1.1: Quỏ trỡnh hỡnh thành và phỏt triển của Cụng ty Hàng hải Đụng Đụ
Cụng ty Hàng hải Đụng Đụ (VISERITRANS) trước đõy cú tờn gọi là Xớ nghiệp liờn hợp vận tải biển pha sụng được chớnh thức thành lập vào ngày 04/12/1985 theo Nghị định số 274/ HĐBT của Hội đồng Bộ trưởng (nay là Thủ tướng Chớnh phủ).
Trong 20 năm hoạt động, Cụng ty Hàng hải Đụng Đụ đó trải qua nhiều giai đoạn phỏt triển thăng trầm, đầy biến cố và cú thể tổng kết thành bốn giai đoạn phỏt triển sau:
- Giai đoạn 1985 – 1988: Giai đoạn này Cụng ty cú tờn là Xớ nghiệp liờn hợp Vận tải biển pha sụng. Đõy là giai đoạn hỡnh thành, gõy dựng lực lượng về tổng trọng tải phương tiện , tổng số lao động cũng như quy mụ. Xớ nghiệp dần đi vào hoạt động cú hiệu quả.
- Giai đoạn 1989 - 1996: Khi cả nước bước vào xõy dựng nền kinh tế thị trường, xoỏ bỏ chế độ bao cấp, xớ nghiệp gặp rất nhiều khú khăn và tỡnh hỡnh kinh doanh cú dấu hiệu đi xuống. Đến năm 1994, xớ nghiệp trở thành Doanh nghiệp thành viờn hạch toỏn độc lập của Tổng cụng ty Hàng hải Việt Nam.
- Giai đoạn 1997- 1999: Do tỡnh hỡnh kinh doanh ngày càng đi xuống, Thủ tướng Chớnh phủ buộc phải cho phộp Xớ nghiệp liờn hợp Vận tải biển pha sụng tuyờn bố phỏ sản doanh nghiệp theo Thụng bỏo số 3762/ ĐMDN, ngày 29/ 07/ 1997 của văn phũng Chớnh phủ. Giai đoạn này là cụng cuộc đổi mới Doanh nghiệp lần thứ nhất và là một trong những yếu tố quan trọng đảm bảo sự thắng lợi của “kế hoạch 2 năm chống phỏ sản 1997 - 1999”.
- Giai đoạn 2000 - 2005: Theo quyết định số 778/ QĐ - HĐQT của Chủ tịch Hội đồng Quản trị Tổng cụng ty Hàng hải Việt Nam ngày 10/ 10/ 2003, Xớ nghiệp liờn hợp Vận tải biển pha sụng đó được đổi tờn thành cụng ty Hàng hải Đụng Đụ.
Bằng ý chớ tự vươn lờn trong HĐSXKD, cụng ty Hàng hải Đụng Đụ đó tự khẳng định mỡnh trong ngành Hàng hải Vịờt Nam. Cỏn bộ cụng nhõn viờn của cụng ty đó nhiều lần được Thủ tướng Chớnh phủ, Bộ Giao thụng – Vận tải tặng bằng khen và được Tổng Cụng ty Hàng hải Vịờt Nam lấy làm tấm gương sỏng cho cỏc Doanh nghiệp trong ngành về tinh thần tự vươn lờn trong hoạt động sản xuất kinh doanh.
1.2: Chức năng – nhiệm vụ của Cụng ty Hàng hải Đụng Đụ:
Cụng ty Hàng hải Đụng Đụ là doanh nghiệp thành viờn hạch toỏn độc lập của Tổng cụng ty Hàng hải Việt Nam với cỏc chức năng nhiệm vụ chủ yếu sau: Vận tải hàng hoỏ bằng đường thuỷ; kinh doanh xếp dỡ kho và bói cảng; dịch vụ đại lý hàng hoỏ; kinh doanh vật tư và thiết bị hàng hoỏ; đại lý tàu biển và mụi giới hàng hải; ……Tuy Cụng ty cú nhiều loại hỡnh kinh doanh khỏc nhau nhưng chỉ cú cỏc loại hỡnh như “vận chuyển hàng húa bằng đường thuỷ ”, “kinh doanh xếp dỡ kho và bói cảng”, “Đại lý tàu biển và mụi giới hàng hải” và “Kinh doanh khai thỏc vật liệu xõy dựng cỏc loại” là những hoạt động chủ yếu mang lại nhiều lợi nhuận cho doanh nghiệp, cũn cỏc hoạt động khỏc tuy được triển khai nhưng doanh thu và lợi nhuận chiếm tỷ lệ nhỏ hoặc cú chi phớ lớn khụng mang lại nhiều lợi nhuận do vậy làm giảm hiệu quả sản xuất kinh doanh của toàn Cụng ty.
1.3: Đặc điểm tổ chức bộ mỏy quản lý của Cụng ty:
Hiện nay, cơ cấu tổ chức của Cụng ty bao gồm: Cơ quan Cụng ty và cỏc đơn vị trực thuộc (Xớ nghiệp vận tải ven biển, cảng Khuyến Lương, Xớ nghiệp dịch vụ tổng hợp, chi nhỏnh Thành phố Hồ Chớ Minh, đội tàu biển > 3.000 DWT
và một văn phũng đại diện tại Nha Trang). Trong đú, đại diện Cụng ty tại Nha Trang là đơn vị hiện đang do Chi nhỏnh tại Thành phố Hồ Chớ Minh quản lý. Cơ cấu tổ chức của Cụng ty Hàng hải Đụng Đụ như sau:
Do đặc điểm riờng của Cụng ty là hoạt động sản xuất kinh doanh diễn ra dàn trải trờn phạm vi rộng, khụng tập trung và hoạt động trờn nhiều lĩnh vực khỏc nhau nờn cơ cấu tổ chức của Cụng ty được xõy dựng theo mụ hỡnh trực tuyến - chức năng. Bộ mỏy quản lý của Cụng ty như sau:
Đội tàu biển > 3000 DMT
Chi nhỏnh Hồ Chớ Minh Xớ nghiệp vận
tải ven biển Xớ nghiệp dịch vụ tổng hợp
Cơ quan Cụng ty
Cảng Khuyến Lương
Đại diện tại Nha Trang
Đội tàu biển >3000 P. tài chớnh
kế toỏn thuyền viờnTrung tõm
P. KDĐN & P.chế Văn phũng II Phũng Tổng hợp P. K.thỏc tàu biển Ban lónh đạo Cụng ty P. Kỹ thuật vật tư
Cơ cấu tổ chức bộ mỏy quản lý của cụng ty bao gồm Bộ mỏy quản trị và cỏc đơn vị trực tiếp sản xuất. Cơ cấu tổ chức này được xõy dựng theo mụ hỡnh trực tuyến - chức năng. Tuỳ theo đặc điểm của từng đơn vị mà cú cỏc phũng ban tương ứng và phự hợp. Cỏc phũng ban này chịu sự quản lý trực tiếp của lónh đạo cỏc đơn vị và chịu sự lónh đạo chuyờn mụn của cỏc phũng ban trực thuộc cơ quan Cụng ty theo ngành dọc.
Như vậy, cơ cấu tổ chức trờn cú nhược điểm là cồng kềnh, ban quản lý mỗi cảng hay mỗi xớ nghiệp được tổ chức riờng rẽ. Do đú, đội ngũ cỏn bộ giỏn tiếp đụng. Nhưng xột trong điều kiện cụng ty là doanh nghiệp cú cỏc đơn vị sản xuất dàn trải, khụng tập trung và hoạt động trờn cỏc lĩnh vực khỏc nhau nờn cơ cấu tổ chức này cũng cú ưu điểm là quản lý chuyờn mụn chặt chẽ, cỏc phản hồi từ cỏc đơn vị trực tiếp sản xuất lờn bộ mỏy quản trị nhanh và tương đối chớnh xỏc.
1.4: Kết quả kinh doanh chủ yếu của Cụng ty trong những nămgần đõy: gần đõy:
Chỉ tiờu Năm 2003 Năm 2004 Năm 2005
1 2 3 4
Doanh thu BH & CC DV 127.620.285.513 174.555.873.713 155.873.270.934
1. Doanh thu thuần 127.620.285.513 174.555.873.713 155.873.270.934
2. Giỏ vốn hàng bỏn 107.315.754.358 147.641.885.234 122.850.890.370
3. LN gộp về BH & CC DV 20.304.531.155 26.913.988.479 33.022.380.564
4. Doanh thu HĐ tài chớnh 225.726.853 364.890.161 527.192.514
5. Chi phớ tài chớnh
Trong đú : LóI vay phảI trả
6.062.250.461 4.815.107.525 7.714.504.721 7.415.598.564 11.170.830.698 9.739.324.614 6. Chi phớ bỏn hàng 7. Chi phớ quản lý DN 7.890.370.910 13.648.612.198 16.469.424.651 8. LN thuần từ HĐKD 6.577.636.637 5.915.761.721 5.909.317.729 9. Thu nhập khỏc 3.347.781.506 5.460.887.788 97.863.385.165 10.Chi phớ khỏc 1.729.879.938 5.276.445.702 39.611.621.581 11.Lợi nhuận khỏc 1.617.901.568 184.442.086 58.251.763.584 12.Tổng LN trước thuế 8.195.538.205 6.100.102.807 64.161.081.313 13.Thuế thu nhập DN PN 2.294.750.697 1.706.601.056 17.965.102.768 14. LN sau thuế 5.900.787.508 4.393.602.751 46.195.978.545