, khối hộp số, khối hộp số phụ, khối truyền lực cuối cựng – bỏnh xe – thõn xe và khối hiển thị. Cỏc khối này ủược lấy trực tiếp hoặc xõy dựng từ cỏc phần tử trong Simulink-Simdriveline.

Hỡnh 3.12 Mụ hỡnh kho sỏt tng hp

Hỡnh 3.13 Mụ hỡnh mụ phng

3.9 Cỏc phương ỏn và kết qu kho sỏt 3.9.1 Chy th mụ hỡnh

Một phần của tài liệu Khảo sát động lực học chuyển động thẳng xe ô tô hai cầu chủ động (Trang 65 - 68)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(100 trang)