- ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG TRONG GIAI ĐOẠN THI CÔNG XÂY DỰNG DỰ ÁN
3.2. ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG TRONG GIAI ĐOẠN DỰ ÁN ĐI VÀO HOẠT ĐỘNG
VÀO HOẠT ĐỘNG
Bảng 3.11. Nguồn phát sinh ô nhiễm
TT Nguồn gây tác động Đối tượng có thể chịu
tác động trực tiếp Nguồn tác động có liên quan đến chất thải
1
Nước thải:
- Nước thải sinh hoạt:
+ Nước thải từ khu vực nhà bếp; + Nước thải từ khu nhà vệ sinh. - Nước mưa chảy tràn.
Môi trường nước
- Bụi, khí thải phát sinh chủ yếu từ các phương tiện giao thông vận chuyển nguyên vật liệu và sản phẩm ra vào nhà máy;
- Khí thải, bụi khói từ quá trình đốt cháy nhiên liệu: dầu, than
- Bụi kẽm phát sinh từ các công đoạn sản xuất.
Môi trường không khí
3
Chất thải rắn:
- Sản phẩm không đạt tiêu chuẩn;
- Xỉ, tạp chất, đất cát có lẫn trong nguyên liệu đầu vào;
- Xỉ than tại các lò luyện; - Bao bì chứa nguyên liệu;
- Cặn bùn từ hệ thống xử lý khí thải. - Rác thải sinh hoạt;
- Cặn bùn từ bể tự hoại.
Môi trường đất, Môi trường không khí.
4
Chất thải nguy hại:
- Giẻ lau, găng tay, quần áo dính dầu; - Dầu mỡ thải, can đựng dầu mỡ; - Thùng chứa dầu đốt;
- Bóng đèn huỳnh quang hỏng; - Mực in thải.
Môi trường đất, Môi trường không khí,
môi trường nước.
Nguồn tác động không liên quan đến chất thải
1 An toàn lao động và sức khoẻ, bệnh nghề nghiệp Công nhân. 2 Ồn, rung
3 Nhiệt độ
Dự báo rủi ro về sự cố môi trường do dự án xẩy ra
- Rủi ro về cháy nổ;
- Rủi ro về tai nạn lao động;
- Rủi ro về sự cố trong hệ thống xử lý chất thải.
Môi trường không khí; Thiệt hại về người và tài sản.
3.2.1. Nguồn tác động liên quan đến chất thải
3.2.1.1. Tác động đến môi trường không khí
- Bụi trong quá trình sản xuất.
* Thành phần và tải lượng chất ô nhiễm
Bụi và khí thải từ quá trình vận chuyển
Bụi, khí thải phát sinh vào môi trường: Chủ yếu từ các phương tiện vận chuyển ra vào Công ty là các loại xe ô tô, xe tải vận chuyển nguyên vật liệu sản xuất, sản phẩm và các phương tiện vận chuyển, xếp dỡ trong nội bộ Công ty. Nhiên liệu sử dụng của các loại phương tiện trên chủ yếu là xăng, dầu diezel, các nhiên liệu này khi đốt cháy sẽ sinh ra khói thải chứa các chất gây ô nhiễm không khí. Thành phần các chất ô nhiễm trong khí thải trên chủ yếu là SOx, NOx, COx, cacbuahydro, aldehyde và bụi.
Giả sử công ty sử dụng xe ô tô có trọng tải 2,5 tấn để vận chuyển nguyên vật liệu, sản phẩm, nhiên liệu, ta có thể ước tính số ô tô cần thiết để vận chuyển tại nhà máy là 07 chuyến/giờ.
Bảng 3.12. Hệ số ô nhiễm đối với các loại xe của một số chất ô nhiễm chính
Loại xe TSP (tổng bụi- muội khói) (kg/1000km) CO (kg/1000km) SO2 (kg/1000km) NOx (kg/1000km)
Xe ô tô con & xe
khách 0,07 7,72 2,05S 1,19
Xe tải động cơ
Diesel > 3,5 tấn 1,6 28 20S 55
Xe tải động cơ
Diesel < 3,5 tấn 0,2 1 1,16S 0,7
Mô tô & xe máy 0,08 16,7 0,57S 0,14
Trong đó: S - hàm lượng lưu huỳnh trong xăng, dầu (0,5%).
(Nguồn: GS. TSKH. Phạm Ngọc Đăng, Môi trường không khí, Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật, Hà Nội - 2003).
Dựa trên hệ số ô nhiễm đối với các loại xe vận chuyển của một số chất ô nhiễm chính thể hiện ở bảng 3.3, chỉ tính tải lượng từ các phương tiện vận chuyển của nhà máy (bỏ qua tải lượng của các khí độc hại do các phương tiện giao thông khác cùng đi lại trên tuyến đường). Tải lượng của một số chất ô nhiễm chính như sau:
ECO = 7 x 28 = 196 kg/1000km.h = 0,054 mg/m.s
ESO2 = 7 x 20 x 0,5% =70 kg/1000km.h = 0,0195 mg/m.s ENox = 7 x 55 = 385 kg/1000km.h = 0,107 mg/m.s
Bảng 3.13. Bảng tổng hợp ước tính tải lượng khí thải phát sinh trong quá trình hoạt động sản xuất do phương tiện vận chuyển
TT Loại khí Tải lượng ô nhiễm (mg/m.s)
1 CO 0,054
2 SO2 0,0195
3 NOx 0,107
4 Bụi (muội khói) 0,003
Nguồn gây ô nhiễm này phân bố rải rác và khó khống chế, chủ dự án sẽ chú trọng trong việc kiểm soát lượng phát sinh từ hoạt động trên và áp dụng các biện pháp hữu hiệu nhất để giảm thiểu lượng phát thải.
Bụi và khí thải trong quá trình sản xuất
- Quá trình bốc dỡ nguyên liệu:
Với nguyên liệu là xỉ kẽm, bột xỉ kẽm thì sẽ phát sinh lượng bụi kẽm trong quá trình nhập nguyên liệu, cho nguyên liệu vào lò luyện là điều không tránh khỏi. Lượng bụi này không đáng kể, lượng phát sinh ước tính bằng 0,05% nguyên liệu đầu vào (180 tấn xỉ, bột kẽm) tương đương với 90 kg/tháng, tức 3,5 kg/ngày. Lượng bụi này có tính chất không phát tán ra xa, chỉ ảnh hưởng đến người công nhân hoạt động trực tiếp tại các công đoạn này.
- Bụi, khí thải phát sinh do đốt nhiên liệu:
Công ty sử dụng lò luyện công nghệ cao dùng nhiên liệu điện, dầu, than.
Khi sử dụng nhiên liệu là điện, dầu lượng bụi, khí thải được giảm thiểu rất nhiều các khí thải ô nhiễm so với các công nghệ sản xuất sử dụng nhiên liệu khác như than hoặc củi.
Ngoài nhiên liệu điện, dầu, công ty có sử dụng thêm nhiên liệu khác là than. Khi sử dụng loại nhiên liệu này thì tiết kiệm được chi phí hơn so với điện, dầu nhưng loại nhiên liệu này gây ô nhiễm nhiều hơn.
Để xác định tải lượng, nồng độ ô nhiễm do quá trình đốt cháy nhiên liệu gây ra, chúng tôi chia ra thành hai loại: nhiên liệu dầu và nhiên liệu than.
+ Với nhiên liệu là dầu đốt:
Trong quá trình đốt nhiên liệu để tạo ra phản ứng cháy tại các lò nung, lò chưng hơi,...Ngoài sử dụng nhiên liệu là điện, công ty còn sử dụng nhiên liệu dầu DO để đốt cháy. Đây là loại dầu đốt ít gây ô nhiễm môi trường. Khối lượng dầu DO sử dụng trong sản xuất trung bình khoảng 70 kg/h.
Theo Giáo trình ô nhiễm không khí và xử lý khí thải, tập 3, của GS.TS Trần Ngọc Chấn. Chúng ta có thể tính toán được nồng độ của các chất ô nhiễm trong quá trình đốt cháy nhiên liệu.
Các khí độc hại như NOx, CO2, SO2,... được xác định theo nhu cầu sử dụng nhiên liệu dầu tại khu vực xưởng sản xuất như sau:
Lượng nhiên liệu tiêu thụ B, kg/h B = 70 kg/h (15 tấn/tháng) Hệ số cháy không hoàn toàn Eta (0,005-0,05): η = 0,05
Hệ số thừa không khí Anfa: α = 1,5 Hệ số mang tro bụi theo khói: a = 0,8 Nhiệt độ khói ở miệng ống khói, oC: tkhói = 200 Thành phần nhiên liệu: % Độ ẩm toàn phần (Wp) % Độ ẩm (Ap) % Lưu huỳnh (Sp) % Các bon (Cp) % hyđro (Hp) % Ni tơ (Np) % Ôxy (Op) 2 0,15 0,4 85,55 11,5 0,2 0,2
Kết quả tính toán như sau:
Bảng 3.14. Kết quả tính toán tải lượng và nồng độ khí thải và bụi phát sinh khi sử dụng nhiên liệu dầu
T
T Đại lượng tính Công thức tính Đơn vị Kết quả
1 Lượng không khí khô lý thuyết Vo = 0,089Cp + 0,26Hp - 0,0333 (Op-Sp) m3 chuẩn/kg NL 10,61 2 Lượng không khí ẩm lý thuyết cần cho quá trình cháy (ở t = 30oC ; ϕ = 65%; d = 17g/kg) Va = (1 + 0,0016d)Vo m3 chuẩn/kg NL 10,9 3 Lượng không khí ẩm thực tế với hệ số thừa không khí α = 1,2 - 1,6 ( lấy α =1,5 ) Vt = α*Va m3 chuẩn/kg NL 16,35 4 Lượng khí SO2 trong SPC VSO2 = 0,683*Sp/100 m3 2,73.10-3
chuẩn/kg NL
5
Lượng khí CO trong SPC với hệ số cháy không hoàn toàn về hoá học và cơ học η (η = 0,01-0,05) VCO = 1,865*ηCp/100 m3 chuẩn/kg NL 7,98.10-2
6 Lượng khí CO2 trong SPC VCO2 = 1,853(1 - η) *Cp/100
m3 chuẩn/kg
NL
1,51
7 Lượng hơi nước trong SPC VH2O = 0,111Hp + 0,0124Wp + 0,0016dVt m3 chuẩn/kg NL 1,75 8 Lượng khí N2 trong SPC VN2 = 0,8Np/100 + 0,79Vt m3 chuẩn/kg NL 12,92
9 Lượng khí O2 trong không
khí thừa VO2 = 0,21( α- 1)Va m3 chuẩn/kg NL 1,14 10 a) Lượng khí NOx trong SPC (xem như NO2: ρNO2 = 2,054 kg/m3 chuẩn)
b) Quy đổi m3 chuẩn/kgNL
MNOx= 1,723*10-3*B1,18 VNOx = MNOx*3600/B*ρNOx kg/h m3 chuẩn/kg NL 0,26 6,51 11 Lượng SPC tổng cộng SPC ở điều kiện chuẩn)
VSPC = VSO2 + VCO + VCO2 + VH2O + VN2 + VO2 – VNOx m3 chuẩn/kg NL 10,89
12 Lượng khói (SPC) ở điều
kiện chuẩn Lc = VSPC.B/3600 m
3/s 0,21 13 Lượng khói (SPC ở điều
kiện thực tế to = 200oC) Lt = Lc(273 + t khói)/273 m 3/s
0,36 14 Lượng khí SO với ρSO M = VSO *B*ρSO g/s 0,16
=2,926 kg/m3chuẩn *1000/3600 15 Lượng khí CO với ρCO
=1,25kg/m3chuẩn
MCO = VCO*B*ρCO
*1000/3600 g/s 1,94
16 Lượng khí CO2 với ρCO2 =1,977kg/m3chuẩn
MCO2 = VCO2*B*ρ
CO2*1000/3600 g/s 58,05 17 Lượng khí NOx với ρNOx
= 2,054kg/m3chuẩn MNOx = 1,723*B
1,18/1000 g/s 0,26
18
Lượng cho bụi với hiệu số tro bay theo khói a = 0,1- 0,85 (lấy a = 0,8)
Mbụi=10*a*Ap*B/3600 g/s 2,33.10-2
19 Nồng độ phát thải chất ô nhiễm trong khói thải
CSO2 = MSO2/Lt g/m3 0,444 CCO = MCO/Lt g/m3 5,389 CCO2 = MCO2/Lt g/m3 161,25 CNOx = MNOx/Lt g/m3 0,772 Cbụi = Mbụi/Lt g/m3 0,065
Nguồn: GS. TS. Trần Ngọc Chấn, Ô nhiễm không khí và xử lý khí thải, Tập 1, 2, 3, Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật, Hà Nội - 2004.
Ghi chú: m3 chuẩn/kg NL – mét khối chuẩn trên 1 kg nhiên liệu.
So sánh nồng độ chất ô nhiễm trong khí thải được tính toán ở trên với tiêu chuẩn cho phép về khói thải TCVN 5939-2005.
Bảng 3.15. Bảng so sánh kết qủa nồng độ chất ô nhiễm tính toán lý thuyết với giới hạn cho phép của khí thải nhà máy đang hoạt động theo TCVN 5939:2005
TT Chất ô nhiễm Giá trị tính toán
mg/Nm3 TCVN 5939:2005 (B) 1 SO2 444 500 2 CO 5.389 1.000 3 CO2 161.250 - 4 NOx 772 850 5 Bụi khói 65 200
Nhận xét: Kết quả tính toán lượng khí độc hại phát sinh do đốt cháy nhiên liệu dầu theo lý thuyết có các chỉ tiêu như CO, CO2 vượt tiêu chuẩn cho phép nhiều lần. Còn các chỉ tiêu khác đều nằm trong giới hạn cho phép theo TCVN 5939 theo cột B (đối với cơ sở xây dựng mới).
+ Với nhiên liệu là than:
lưu lượng, nồng độ và tải lượng các chất ô nhiễm như sau:
Lượng nhiên liệu tiêu thụ B, kg/h B = 500 (100 tấn/tháng) Hệ số cháy không hoàn toàn Eta (0,01-0,05): η = 0,05
Hệ số thừa không khí Anfa: α = 1,5 Hệ số mang tro bụi theo khói: a = 0,8 Nhiệt độ khói ở miệng ống khói, oC: tkhói = 200
Giả sử công ty sử dụng nhiên liệu là than cám 4 Quảng Ninh, thành phần than theo phần trăm trọng lượng như sau:
% Độ ẩm toàn phần (Wp) % Độ ẩm (Ap) % Lưu huỳnh (Sp) % Các bon (Cp) % hyđro (Hp) % Ni tơ (Np) % Ôxy (Op) 8 15 0,8 64,8 3,8 0,9 6,7
Nhiệt năng của nhiên liệu than theo công thức Mendeleev: Qp = 81.Cp + 246 Hp – 26 (Op – Sp) – 6 Wp (kcal/kgNL)
Qp = 81 x 64,8 + 246 x 3,8 – 26 (6,7 – 0,8) – 6 x 8 = 5982 kcal/kg.
Kết quả tính toán như sau:
Bảng 3.16. Kết quả tính toán tải lượng và nồng độ khí thải và bụi phát sinh khi đốt cháy nhiên liệu than
T
T Đại lượng tính Công thức tính Đơn vị Kết quả
1 Lượng không khí khô lý thuyết Vo = 0,089Cp + 0,26Hp - 0,0333 (Op-Sp) m3 chuẩn/kg NL 6,574 2 Lượng không khí ẩm lý thuyết cần cho quá trình cháy (ở t = 30oC ; ϕ = 65%; d = 17g/kg) Va = (1 + 0,0016d)Vo m3 chuẩn/kg NL 6,753 3 Lượng không khí ẩm thực tế với hệ số thừa không khí α = 1,2 - 1,6 ( lấy α =1,5 ) Vt = α*Va m3 chuẩn/kg NL 10,13
chuẩn/kg NL
5
Lượng khí CO trong SPC với hệ số cháy không hoàn toàn về hoá học và cơ học η (η = 0,01-0,05) VCO = 1,865*ηCp/100 m3 chuẩn/kg NL 6,04.10-2
6 Lượng khí CO2 trong SPC VCO2 = 1,853(1 - η) *Cp/100
m3 chuẩn/kg
NL
1,141
7 Lượng hơi nước trong SPC VH2O = 0,111Hp + 0,0124Wp + 0,0016dVt m3 chuẩn/kg NL 0,549 8 Lượng khí N2 trong SPC VN2 = 0,8Np/100 + 0,79Vt m3 chuẩn/kg NL 8,01
9 Lượng khí O2 trong không
khí thừa VO2 = 0,21( α- 1)Va m3 chuẩn/kg NL 0,709 10 a) Lượng khí NOx trong SPC (xem như NO2: ρNO2 = 2,054 kg/m3 chuẩn)
b) Quy đổi m3 chuẩn/kgNL
c) Thể tích khí tham gia vào phản ứng của NOx
d) Thể tích khí O2 tham gia vào phản ứng của NOx
MNOx=3,953.10-8.(BQ)1.18
VNOx = MNOx/B*ρNOx
VN2(NOx) = 0,5.VNOx VO2(NOx)= VNOx kg/h m3 chuẩn/kg NL 1,73 1,685.10-3 0,842.10-3 1,685.10-3 11 Lượng SPC tổng cộng SPC ở điều kiện chuẩn)
VSPC = Tổng các mục(4- 9) +10b - 10c - 10d m3 chuẩn/kg NL 10,474 12 Lượng khói (SPC) ở điều Lc = VSPC.B/3600 m3/s 1,455
kiện chuẩn
13 Lượng khói (SPC ở điều
kiện thực tế to = 200oC) Lt = Lc(273 + t khói)/273 m
3/s 2,521 14 Lượng khí SO2 với ρSO2
=2,926 kg/m3chuẩn
MSO2 = VSO2*B*ρSO2
*1000/3600 g/s 2,22
15 Lượng khí CO với ρCO =1,25kg/m3chuẩn
MCO = VCO*B*ρCO
*1000/3600 g/s 10,486
16 Lượng khí CO2 với ρCO2 =1,977kg/m3chuẩn
MCO2 = VCO2*B*ρ
CO2*1000/3600 g/s 313,299 17 Lượng khí NOx với ρNOx
= 2,054kg/m3chuẩn MNOx = 1,73*1000/3600 g/s 0,481 18
Lượng cho bụi với hiệu số tro bay theo khói a = 0,1- 0,85 (lấy a = 0,8)
Mbụi=10*a*Ap*B/3600 g/s 16,667
19 Nồng độ phát thải chất ô nhiễm trong khói thải
CSO2 = MSO2/Lt g/m3 0,881
CCO = MCO/Lt g/m3 4,159
CCO2 = MCO2/Lt g/m3 124,276 CNOx = MNOx/Lt g/m3 0,191 Cbụi = Mbụi/Lt g/m3 6,611
Nguồn: GS. TS. Trần Ngọc Chấn, Ô nhiễm không khí và xử lý khí thải, Tập 3, Nhà xuất bản khoa học và kỹ thuật, Hà Nội - 2004.
Ghi chú: m3 chuẩn/kg NL – mét khối chuẩn trên 1 kg nhiên liệu.
So sánh nồng độ chất ô nhiễm trong khí thải được tính toán ở trên với tiêu chuẩn cho phép về khói thải TCVN 5939-2005.
Bảng 3.17. Bảng so sánh kết qủa nồng độ chất ô nhiễm tính toán lý thuyết với giới hạn cho phép của khí thải nhà máy đang hoạt động theo TCVN 5939:2005
TT Chất ô nhiễm Giá trị tính toán
mg/Nm3 TCVN 5939:2005 (B) 1 SO2 881 500 2 CO 4.159 1.000 3 CO2 124.276 - 4 NOx 191 850 5 Bụi khói 6.611 200
Nhận xét: Đối chiếu với giới hạn tối đa cho phép của bụi và các chất vô cơ
Có các chỉ tiêu đều vượt giới hạn cho phép nhiều lần: SO2 vượt 1,7 lần, CO vượt tiêu chuẩn tối đa cho phép 4,1 lần, bụi vượt tiêu chuẩn tối đa cho phép 33 lần.
Để giảm thiểu triệt để lượng bụi và khí thải phát sinh trong quá trình đốt nhiên liệu, công ty sẽ có biện pháp xử lý triệt để lượng khí thải này, biện pháp giảm thiểu sẽ được trình bày tại chương 4 của báo cáo này.
Đối với bụi và khí thải của máy phát điện (dự phòng)
Để ổn định điện cho hoạt động của dự án trong trường hợp mạng lưới điện có sự cố, Dự án có sử dụng 2 máy phát điện Diesel dự phòng với công suất 1000 KVA. Khi chạy máy phát điện, định mức tiêu thụ nhiên liệu tổng của các máy là 300 Kg dầu DO/h.
Dựa trên các hệ số tải lượng của tổ chức Y tế thế giới (WHO, 1993) có thể tính tải lượng các chất ô nhiễm trong bảng sau (tính cho trường hợp tất cả các máy phát điện của dự án đều được sử dụng cùng một thời điểm):