IV- Các dạng sai hỏng nguyên nhân và cách phòng ngừa
2. Thông báo công việc cho bài sau &
việc cho bài sau & các côngviệc tự học của ng−ời học: - Bài tập sau: Tháo lắp ly hợp ma sát khô 2 đĩa
- Cần đọc và nghiên cứu tr−ớc tài liệu các nội dung: + Đặc điểm cấu tạo của ly hợp ma sát 2 đĩa + Đọc và trình bày bản vẽ sơ đồ nguyên lý hoạt động của ly hợp ma sát khô 2 đĩa + Nhận xét so sánh với ly hợp 1 đĩa 10 phút 6 phút 4 phút Giao tổ trực nhật Quan sát, đối chiếu Thuyết trình, đàm thoại Thuyết trình Sắp xếp và kiểm tra lại để bàn giao Nghe và có ý kiến
Nghe, ghi chép
Xây dựng ph−ơng pháp dạy học trong dạy thực hành theo ch−ơng trình tích hợp
120
D. Tự đánh giá & rút ra kinh nghiệm : ( Chất l−ợng thao tác, định mức,
ph−ơng pháp – ph−ơng tiện)
... ... ... ...
Thông qua tổ môn Ngày tháng năm 2006
Xây dựng ph−ơng pháp dạy học trong dạy thực hành theo ch−ơng trình tích hợp
121
Bài giảng 2: Tháo lắp hộp số chính
Bài 2: Tháo lắp hộp số chính Bài tập ứng dụng: Hộp số xe Зил 130
I- Mục tiêu bài học
Học xong bài này sinh viên có khả năng:
-Trình bày đ−ợc cấu tạo, điều kiện làm việc, vật liệu, chế độ lắp và nguyên lý hoạt động của hộp số chính. Trả lời đ−ợc đúng trên 50% nội dung câu hỏi trắc nghiệm.
- Tháo, làm sạch, lắp đ−ợc hộp số chính đúng trình tự, yêu cầu đ−ợc quy định trong các tài liệu kỹ thuật theo tiêu chí đánh giá về kỹ năng trong bảng kiểm. - Xác định đ−ợc tầm quan trọng các chi tiết, có ý thức bảo quản tốt thiết bị và dụng cụ.
- Tổ chức sắp xếp thực hiện có khoa học đảm bảo an toàn và vệ sinh công nghiệp tốt.
II- Công tác chuẩn bi
II.1: Dụng cụ: Bộ chòng, bộ tuýp khẩu, kìm B, tuốc vít dẹt, mỏ lết, búa nguội, vam 3 chấu, kìm tháo phanh, đồ gá nâng hạ hộp số, khay đựng dầu, khay đựng chi tiết.
II.2: Thiết bị: Hộp số lắp trên xe Зил 130
II.3: Vật t−: Dầu rửa (2,5 lít), dẻ lau (0,5kg), và giấy nhám thô (1 tờ )
III- Trình tự thực hiện III.1: Lý thuyết III.1: Lý thuyết
III.1.1: Định nghĩa
Hiểu theo nghĩa rộng, hộp số là một cụm chi tiết cơ khí gồm các bánh răng đặt giữa trục sơ và thứ cấp dùng để thay đổi tốc độ và đảo chiều quay giữa trục sơ cấp và thứ cấp khi mà tốc độ và chiều quay của trục sơ cấp là không đổi.
Xây dựng ph−ơng pháp dạy học trong dạy thực hành theo ch−ơng trình tích hợp
122
Trên xe ô tô, tốc độ ở trục thứ cấp truyền đến các cầu sau chủ động thì hộp số đó gọi là hộp số chính.
III.1.2: Công dụng của hộp số
Trên ô tô hộp số dùng để:
- Thay đổi tỷ số truyền khi lực cản lên bánh xe chủ động thay đổi
- Làm cho xe chuyển động tiến lùi bằng cách đảo chiều quay của trục thứ cấp - Tách mối liên hệ truyền lực giữa bánh xe chủ động với động cơ trong một thời gian dài (Bộ ly hợp chỉ tách tạm thời mối liên hệ này )
- Trích công suất ra ngoài để dẫn động các bộ phận công tác khác trên xe.
III.1.2: Cấu tạo hộp số chính
Xét về mặt cấu trúc, hộp số chính gồm các bộ phận chính sau ( Hình 3-6)
- Thân hộp: Là chi tiết họ hộp đ−ợc đúc bằng gang hoặc hợp hợp kim nhôm. Thân hộp dùng để lắp đặt nâng đở các trục và bánh răng truyền động. Để tăng độ cứng vững thân có các gân gờ chịu lực.
- Ghi chú: 1 Trục sơ cấp 8 Trục thứ cấp 1 Trục trung gian 4 Cần số 5 Nắp hộp 10 Thân hộp 13 14 ổ bi đở trục sơ cấp 2,3,6,7,9,12 Bánh răng Hình 3-6 Cấu tạo hộp số chính 13 14
Xây dựng ph−ơng pháp dạy học trong dạy thực hành theo ch−ơng trình tích hợp
123
Hình 3-7 Bộ đồng tốc không đổi lực ma sát