C. TỔNG QUAN VỀ TÌNH HÌNH GIAO NHẬN CỦA VIỆT NAM VÀ MỘT SỐ BÀI HỌC KINH NGHIỆM TRÊN THẾ GIỚI.
d – Các khoản chi phí cho kiểm tra, kiểm ịch
2.1.6. Nhân tố điều kiện phục vụ tại các cảng:
Cảng là nơi tiếp nhận và bảo quản hàng đầu tiên khi hàng từ trên các tàu được dỡ xuống
Các hoạt động giao nhận hàng xuất nhập khẩu luơn luơn gắn liền với các cảng biển. Cảng là nơi tập trung hàng hĩa, bảo quản, bốc xếp dỡ hàng cho các nhà xuất nhập khẩu hàng. Khơng những thế, cảng biển
hiện nay cịn cĩ thêm nhiều dịch vụ kèm theo như: đĩng gĩi bao bì bảo vệ hàng, vận chuyển hàng, gom hàng lẻ đĩng chung container…
Đối với hoạt động giao nhận hàng nhập khẩu đường biển thì cảng cĩ những ảnh hưởng sau đây:
Khả năng phương tiện và kho bãi.
+ Khả năng vận chuyển của cảng cũng ảnh hưởng lớn đến thời gian nhận hàng của khách hàng. Nếu điều kiện phục vụ của cảng kém, số lượng xe cẩu hàng và nâng container thiếu, các xe chở hàng trong nội bộ cảng khơng đủ thì thời gian từ khi hàng được bốc từ trên tàu xuống đưa và kho bãi, container được chuyển từ bãi trung tâm sang bãi kiểm hĩa rút ruột là khá dài. Nếu như khỏang thời gian này ở cảng ICD l chỉ mất 1 – 1h30, cảng Cát Lái mất 2 – 3h…thì ở Vict và một số cảng khác thời gian cĩ thể mất từ 3 – 4h. Khi ấy nhân viên giao nhận mới cĩ thể tiến hành cùng Hải quan kiểm hĩa hay lấy hàng được
+ Hệ thống kho bãi bảo quản lưu trữ hàng hĩa. Để đảm bảo cho hàng hĩa được an tồn thì yêu cầu đối với các cảng là phải cĩ hệ thống kho bãi đầy đủ và tiện nghi. Cĩ các loại kho được thiết kế phù hợp với từng loại hàng hĩa yêu cầu bảo
quản khác nhau : Hàng máy mĩc thiết bị, hàng cách ly ánh sáng độ ẩm…đồng thời cĩ các biện pháp chống mất chộm hàng
+ Các thủ tục giấy tờ cũng là một yếu tố ảnh hưởng đến thời gian nhận hàng. Trước đây, các thủ tục cịn rất nhiều phìên hà và mất thời gian nhưng hiện nay do các cảng đã đưa vào sử dụng hệ thống máy tính nối mạng nội bộ lên thời gian hồn thiện thủ tục là tương đối nhanh chĩng và thuận tiện cho việc nhận hàng hĩa