a. Cơng dụng:
- Chỉ cho phép các bộ phận lắp trên nĩ quay một chiều. - Chuyển số êm dịu.
b. Cấu tạo:
- Vành ngồi được cố định vào vỏ hộp số.
- Vành trong nối với một bộ phận nào đĩ của bộ bánh răng hành tinh. - Con lăn tiếp xúc giữa vành trong và vành ngồi.
c. Phân loại:
Khớp một chiều cĩ các dạng cơ cấu: Dạng cam.
Dạng bi cầu. Dạng trụ.
Khớp dạng cam
Khớp một chiều dạng cam gồm hai vành trụ đồng tâm, mỗi vành trụ nối với một chi tiết khác nhau cĩ chuyển động tương đối. Giữa hai vành trụ này đặt các cam hình vỏ đỗ nghiêng tựa lên đầu lị xo. Cam nằm trong vịng cách được định vị nhờ lị xo, lị xo luơn cĩ xu hướng đẩy cam nằm nghiêng theo một chiều nhất định tạo nên sự tiếp xúc giữa cam và các vành trụ.
Hình 3.20: Cấu tạo và các trạng thái làm việc của khớp dạng cam
a) Cấu tạo; b) Trạng thái cam chịu tải; c) Trạng thái cam khơng chịu tải.
Khi vành trong và vành ngồi quay cùng tốc độ hoặc vành trong cĩ tốc độ lớn hơn thì khớp ở trạng thái khơng chịu tải.
Khi xuất hiện sự chuyển động tương đối (vành ngồi quay nhanh hơn vành trong), dưới tác dụng của lị xo tỳ và lực ma sát của đầu cam với các vành cam, cam bị xoay đi theo hướng chèn và khố hai vành trụ với nhau, khớp ở trạng thái chịu tải. Nếu một trong hai vành trụ nằm trên chi tiết cố định với vỏ thì vành kia sẽ bị khĩa đứng yên. Nếu cả hai vành cam đều nằm trên chi tiết quay thì chúng quay cùng tốc độ.
Khớp dạng trụ
Khớp dạng trụ gồm một vành trụ trơn và một vành ngồi cĩ mặt chêm cong theo hướng tạo nên chiều rộng chứa bi thay đổi. Các viên bi trụ nằm trong rãnh chêm này và luơn được tỳ bằng các dạng lị xo tỳ khác nhau.
Hình 3.21: Cấu tạo khớp một chiều dạng trụ
Nguyên lý làm việc của nĩ cũng tương tự như khớp một chiều dạng cam. Khi các viên bi chạy vào chỗ hẹp tạo nên trạng thái khĩa. Sự dịch chuyển của viên bi phụ thuộc vào chiều quay, chiều nghiêng mặt chêm phụ thuộc vào lực ma sát tác dụng vào viên bi.
Khớp một chiều dạng trụ cĩ các dạng:
• Viên bi đặt tự do, việc khĩa hoặc mở phụ thuộc vào lực ly tâm tác dụng vào viên bi.
• Viên bi nằm trong rãnh chêm được tỳ bởi các lị xo độc lập.
• Viên bi nằm trong rãnh chêm được tỳ bởi một lị xo chung.
Hình 3.22: Cấu tạo khớp dạng trụ.
d. Hoạt động:
Vành ngồi của khớp một chiều được cố định vào vỏ hộp số. Nĩ được lắp ráp sao cho nĩ sẽ khĩa khi vành trong (cần dẫn bộ truyền hành tinh sau) quay ngược chiều kim đồng hồ và quay tự do khi vành trong quay theo chiều kim đồng hồ.