Từ những phân tích, tổng hợp nêu trên, kết hợp với việc tham khảo ý kiến của các chuyên gia trong ngành, chúng ta lập được ma trận đánh giá các yếu tố bên ngoài giúp cho những nhà quả trị của Tổng công ty SAMCO đánh giá được các yếu tố chính bên ngoài tác động đến các hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp:
Bảng 2.6: Ma trận đánh giá các yếu tố bên ngoài STT Các yếu tố bên ngoài Mức quan trọng Phân loại Số điểm quan trọng 1 Kinh tế tăng trưởng 0.09 2 0.18 2 Chính trị xã hội ổn định 0.09 3 0.27 3
Nhu cầu sử dụng xe buýt-xe khách của người
dân gia tăng nhanh chóng 0.09 4 0.36
4
Chủ trương phát triển công nghiệp ô tô và các
ưu đãi của Chính phủ 0.07 3 0.21
5
Chính sách quy hoạch phát triển giao thông
bằng xe buýt 0.07 4 0.28
6 Đối thủ cạnh tranh mạnh và ngày càng gay gắt 0.09 3 0.27 7 Sự thay đổi lãi suất của thị trường tài chính 0.07 3 0.21
8
Cơ sở hạ tầng giao thông chưa đáp ứng nhu
cầu đi lại 0.07 3 0.21
9
Khách hàng đòi hỏi ngày càng cao về chất
lượng 0.09 3 0.27
10
Xu hướng toàn cầu hóa hội nhập kinh tế quốc
tế 0.05 2 0.1
11
Xu hướng xử dụng các dòng xe thân thiện với
môi trường 0.05 2 0.1
12
Công nghiệp phụ trợ của Việt Nam còn non
yếu 0.05 2 0.1
13 Sự phát triển khoa học kỹ thuật trên thế giới 0.05 3 0.15 14 Chính sách thuếđối với xe nhập khẩu 0.07 3 0.21
Nhận xét:
Số điểm quan trọng tổng cộng là 2.92 cao hơn mức trung bình là 2.5, cho thấy khả năng phản ứng của Tổng công ty SAMCO trước các cơ hội và đe dọa từ
bên ngoài là khá tốt. Các kế hoạch sản xuất, kinh doanh của Tổng công ty SAMCO phản ứng tích cực với nhiều cơ hội do môi trường bên ngoài mang lại.
2.5.1.4. Ma trận các hình ảnh cạnh tranh: Bảng 2.7: Ma trận hình ảnh cạnh tranh (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});