9 Xếp dỡ hàng hoỏ tại cảng biển 58 80
2.6.Mụi trường phỏp lớ của Nhà nước hiện nay.
Hiện nay Nhà nước đó ban hành nhiều văn bản mang tớnh phỏp là đặc biệt là bộ luật hàng hải năm 1990 đó tạo nhiều mụi trường thuận lợi cho dịch vụ vận tải phỏt triển.
Chớnh sỏch đầu tư và tài chớnh đối với đội tàu biển.
+ Nghị định 99/1998/NĐ-CP về quản lý mua bỏn tàu biển.
+ Quyết định 117/2000/NĐ-TTg ban hành một số chớnh sỏch tài chớnh cho cỏc dự ỏn đúng tàu biển của ngành đúng tàu Việt Nam.
+ Một số biện phỏp bảo hộ và khuyến khớch khỏc
+ Chớnh sỏch tài chớnh đối với hệ thống dịch vụ hàng hải bao gồm chớnh sỏch về thuế...
• Đỏnh giỏ chung.
Những cơ hội thuận lợi.
+ Dịch vụ vận tải biển của Việt Nam được mở rộng ra thị trường nước ngoài, do đú phạm vi hoạt động kinh doanh được mở mang.
+ Khi ra nhập thương mại quốc tế cỏc doanh nghiệp dịch vụ vận tải biển Việt Nam được bỡnh đẳng trờn trường quốc tế, trỏnh được sự phõn biệt đối xử.
Những mối liờn doanh, liờn kết trong nước và quốc tế được mở rộng sẽ tạo điều kiện cho cỏc doanh nghiệp dịch vụ vận tải biển Việt Nam những cơ hội hiểu biết hơn về bạn hàng, học hỏi thờm được những kinh nghiệm tốt trong quản lý và khai thỏc.
+Cỏc doanh nghiệp dịch vụ vận tải biển Việt Nam được hưởng những ưu đói về thương mại theo nguyờn tắc đói ngộ tối huệ quốc, tăng khả năng đầu tư nước ngoài.
+Lĩnh vực dịch vụ vận tải biển của Việt Nam cú điều kiện thuận lợi để sớm hoàn thiện những định mức và tiờu chuẩn phự hợp với cỏc tiờu chuẩn quốc tế.
Những khú khăn thỏch thức:
+Cỏc doanh nghiệp dịch vụ vận tải biển Việt Nam hầu hết thuộc loại xớ nghiệp vừa và nhỏ; thiếu về vốn, vật tư, mỏy múc, thiết bị và phương tiện.
+Cơ cấu tổ chức và trỡnh độ quản lý chưa được hoàn toàn thớch hợp với thị trường quốc tế.
+Cũn thiếu hiểu biết về bạn hàng, luật phỏp và thụng lệ quốc lệ.
+Sự hiểu biết về cỏc yờu cầu và tiến trỡnh hội nhập khu vực và quốc tế cũn hạn chế.
+Một trong những khú khăn thỏch thức đối với cỏc doanh nghiệp dịch vụ vận tải biển Việt Nam là cơ sở hạ tầng GTVT nước ta cũn chưa đồng bộ, mức độ hiện đại cũn thấp so với cỏc nước trong khu vực.
+Phỏp luật trong nước cũn chưa phự hợp với quốc tế. Hệ thống chớnh sỏch cũn chưa hoàn chỉnh, chưa thớch ứng với tỡnh hỡnh mới.
2.7. Tỡnh hỡnh và xu thế phỏt triển vận tải biển của cỏc nước trong khu vực và
trờn thế giới.
2.7.1. Về đội tầu.