VI. DẦU HỘP SỐ TỰ ĐỘNG:
CHƯƠNG V: HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ
A. Các bộ phận chính và chức năng:
Trên các ơtơ sử dụng hộp số tự động hiện nay hầu hết đều sử dụng hộp số điều khiển điện tử (Electronically Controlled Trasmission), gọi tắt là ECT. ECT cĩ khả năng điều khiển quá trình chuyển số một cách chính xác và hiệu quả hơn so với hộp số điều khiển hồn tồn bằng thủy lực trước đây. Ở ECT, các van ly tâm và van áp suất bướm ga được thay thế bằng cảm biến tốc độ xe và cảm biến vị trí bướm ga. Nếu quá trình chuyển số ở hộp số điều khiển hồn tồn bằng thủy lực được thực hiện trực tiếp nhờ các van điều khiển áp suất thủy lực thì ở ECT quá trình chuyển số được quyết định bởi một bộ điều khiển điện tử, gọi tắt là ECU (Electronic Control Unit), thơng qua các van điện từ (solenoid) để điều khiển chuyển số dựa trên các tín hiệu gửi về từ các cảm biến.
Hệ thống điều khiển điện tử là một hệ thống máy tính chuyên dùng dùng để điều khiển hộp số nĩi riêng và ơtơ nĩi chung. Nĩ nhận tín hiệu gửi về từ các cảm biến, trên cơ sở đĩ bộ điều khiển sẽ gửi tín hiệu điều khiển đến các van điện từ (Solenoid) để thực hiện việc chuyển số cũng như điều khiển khĩa biến mơ. So với hộp số điều khiển bằng thủy lực hộp số tự động điều khiển điện tử cĩ các ưu điểm sau:
- Tiết kiệm nhiên liệu và làm tăng đặc tính kỹ thuật của xe. - Thời điểm chuyển số chính xác.
- Giảm ồn trong quá trình làm việc. - Tăng tính tiện nghi cho lái xe.
- Cĩ chức năng chẩn đốn và dự phịng.
Hệ thống điều khiển điện tử bao gồm 3 cụm bộ phận chính: hệ thống điều khiển (ECT ECU), các cơng tắc và cảm biến, các van điện từ (solenoid).
I. Hệ thống điều khiển:
Hệ thống điều khiển là trung tâm xử lí các tín hiệu gửi về từ các cơng tắc và cảm biến. Từ đĩ, nĩ xác định thời điểm chuyển số và khố biến mơ bằng cách gửi tín hiệu điều khiển đến các solenoid. Ngồi ra, hệ thống điều khiển cịn thực hiện chức năng tự chẩn đốn và chức năng an tồn khi cĩ sự cố xảy ra trong hộp số khi đang lái xe.
Hiện nay cĩ 2 loại ECT ECU: loại độc lập và loại kết hợp với ECU của động cơ.
II. Các cơng tắc và cảm biến:
Các cơng tắc và cảm biến là hệ thống tín hiệu đầu vào của hệ thống điều khiển. Nĩ cung cấp thơng tin cho bộ điều khiển biết về tình trạng vận hành hiện tại của xe: cảm biến vị trí bướm ga cho biết chế độ tải của xe, cảm biến nhiệt độ dầu hộp số cho biết nhiệt độ dầu trong hộp số….Sử dụng những thơng tin đĩ, bộ điều khiển xác định thời điểm chuyển số, điều khiển bộ biến mơ và duy trì áp suất mạch dầu chính.