Trong diều kiện đòi hỏi khắt khe của người sử dụng dịch vụ,lãnh đạo dịch vụ đã không ngừng tìm giải pháp nhằm hướng tới việc hoàn thiện tất cả các quy trình công đoạn trong việc cung ứng dịch vụ logistics.Công ty luôn nêu cao phương châm: “Liên tục nghiên cứu cải tiến quy trình nhằm rút ngắn thời gian giao hàng và đảm bảo cho việc giao hàng đúng giờ và đảm bảo an toàn hàng hoá
Chính với phương châm rất chú trọng đến vấn đề thời gian nên công ty đã hợp tác với nhiều công ty vận tải uy tín rất lớn về phương tiện vận chuyển cũng như phương thức vận chuyển nhằm đưa hàng nhanh nhất chính xác nhất.. Để làm được điều này công ty cần có hệ thống giao nhận hàng khoa học hợp lí, hoạt động tốt ở tất cả các khâu tránh tình trạng ùn tắc ở bất kì khâu nào.
Có thể nhận thấy rằng việc xử lí các đơn đặt hàng để có thể giao hàng đến khách hàng đúng theo nhu cầu là công việc cực kì phức tạp, phải trải qua nhiều công đoạn với sự phối hợp nhuần nhuyễn của nhiều người , nhiều bộ phận. Mỗi mắt xích trong dây chuyền bị ngừng trệ tức là đã làm ảnh hưởng đến thời gian giao nhận hàng. Xác định ngay từ đầu tính logic của quá trình vận chuyển HHBl đã chủ động cải tiến các quy trình vận chuyển hàng hoá của bộ phận điều hành vận tải giao hàng, việc này do nhân viên phòng Cus-Docs đảm nhiệm. Các mắt xích trong công đoạn này được tính toán và được hoạch định từng thời lượng chính xác và mỗi công đoạn đều gắn liền với từng chức danh công việc cụ thể. Để có thể tận dụng tối đa thời gian hoạt động vận chuyển, tránh giờ cao điểm cấm các ôtô cấm các tuyến đường, HHBL tổ chức linh hoạt mô hình phương tiện vận chuyển kết hợp với xe tải
Tuy nhiên cũng như các công ty hoạt động trong lĩnh vực logistic khác HHBL vẫn gặp phải một số khó khăn trong quá trình giao nhận hàng như : khó khăn do đường xá đi lại chưa thuận tiện, việc thuê phương tiện vận chuyển làm mất đi tính chủ động trong việc giao nhận ,trình độ khoa học kĩ thuật chưa cao để có thể ứng dụng vào hoạt động của công ty…Thêm vào đó, hãng tàu có thể delay tàu , nên thời gian vận chuyển bị kéo dài thêm. Điều này gây trở ngại không nhỏ đến hoạt động của HHBL
Dưới đây là thời gian dự kiến vận chuyển một số tuyến của HHBL
Bảng 2.10 Bảng thời gian giao nhận hàng nhập khẩu bằng đường biển tại CTCP HHBL
POL POD Transit Time
Ningbo Haiphong 8 ngày Shanghai Haiphong 8 ngày Sydney Haiphong 30 ngày Hamburg Haiphong 25ngày Osaka Haiphong 9 ngày
( Nguồn: Phòng Cus-Docs- Năm 2021)
2.3.2Tiêu chí an toàn
Bảng 2.11 Độ an toàn của hàng hóa tại HHBL Logistics
2018 2019 2020 Hàng không hư hỏng 85% 90 96% Hàng hư hỏng 1 phần 13% 8% 3% Mất hàng hoặc hư hỏng toàn bộ 2% 2% 1%
( Nguồn: Phòng kinh doanh-Năm 2021) Qua bảng trên, ta thấy chất lượng dịch vụ của HHBL ngày càng tăng lên, khi tỉ lên hàng không hư hỏng tăng lên. Năm 2018 là 85%, đến năm 2020 tăng lên đến 96%. Tỉ lệ hàng hư hỏng 1 phần hoặc hư hỏng toàn bộ cũng giảm xuống.
Hàng hoá vận chuyển rất đa dạng và phong phú,trong đó có ngững mặt hàng dễ bị tổn thất như hàng dễ vỡ, dễ ẩm mốc,hàng khó bảo quản…Đối với mỗi loại hàng hoá khác nhau cần có hình thức vận chuyển để mức tổn thất là nhỏ nhất.Với những hàng hoá quan trọng các đơn vị vận chuyển còn cần mua bảo hiểm cao cho hàng hoá, có thể là bảo hiểm toàn bộ.
Trước tiên, công ty luôn yêu cầu các bộ phận cần hiểu rõ về hàng hoá giao nhận :nhận biết được sản phẩm quy cách đóng gói về an toàn sản phẩm,…hiểu rõ về quy trình hoạt động tiêu chuẩn của kho hàng .Yêu cầu bên vận chuyển phải nắm bắt đầy đủ thông tin liên quan đến sản phẩm đến quá trình giao nhận cũng như thời gian giao ,địa đIểm giao,ngưòi nhận hàng,điều kiện đường xá….Nhân viên giao hàng phải có hiểu biết về đặc tính hàng hoá,với mỗi loại hàng hoá khác nhau cách bốc dỡ,sắp xếp cũng khác nhau.
Venice Haiphong 50 ngày Hongkong Haiphong 3 ngày Nagoya Haiphong 10 ngày Yangon Haiphong 13 ngày