Giải pháp gắn bó lợi ích giữa doanh nghiệp thƣơng mại và doanh nghiệp sản xuất, dịch vụ với doanh nghiệp kinh doanh vận tải Feeder

Một phần của tài liệu Hoạt động kinh doanh vận tải feeder của doanh nghiệp nước ngoài tại việt nam và bài học kinh nghiệm cho doanh nghiệp vận tải feeder việt nam (Trang 95 - 96)

ĐẾ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP CHO DOANH NGHIỆP VẬN TẢI FEEDER CỦA VIỆT NAM.

3.2.2Giải pháp gắn bó lợi ích giữa doanh nghiệp thƣơng mại và doanh nghiệp sản xuất, dịch vụ với doanh nghiệp kinh doanh vận tải Feeder

sản xuất, dịch vụ với doanh nghiệp kinh doanh vận tải Feeder

Như đã phân tích ở chương I và chương II, đối tượng khách hàng chính của kinh doanh vận tải Feeder là chủ hàng SOC và COC. Trong việc xây dựng mối quan hệ với khách hàng, thì đối với chủ hàng SOC, doanh nghiệp vận tải Feeder cần chú trọng nhiều vào hoạt động marketing và cung ứng dịch vụ. Còn đối với chủ hàng COC (nhất là các chủ hàng Việt nam), có thể gắn bó lợi ích của Doanh nghiệp kinh doanh Feeder với doanh nghiệp thương mại, sản xuất và cung cấp dịch vụ theo các hướng sau:

+ Kêu gọi sự hợp tác dựa vào tinh thần dân tộc. Xây dựng chính sách riêng đối với các chủ hàng truyền thống của Việt nam. Xây dựng tinh thần tự tôn dân tộc theo khẩu hiệu “Người Việt nam dùng hàng Việt nam”. Sự đoàn kết là nhân tố sẽ hỗ trợ thúc đẩy sự phồn vinh và thịnh vượng. Sản xuất và thương mại sẽ bị hạn chế nếu không có kinh doanh dịch vụ vận tải.Vận tải cũng không thể tồn tại nếu không có nhu cầu vận chuyển và thương mại hàng hoá quốc tế. Doanh nghiệp thương mại, sản xuất Việt nam cũng sẽ phải gánh chịu những thiệt thòi (chi phí vận tải tăng) một khi doanh nghiệp vận tải nước ngoài kiểm soát và khống chế thị trường.

+ Gắn bó lợi ích kinh tế: là việc chia sẻ các lợi ích kinh tế giữa các doanh nghiệp với nhau. Cổ phần hoá các hoạt động sản xuất, kinh doanh thương mại và dịch vụ là hướng đi đúng đắn nhằm gắn quyền lợi của người lao động với doanh nghiệp. Nhưng đây cũng có thể là cơ hội gắn bó lợi ích kinh tế giữa các doanh nghiệp với nhau. Các doanh nghiệp kinh doanh vận tải Feeder có thể huy động vốn từ các đối tác chiến lược là những doanh nghiệp sản xuất, thương mại và dịch vụ trong nước. Thông qua các khoản đầu tư vào các doanh nghiệp sản xuất, thương mại và dịch vụ vận chuyển, các doanh nghiệp sẽ ràng buộc các lợi ích kinh tế.Và điều này sẽ hỗ trợ thúc đẩy phát triển chung của các doanh nghiệp.

Một phần của tài liệu Hoạt động kinh doanh vận tải feeder của doanh nghiệp nước ngoài tại việt nam và bài học kinh nghiệm cho doanh nghiệp vận tải feeder việt nam (Trang 95 - 96)