Để giải quyết được mục tiêu đã được đặt ra từ đầu chương 1, trong chương này tác giả đã nhấn mạnh đến một số điểm chính sau đây:
+Sự phát triển của vận tải container đã trãi qua nhiều giai đọan gắn liền với các mốc lịch sử quan trọng. Trong đĩ, sự chuẩn hĩa về kích thước container, sự phát triển của cơ sở hạ tầng đi kèm với vận tải container: cảng biển, kho bãi, thủ tục hải quan … đã gĩp phần làm cho dịch vụ logistics phát triển mạnh mẽ.
+Giao nhận vận tải hàng lẻ (LCL) đĩng gĩp quan trọng vào chuỗi cung ứng dịch vụ logistics của các cơng ty giao nhận vận tải. Giao nhận vận tải hàng lẻ mang lại lợi ích lớn lao cho người gửi hàng vì tiết kiệm được chi phí vận tải, giúp người giao nhận cĩ lợi là thu được lợi nhuận từ việc mua sỉ bán lẻ cước vận tải. Song song đĩ, giao nhận vận tải hàng lẻ là một khâu khơng thể thiếu được trong chuỗi cung ứng dịch vụ logistics của các cơng ty giao nhận vận tải.
+Yêu cầu kỹ thuật của việc đĩng các lơ hàng lẻ vào container đặt ra một số vấn đề mà nhà gom hàng cần quan tâm như: phải đảm bảo tính an tồn đi biển cho container (hệ số chất xếp K1, K2), khả năng tận dụng dung tích container, những thiệt hại tài chính do khơng sử dụng hết dung tích container trong các lần đĩng hàng, từ đĩ đặt ra yêu cầu phải đẩy mạnh cơng tác sales-marketing trong tổ chức gom hàng nhằm hạn chế đến mức thấp nhất dung tích container rỗng.
+Thị trường giao nhận vận tải hàng lẻ đã hình thành và phát triển tại thành phố Hồ Chí Minh trong một thời gian dài và hiện tại đang trong giai đọan cạnh tranh
gay gắt. Tuy vậy, tiềm năng cho các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ này vẫn cịn lớn. Và nếu hồn thiện được khả năng cung ứng dịch vụ xuất hàng lẻ, các doanh nghiệp cĩ điều kiện hồn thiện được quy trình cung ứng dịch vụ logistics đang cĩ nhu cầu rất lớn của tồn xã hội trong giai đoạn hiện nay.
+Về khía cạnh pháp lý, việc ký phát hành Bill of Lading cho một số lơ hàng lẻ của một số doanh nghiệp hiện nay là khơng đúng với pháp luật. Cụ thể: các doanh nghiệp chỉ được phép làm đại lý hàng hải thì khơng được sử dụng Bill của đại lý để ký phát cho khách hàng của họ, mà phải sử dụng mẫu Bill của chính họ để phát hành cho khách hàng. Muốn vậy, họ phải bổ sung đăng ký kinh doanh dịch vụ vận tải đa phương thức.