Quy định về thẻ, giấy phép kiểm soát an ninh hàng không

Một phần của tài liệu Vấn đề bảo đảm an ninh trong lĩnh vực hàng không dân dụng theo pháp luật quốc tế. Thực tiễn áp dụng tại Việt Nam (Trang 80 - 82)

“Thẻ kiểm soát an ninh hàng không” là thẻ cấp cho người, cơ quan ngoại giao được phép ra, vào, hoạt động tại khu vực hạn chế của nhà ga, sân bay tại cảng hàng không, sân bay.

“Giấy phép kiểm soát an ninh hàng không” là giấy phép cấp cho phương tiện được phép ra, vào, hoạt động tại khu vực hạn chế của nhà ga, sân bay tại cảng hàng không, sân bay[28,3].

Thẻ kiểm soát an ninh hàng không có 2 loại: loại được cấp nhiều lần có giá trị sử dụng 1 năm và thẻ cấp 1 lần. Cơ quan có thẩm quyền cấp thẻ tại các khu vực hạn chế nhà ga, sân bay là Cục hàng không, còn Cảng vụ hàng không có quyền cấp thẻ đối với các cảng hàng không sân bay thuộc phạm vi quản lý của mình. Khi người, phương tiện có nhiệm vụ ra vào khu vực hạn chế thì phải xuất trình thẻ, giấy phép an ninh hàng không để kiểm soát các hoạt động được dễ dàng. Không phải bất kỳ người nào, phương tiện nào khi có thẻ hoặc giấy phép kiểm soát an ninh hàng không thì có thể ra vào tự do tại các khu vực cảng hàng không, sân bay mà trên thẻ, giấy kiểm soát đó đã có đầy đủ thông tin các khu vực nào được vào, đơn vị cấp …. để tránh trường hợp gây mất an toàn an ninh có thể xảy ra.

Tuy nhiên, Thẻ, giấy phép kiểm soát an ninh hàng không sẽ mất giá trị sử dụng trong các trường hợp:

- Thẻ, giấy phép kiểm soát an ninh hàng không cấp cho người, phương tiện mất giá trị sử dụng trong trường hợp sau đây:

+ Thẻ, giấy phép hết thời hạn hiệu lực;

+ Thẻ, giấy phép bị rách; nội dung trên thẻ, giấy phép bị mờ; + Thẻ, giấy phép bị tẩy xóa, sửa chữa;

+ Người được cấp thẻ không còn đáp ứng điều kiện được cấp thẻ;

+ Phương tiện được cấp giấy phép không còn đáp ứng điều kiện cấp giấy phép;

+ Vì lý do an ninh.

- Thẻ kiểm soát an ninh hàng không cấp cho cơ quan ngoại giao mất giá trị sử dụng trong trường hợp quy định trên hoặc cơ quan ngoại giao chấm dứt hoạt động tại Việt Nam[28,18].

Như vậy, sẽ có trường hợp gây thắc mắc là những lý do nào thì được coi là lý do an ninh. Theo quy định thực tế tại sân bay quốc tế Nội Bài thì lý do an ninh ở đây

chúng ta hiểu là trong trường hợp có xảy ra sự cố tai nạn tàu bay, cứu hỏa, tàu bay bị can thiệp bất hợp pháp….Trong những trường hợp như vậy thì nếu trên thẻ không có khu vực được vào thì vì lý do này người đang đang thực hiện nhiệm vụ đó cũng có thể được phép vào. Khi đó khu vực hạn chế ghi trên thẻ không còn tác dụng nữa.

Một phần của tài liệu Vấn đề bảo đảm an ninh trong lĩnh vực hàng không dân dụng theo pháp luật quốc tế. Thực tiễn áp dụng tại Việt Nam (Trang 80 - 82)