Xây dựng và quản lý thủ đô Hà nộ

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nhằm phát triển hành khách công cộng bằng xe buýt ở thủ đô Hà Nội (Trang 35 - 36)

I. Tình hình phát triển kinh tế-xã hội của Thủ đô Hà nội và định hớng phát triển kinh tế-xã hội trên địa bàn Thủ đô đến

1.1.2.2. Xây dựng và quản lý thủ đô Hà nộ

Trong nhng năm qua, công tác xây dựng và quản lý đô thị đã có những chuyển biến tích cực. Công tác đầu t phát triển đợc đẩy mạnh, tình hình giao thông vận tải ra vào thành phố đã đợc cải thiện. Hà nội đã xây dựng một số khu đô thị mới và mở rộng nhiều đợc tuyến đờng, trục đờn lớn, và các nút giao thông quan trọng: Liễu Giai – Nguyễn Chí Thanh, đ-

buýt ở Thủ đô Hà Nội.

ờn Láng – Hoà Lạc, Hoàng Quốc Việt, cầu vợt ngã T vọng, cầu vợt Chơng Dơng, mở rộng và nâng cấp tuyến đờng vành đai II, và đang triển khai thực hiện việc phát triển đờng vành đai III...

Trong hai năm 2001-2002, Thành phố đã xây dựng đợc 1,78 triệu m² nhà ở, bằng 51% chỉ tiêu đề ra cho giai đoạn 2001- 2005, nâng mức bình quân nhà ở hiện nay là 6,5 m /ng² ời. Hiện nay Hà nội đang triển khai 35 khu đô thị mới bằng nhiều nguồn vốn, diện tích nhà ở theo dự án quy hoạch, nhà ở cao tầng hiện đại và quỹ nhà phục vụ công tác di dân chiếm tỷ trọng ngày càng lớn, phù hợp với t tởng chỉ đạo về đẩy nhanh tốc độ xây dựng và tăng cờng quản lý đô thị của Thành phố.

Cùng với việc xây dựng hoàn thành các công trình phục vụ Seagame 22, thành phố Hà nội cũng đã giải quyết cơ bản một số khâu mang tính đột phá nh giải phóng mặt bằng, quản lý đô thị, quy hoạch đất đai... 10 chơng trình công tác của Thành uỷ, 9 cụm công trình trọng điểm của Thành phố đăt ra từ đầu nhiệm kỳ của ĐH Đảng bộ lần 13 Hà nội đã đợc các cấp, các ngành tập trung triển khai, bớc đầu thu đợc những kết quả quan trọng.

Một phần của tài liệu Một số giải pháp nhằm phát triển hành khách công cộng bằng xe buýt ở thủ đô Hà Nội (Trang 35 - 36)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(95 trang)
w